英財政預算案遭提前外洩掀波瀾，財政加稅260億英鎊鎖定高資產族

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，英國財相李韻晴(Rachel Reeves)最新財政預算案，還未在下議院正式宣讀，國會預算責任辦公室(OBR)的經濟及財政展望報告卻因「技術故障」提早約半小時上網公開，預算案關鍵加稅內容率先曝光，令倫敦金融市場一度出現波動。OBR事後公開致歉並承諾展開調查，李韻晴形容事件「極度令人失望」，認為這是OBR的嚴重失誤。根據OBR披露及其後在國會確認的內容，今次預算案將在未來數年合共增稅約260億英鎊，主力透過「凍結稅階」及針對高資產族群加稅來擴大財政緩衝。當局把個人入息稅及雇主國民保險(NI)的起徵點與稅階再凍結三年，延長至2030/31財年，隨名義薪酬上升，預計將有約170萬人被「推入」應課稅行列或更高稅階，為財庫帶來約80億英鎊稅收。同時，透過薪金犧牲方式繳付的退休金供款未來須繳納國民保險，估計可多收47億英鎊。資產與財富相關稅項亦同步上調。價值逾200萬英鎊的住宅物業，將自2028年4月起被徵收額外的「高價住宅市政稅附加費」，初期按分級設計，預計至2029/30財年可增加約4億英鎊稅收；股息、房產收入及存款利息的稅率則普遍調高2個百分點，估計增加21億英鎊稅收。企業方面，折舊抵扣的主要稅率遭下調，等同實質增加企業稅負，料帶來約15億英鎊額外收入。除加稅外，預算案亦加入多項政策調整：2028年4月起對電動車及插電式混合動力車徵收里程基準費，並改革博彩稅制，分別預計為庫房貢獻約14億及11億英鎊；同時取消每戶最多只可為兩名子女申領照顧津貼的上限，OBR估計相關福利支出約為23億英鎊。燃料稅則維持凍結至明年9月，以舒緩高生活成本壓力。整體加稅與支出安排，令英國財政「安全邊際」在2030年前後有望擴大至約220億英鎊，較今年3月預估的99億英鎊大幅增加。不過，OBR同時下調未來幾年經濟增長預測，將未來五年的年均增長率由原先預估水平下修約0.3個百分點至約1.5%，並小幅上調今明兩年的通膨預測，反映基礎生產力偏弱仍是英國經濟的結構性掣肘。OBR判斷，預算案中主要稅收與支出措施「到2030年前對整體產出影響有限」，對經濟成長既無明顯提振，抑制力也相對溫和。在金融市場層面，OBR報告意外提前發布後，英國國債價格一度漲跌互見，10年期公債殖利率曾回落至約4.47%，英鎊兌美元短線走高，市場對英倫銀行未來一年降息的押注略為升溫。利率策略師指出，預算案在政治上側重向工黨支持者交代「公平增稅」、在財政上則力圖維持債務占GDP比率穩定，但在經濟增長疲弱與稅負升至歷史高位的雙重壓力下，如何在未來幾季兼顧成長與財政紀律，仍是英鎊與英債後市的關鍵風險。

英國財政大臣里夫斯 (Rachel Reeves) 周三 (26 日) 公布預算案後，英鎊與英國公債價格在震盪中走高。英國預算責任辦公室 (OBR) 在預算案公布前於官網提前釋出部分資料，顯示未來五年財政緩衝可達約 220 億英鎊(約 28

綜合外媒報導，英國財政大臣里夫斯 (Rachel Reeves) 周三 (26 日) 公布年度預算案，在經濟成長遭調降、公共財政壓力升高之際，推出約 260 億英鎊 (340 億美元) 的新一輪加稅，並將關鍵財政緩衝翻倍至 220 億英鎊。

