DRAM雙雄大漲4%助電子股領軍衝高，KOSPI週三止瀉反彈1.43%

【財訊快報／陳孟朔】近期美股AI權值股止瀉反彈，加上特斯拉追高逾3%並刷新歷史高點，帶動連三黑的那指上日回神走揚，也為亞洲風險偏好帶來暖風，韓國兩大DRAM指標股三星電子與SK海力士週三連袂抽高4%以上，助韓股止瀉反彈，資金回流主流電子股，盤面買氣明顯升溫，成為大盤由跌轉升的核心動能。綜合股價指數(KOSPI)終場翻揚漲57.28點或1.43%，收在4056.41點，逼近日高點4060.24點，扳回前兩個交易日急挫168.03點或4%的部分失土，反映短線殺盤告一段落後，市場開始回補電子權值部位。市場人士表示，短線行情仍將緊盯美科技股續航力與資金風險偏好變化；在DRAM與AI供應鏈情緒回溫之際，若外部波動未再擴大，韓股有望延續技術性反彈，但上檔仍需量能與外資回補確認。十九大類股有七類下跌，製藥、機械和綜合項目依序跌1.43%、1.51%和2.36%為三大賣壓中心，電子股和紡織成衣各大漲3.51%為3.41%為兩大買氣中心。三星電子和SK海力士收盤各飆高4.96%和3.96%，分別收在10.79萬韓元和55.1萬韓元，成為三十檔大型股(KTOP30)成份股最旺的兩檔股票，斗山重工和未來資產大宇各跌2.33%和4.44%墊底。韓國有色金屬大廠--高麗鋅(韓國鋅業,Korea Zinc)宣布擬在美國興建大型冶煉廠、總投資上看74億美元，市場短線聚焦資本開支擴張、融資來源與回收期不確定性，成為資金撤退導火線，股價上日狂瀉31.4萬韓元或18.8%，寫下2024年10月3日急殺29.94%以來單日最慘紀錄後，週三收高2.14%至13.85萬韓元，助鋼鐵股在上日崩跌近7%後，止瀉反彈1.23%。

【財訊快報／陳孟朔】美國11月非農就業數據略優於預期，但失業率升至4年高位，市場對元月降息預期升溫的同時，近期美股災星般的甲骨文和博通等AI股止瀉反彈，加上特斯拉追高逾3%且破頂，助連三黑的那斯達克週二止跌收高0.23%。但道瓊、標普和費半依序再跌0.62%、0.24%和0.46%。道瓊和標普連袂連三黑，費半連四黑，掉落三週低點。經濟數據上，美國11月新增非農就業職位6.4萬個，高於市場預估的5萬個，惟失業率升至4.6%，創2021年以來最高；平均時薪年增3.5%，略低於預期的3.6%。同時，10月就業數據大幅修正為減少10.5萬個職位，創2020年底以來最大跌幅，反映政府部門削減人力影響明顯。10年期美債殖利率一度升至4.197%，2年期則下探3.45%，交易員押注明年將降息兩次。白宮國家經濟委員會主任哈塞特(Kevin Hassett)表示，利率決策應回歸數據與事實基礎。美銀12月基金經理調查顯示，57%受訪者預期美國經濟軟著陸，為2021年以來最樂觀；69%預期哈塞特將獲提名接任Fed主席。紐約股市16日收盤時，道瓊工業指數續跌302.30點或0.62%，收報48,114.26點

【時報-台北電】據外媒報導，蘋果與主要記憶體供應商三星電子、SK海力士簽署的DRAM長期訂單協定（LTA）即將到期，最快自明年1月起可能面臨新一輪合約漲價。在全球記憶體供應持續吃緊、價格走高的情況下，即便市值高達數兆美元的蘋果，也難逃成本壓力。 科技新聞網站Wccftech指出，三星與SK海力士正準備向大型客戶調漲DRAM價格。事實上，記憶體價格上漲的影響已開始在三星內部浮現。近期媒體報導，三星半導體事業群（DS）為了讓獲利最大化，已拒絕向自家行動裝置體驗事業群（MX）提供超過一年期的DRAM穩定供貨合約，改為每季重新談判供應條件。 今年11月12GB LPDDR5X DRAM單價已漲至70美元，較年初的33美元增加超過1倍。由於記憶體供應吃緊，三星DS部門選擇將產能轉向利潤更高的外部客戶與DDR5產品，甚至不惜壓縮自家手機部門的資源，可見DRAM市場供需失衡的嚴重程度。 此舉也引發市場對未來終端產品價格的憂慮。分析師認為，若蘋果自明年起需承擔更高DRAM成本，旗下多項的產品線恐受到波及，包括傳聞中的平價MacBook、M5 MacBook Air、iPhone 18系列、摺疊式iPh

【財訊快報／陳孟朔】韓股繼上日回吐1.84%後，週二續迎來美股持續回調的逆風，綜合股價指數(KOSPI)以平高開出後賣壓迅速擴大，終場急吐91.46點或2.24%，淪為亞股賣壓中心，失守4,000點關口至3,999.13點作收，與日低3,996.23點相近，退回12月2日以來兩週新低，同時締造11月21日急殺3.79%以來單日最