【時報-台北電】英國政府26日公布秋季預算案，財政大臣里夫斯（Rachel Reeves）宣布加稅數十億英鎊，政府的財政緩衝空間提高逾倍至220億英鎊，同時將2026年經濟成長預測下修至1.4％。 預算案出爐後英國銀行類股下跌，不過大盤仍維持上漲格局。英國富時100指數盤中上升0.25％，報9,633.91點。英鎊兌美元上升0.21％，報1.3193美元。 里夫斯在國會發表演說時表示，「這份預算案建立在去年7月以來政府的決策基礎之上，也就是縮短英國國民保健署（NHS）的候診名單、降低生活成本，以及削減負債和借貸。無庸置疑，我們將再次面臨反對聲音，但至今我尚未看到更可靠，或是對勞工更公平的替代方案。」 里夫斯矢言不會重返撙節道路，稱預算案將能維持對英國經濟和國民保健署的投資。她也強調將削減生活成本，表示預算案將壓低通膨，並為家庭提供即時救援。 根據預算責任辦公室（OBR）預測，里夫斯的增稅計畫將在2029-30財年前，每年增加261億英鎊收入，主要來自個人所得稅起徵點的凍結時間延長，以及提高個人所得稅稅率。 OBR指出，英國政府在5年間有將近220億英鎊的「財政緩衝」（fiscal he

英國政府26日公布秋季預算案，財政大臣里夫斯（Rachel Reeves）宣布加稅數十億英鎊，政府的財政緩衝空間提高逾倍至220億英鎊，同時將2026年經濟成長預測下修至1.4％。

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，英國政府在最新公布的2025年秋季預算案中，聚焦紓緩生活成本壓力，決定自2026年4月起上調21歲及以上勞工的國民生活工資與多項最低工資標準，期望為低收入族群加薪「補虧」。預算案採納低薪委員會建議，將21歲或以上國民生活工資由每小時12.21英鎊調升4.1%至12.71英鎊，估計全國約240萬名受薪階層將直接受惠，人均年收入可增加約900英鎊。為縮窄不同年齡層薪酬落差，18至20歲的最低時薪將大幅上調8.5%至10.85英鎊，16至17歲及學徒的時薪亦調升6%至8英鎊。財政大臣李韻晴(Rachel Reeves)表示，生活成本仍是工薪階層面臨的首要問題，當前經濟運行對低收入家庭「仍不夠好」。她強調，此次調升國民生活工資與青年最低工資，是為了讓辛勤工作的勞工獲得更合理回報，扭轉多數人為生計持續掙扎的局面。不過，青年就業風險同步浮現。數據顯示，英國青年失業率目前升至14.5%，高於一年前的13.7%，尼特族(Not in Education, Employment or Training，NEETs，即不上學、不就業也不參與培訓者)過去兩年增加約19.5萬人至

【財訊快報／陳孟朔】中媒報導，在2025中國(江西)航空產業大會上，與會機構預估，今年中國低空經濟市場規模可望達到約人民幣1.5兆元(下同)，並有望在2030年前突破2兆元關卡，成為繼數據中心與新能源車之後另一個被重點押注的戰略新興產業。觀察近年地方政府競相推出相關規劃與示範區，不難看出低空經濟正從概念階段加速走向產業化與場景落地。所謂低空經濟，涵蓋通用航空、載人和貨運無人機、低空旅遊、城市空中交通等多元應用場景，既牽動機體製造、導航與通訊設備，也延伸至物流、文旅及城市治理等領域，被視為有望打通「天空+地面+數據」的新型基礎設施。產業界指出，若相關標準體系與監管框架逐步完善，低空經濟有機會成為帶動裝備製造升級與服務業創新的重要抓手。不過，大會也直言，低空經濟要從「風口」變「長坡」，仍有幾道關卡必須跨越。當前通用機場與起降點佈局仍明顯不足，空域分類與管理尚待細化，運營安全標準與保險機制有待健全，專業飛行與維保人才儲備也難以完全匹配產業預期擴張速度，導致不少場景仍停留在示範與試點階段，距離大規模商業化尚有距離。

【財訊快報／陳孟朔】路透報導，法國總理盧科努(Sebastien Lecornu)週一公開向國會施壓，要求在今年底前通過2026年預算案，原因是國民議會稍早否決預算法案中涉及稅收的一部分內容，暴露出馬克宏(Emmanuel Macron)少數政府在碎片化國會中推動財政路線的脆弱度。預算案現已轉往參議院審議，待上議院完成審查後，將啟動兩院聯席協調委員會，試圖在參眾兩院之間敲定折衷文本，最終仍需回到國民議會表決。盧科努強調，雖然過程「發出對未來的警示」，但他仍相信國會內存在能夠讓預算案過關的多數，只是反對陣營不應刻意杯葛，以免把程序危機升級為政治危機。在財政目標上，盧科努重申，明年財政赤字須維持在國內生產毛額(GDP)5%以下，較原始草案設定的4.7%略為寬鬆，顯示政府在被迫讓步與維持財政紀律之間尋求平衡。原始預算案規劃超過300億歐元的財政緊縮組合，以支出刪減為主，部分搭配增稅措施，但總理早已預告，法案在國會過程中勢必被大幅改寫。市場人士表示，這場預算攻防不僅關乎法國能否在歐洲財政規則回歸後重回中期調整軌道，也牽動國債利差及評級風險。極右翼與激進左翼陣營正緊盯任何失誤伺機發動不信任投票，

【財訊快報／陳孟朔】路透報導，挪威近年強化「富人稅」與離境稅制度，引發百萬富翁移居海外的風潮，但政府堅稱，這筆代價換來的是更高的財富再分配與社會平等，成為歐洲各國討論加稅時的重要參考樣本。市場人士指出，這場制度實驗，正牽動創業資本流向與長線投資環境評價。挪威現行財富稅制度要求個人按淨資產每年繳稅，1.76百萬至2,070萬克朗資產按1%課徵，超過部分則按1.1%課徵，約有逾67萬人、約占全國人口12%需繳納。制度對自住房給予75%的估值折扣，對股票與商用不動產則給予20%折扣，海外資產亦需納入申報，但相關債務可列為扣除項目。政府強調，這筆穩定稅收是支撐公共醫療、教育與福利體系的重要財源。爭議焦點在於政府除調高稅負外，還大幅收緊「離境稅」規則。新制規定，高淨值居民若在移居前持有大幅增值但尚未出售的股票或資產，超過300萬克朗未實現資本利得部分，可能面臨約37.8%的稅負，且原本可無限期延後繳納的漏洞已被封堵。保守派智庫數據顯示，2022年與2023年，資產超過1,000萬克朗的富裕人士出走人數約為以往年度的兩倍，部分企業家選擇移居瑞士等低稅地，以換取較輕的稅務壓力。企業界批評人士認為，財

【財訊快報／陳孟朔】路透報導，美國財長貝森特(Scott Bessent)最新發言表示，歷時43天的政府停擺雖對經濟造成約110億美元的「永久損失」，但整體經濟並無陷入衰退風險，他對明年成長前景仍抱持樂觀態度。貝森特強調，在利率逐步回落、減稅政策陸續上路的支撐下，2026年有機會實現「強勁且不再升溫的成長」，而目前真正承壓的僅是住房等對利率高度敏感的部門，屬局部衰退，並非全域衰退。談到通膨來源，貝森特重申，當前物價壓力主要來自服務業，而非川普政府大幅調整關稅的貿易政策。他指出，能源價格在10月已出現回落，最新年度通膨率約在3%左右，未來隨著油價與部分商品價格續跌，整體物價可望進一步降溫。不過，最新的製造業與消費者調查顯示，高物價仍讓民眾頗為不滿，川普近期也將政策主軸緊緊鎖定「生活負擔」，在選舉壓力與支持度回落背景下加快推動降價與減稅組合拳。在財政與稅制面，貝森特釋出一連串提振實質所得的訊號，包括對加班工資、部分小費與社會保障所得減稅，並研擬讓汽車貸款利息得以抵稅。他預期，隨著稅率調整落地，2026年第一季納稅人可望領到明顯放大的退稅支票，有助抵銷前期物價上升對家庭帶來的壓力。同時，近期

【財訊快報／陳孟朔】中媒報導，賽力斯(09927.HK)與華為合作的新能源品牌「問界」正規劃推出全新車型問界M6，目標於明年第二季上市，主打售價約25萬元人民幣的家用SUV市場，動力形式將延續家族產品策略，同時提供增程版與純電版兩種選項。報導引述接近賽力斯的消息人士指出，問界M6並非為替代現有的問界M5，而是作為產品矩陣中的新增車型，未來問界M5仍將持續進行改款與迭代，在相近價位區間內形成差異化定位，以拉升品牌在主流家用SUV市場的覆蓋率與滲透度。消息同時指，多地已出現疑似問界M6的路試偽裝車，預計新車將搭載華為ADS 4.0智駕系統與鴻蒙座艙5.0，配置水準直指小米(01810.HK)YU7、理想(02015.HK)L6及東風汽車(00489.HK)旗下嵐圖FREE+等競品。隨著M5、M6、M7、M8與M9逐步到位，問界產品線有望完成20萬至60萬元人民幣價格帶的全覆蓋，進一步強化其在中國新能源SUV市場的競爭版圖。

【財訊快報／陳孟朔】在美國AI類股持續承壓、風險情緒轉偏保守之際，KOSPI週一走勢呈現「高開低走」壓回型態。韓股早盤一度在類股普漲帶動下跳高約1.6%，惟買盤無以為繼，盤中逐步走低，終場倒跌7.20點或0.19%，收在3,846.06點，連續第二個交易日收黑。日低在點3,838.20點，日高則在3,917.16點，短線多空拉鋸氣氛濃厚。韓股自歷史高位回檔壓力正持續加大。該指數在11月21日這一週週線大跌3.95%，連三黑；若以最新收盤價對比11月4日創下的歷史高點4,226.75點，三週內累計急吐380.69點或9%，已逼近一般技術上所稱的「修正區」門檻，顯示外資與機構資金在高檔獲利了結與風險調整動作相當積極。類股結構上，十九大類股中僅有五類收紅，盤面呈現明顯輪動與防禦色彩。主流電子類股逆勢上漲0.44%排名第三，通訊和綜合項目各漲1.09%和0.6%，成為盤面相對抗跌焦點；在全球AI伺服器與半導體景氣循環仍具中長線想像空間背景下，相關權值股獲得部分逢低承接，對指數跌幅形成一定緩衝。三星電機和三星電子各漲3.91%和2%，成了三十檔大型股(KTOP30)第一旺和第三旺個股，SK海力士

【財訊快報／劉敏夫】外電引述證券時報的報導指出，近日金價高漲的同時，多地也接連出現涉及黃金的各類案件，北京、深圳、廈門等多地政府部門密集發布相關風險提示。以深圳發布的《關於警惕黃金經營領域非法金融活動的風險提示》為例，當中披露了違規開展「黃金委託」「黃金租賃」和「黃金投資」等業務案例，分別涉嫌非法集資、詐騙、賭博、非法經營等違法行為。其他城市發布的風險提示也揭示了不法分子打著「穩賺不賠」、「零風險」、「高回報」等旗號，誘導投資者參與非法集資活動。部分商家因涉嫌非法經營被立案調查，行業協會同步發聲，呼籲公眾透過正規管道投資黃金，遠離「灰色」業務。報導指稱，監管部門應加強跨界經營審查，特別是對虛擬交易等新型業務實施穿透式監管。

【財訊快報／陳孟朔】美國製藥大廠禮來(Eli Lilly，美股代碼LLY)股價上週五再創歷史新高，終場收高16.41美元或1.57%至1059.70美元創收市新高，日高在1066.65美元，盤中市值首度突破1兆美元門檻，成為全球首家躋身「兆美元俱樂部」的藥廠，地位直追一眾以AI為核心的科技巨頭，凸顯減重與代謝醫療版圖，正成為資本市場新一代「金礦」。禮來股價今年迄今累漲逾35%，主因其GLP-1減重與糖尿病產品組合爆發力驚人。旗下tirzepatide藥物，以Mounjaro品牌切入第二型糖尿病市場、以Zepbound切入肥胖治療，其合併銷售額在最近一季已超車默克(Merck)的癌症名藥Keytruda，登上「全球最暢銷藥」寶座。受惠藥品放量，禮來上季來自肥胖與糖尿病產品線的營收突破100.9億美元，占公司總營收176億美元逾半，比重與獲利貢獻雙雙快速墊高。在估值面上，禮來目前本益比約為未來12個月預估獲利的50倍，遠高於傳統大型藥廠水準，反映投資人對其「代謝健康帝國」長線成長性的高度押注。自2023年底Zepbound在美國上市以來，禮來股價累計漲幅已超過75%，同期間標普500約上漲

【財訊快報／陳孟朔】中國A股週一延續震盪格局，午後浮現的些許買盤，帶領三大股指齊步翻揚收小紅；滬指微漲0.05%，深市漲0.37%為七個交易日首紅，創業板由追低1%到倒升0.31%，守住2900點關口。主要股指雖小漲，但上漲個股超過4200檔，多數題材與成長股買氣回暖。工業富聯打開10%跌停，追低7.8%連二黑至人民幣55.94元為9月10日以來最低。收盤時，滬指微漲0.05%至3836.77點，深證成指上漲0.37%收在12,585.08點，創業板指則漲0.31%報2929.04點。軍工類股全天居強勢主線，久之洋、江龍船艇等多檔個股亮出20%漲停，可控核聚變概念同步啟動，中天火箭、蘭石重裝漲停，帶動中船系、軍工裝備與航太產業鏈整體走揚。市場人士指出，商業航太監管架構加快落地，加上可回收火箭「朱雀三號」臨近首飛，強化資金對高端裝備與航太軍工中長線景氣的想像空間。AI應用端午後接力走高，藍色遊標、光雲科技盤中雙雙觸及20%漲停，思美傳媒、三六零、易點天下等多檔個股漲停，小紅書概念表現同樣搶眼。市場消息指出，阿里巴巴旗下AI助理「千問」App公測一週下載量突破1000萬次，被視為年內成長最

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，中日關係再度趨緊，兩國往來航班率先「中槍」。中國出行平台統計顯示，截至24日早上10時，已有12條中日航線取消所有航班，部分熱門航點的取消率已達三至六成不等，顯示赴日旅遊需求與供給雙雙急凍，航空與旅遊產業鏈短線承受不小壓力。目前取消率居前的航線主要集中在華北、華東與華南飛往日本關西的航點，包括天津濱海-關西國際、南京祿口-關西國際，取消率分別高達約65%與59%；廣州白雲-關西國際、上海浦東-關西國際部分日期取消比例亦逾三成。航空業者雖陸續啟動免費退改簽機制，但在當前客座率本就承壓的環境下，相關航線收益恐面臨進一步下修風險。目前中國官方日前已公開提醒公民近期避免赴日旅遊或留學，隨即觸發航空公司大規模調整涉日航線班次與票務條件。旅遊業者估算，涉及已取消或待退改的赴日機票多達50萬張，意味著原本指望年底假期檔期回暖的出境遊板塊，短線將面臨訂單空窗與現金流壓力，與日本旅遊高度綁定的線上旅遊平台、機票代理與免稅通路亦難以獨善其身。

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，美國最新一週首次申領失業救濟人數意外降至4月中旬以來的最低水準，在經濟不確定性的背景下保持相對低點。美國勞工部週三公布的數據顯示，截至11月22日止當週的首次申領失業救濟人數下降6,000至21.6萬人，經濟專家的預估中值為22.5萬人。截至11月15日止當週的連續申領失業救濟金人數小幅升至196萬人，經濟專家的預估中值為196.3萬人。這份數據表明，企業在減少招聘的同時總體上仍保留現有員工。雖然近幾週來包括Verizon和亞馬遜在內的大型企業宣布裁員的消息不斷增多，但實際裁員數量尚未出現明顯成長。連續申領失業救濟金人數自9月以來大體呈上升趨勢，並維持在勞動力市場從疫情復甦時的水準附近。雖然首次申領人數仍處於低點，但對於已經失業的人來說，找到新工作變得更加困難。

【財訊快報／陳孟朔】路透報導，紐西蘭央行週三決議再度調降基準利率1碼(25個基點)，將官方現金利率(OCR)從2.5%下調至2.25%，為2022年年中以來最低水準，延續寬鬆週期以對抗本國經濟疲弱與外部逆風。此次降息符合市場主流預期。此前調查顯示，多數受訪經濟學家都押注紐央行將縮減政策利率，繼10月意外大手筆降息2碼(50個基點)之後，再度小幅放鬆貨幣環境。自2024年8月啟動新一輪寬鬆以來，紐央行累計已降息達325個基點。紐西蘭經濟過去五季有三季陷入萎縮，內需與投資動能疲軟，再加上全球景氣放緩壓抑出口，令決策官員承受加大寬鬆力道的壓力。央行此次聲明中強調，現階段政策重點在於防止實體經濟進一步下滑，同時留意就業與物價在放鬆周期中的平衡。市場人士指出，連續大幅度降息顯示紐西蘭央行對成長前景的憂慮已明顯升溫。未來若全球需求未見明顯回暖，或紐國數據持續偏弱，不排除仍有進一步下調利率或延長寬鬆週期的空間。不過，部分分析師也提醒，在通膨尚未完全回落之際快速寬鬆，恐在中期為物價與資產價格帶來新的風險。

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，國際貨幣基金(IMF)第一副總裁卡茨(Dan Katz)據報將於12月初訪問中國，加入對中國經濟進行年度審議的「第四條款磋商」代表團，預計在北京與財金決策官員就中國增長前景與風險議題展開政策對話。市場人士指出，這將是卡茨自10月初出任IMF第一副總裁以來首次訪華，象徵新一屆IMF高層與中國互動正式啟動。據了解內情的人士透露，IMF首席副手在第四條款磋商期間訪問中國並不罕見，前任第一副總裁戈皮娜特(Gita Gopinath)曾在2023年及2024年兩度為同樣目的赴華。所謂「第四條款磋商」，是IMF對成員國進行的例行「經濟體檢」機制，透過實地訪談與數據分析，評估該國宏觀經濟與金融體系的穩健程度，並識別潛在失衡與風險，最終形成年度評估報告與政策建議。分析師預期，此次對中國的磋商，房地產調整、地方政府債務壓力與外部需求放緩，將是討論焦點。在全球復甦動能不均、貿易與地緣緊張加劇的背景下，IMF對中國的最新評估結果，將成為國際機構與資本市場研判中國中期增長路徑、財政與貨幣政策取向的重要參考指標，外界亦將關注IMF是否調整對中國經濟成長與風險敘事。

【財訊快報／陳孟朔】外匯市場上週五上演「日圓小反攻、美元大格局仍偏強」的戲碼。受日本財務官員再度釋出干預匯市可能性刺激，日圓自近十個月低點拉回，兌美元一度反彈逾0.6%，但在主要貨幣中，美元整體仍普遍走強，美元指數升抵5月底以來高位，週線漲約0.9%為七週最旺。紐約匯市收盤，美元兌日圓跌約0.67%，報在156.41附近，11月20日觸及的157.89圓為10個月低，但21日這一週，日圓對美元仍貶約1.2%，為10月10日當週大貶2.52%以來最遜。日本財務大臣片山月(Satsuki Katayama)早前警告，若匯率出現「過度且具投機性波動」，不排除出手干預，令市場高度戒備東京當局隨時進場買進日圓。分析師指出，雖然干預威嚇聲漸失部分信度，但市場同時押注日本央行今年底前、或最遲明年初仍有機會再度升息，加上官方口頭干預，對日圓跌勢形成一定牽制。推動日圓走弱的宏觀壓力並未消失。自高市早苗(Sanae Takaichi)10月4日當選執政黨黨魁並出任首相以來，市場對日本財政惡化的憂慮升溫，日圓迄今已累計下跌約6%。高市內閣上週五通過規模21.3兆日圓的經濟刺激方案，進一步加重財政赤字壓力。

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，標普在最新發布的2026年第一季亞太經濟展望中指出，儘管預期中國明年國內需求仍偏疲弱、出口增速也將放緩，但在美國下調對華關稅的支撐下，已將中國2026年國內生產毛額(GDP)增長預測自原先的4%上調至4.4%。標普認為，關稅壓力緩和有望為中國出口與企業信心帶來一定緩衝，部分對沖房地產與消費疲軟的拖累。報告同時預估，除中國以外的亞太其他經濟體，明年增長動能將因美國關稅與全球經濟放緩而面臨壓力。不過，在科技週期回暖及中美談判結果相對有利的背景下，標普上調了區內出口表現預期，整體將亞太地區(不含中國)今年GDP增長預測上修0.2個百分點至4.4%，並將明年預測同步調高0.2個百分點至4.2%。在利率路徑方面，標普指出，美國關稅推升通膨，但在經濟與就業增長已放緩、失業率仍處低檔的情況下，預計Fed將在2026年底前再降息3次，每次25個基點，最終把政策利率降至3%至3.25%區間。標普認為，美國利率溫和下行，有助於改善全球金融環境，對出口導向的亞太經濟體屬中期利多。對於亞太貨幣政策，標普指出，繼2024年平均降息40個基點後，亞太主要央行2025年迄今已再平均調降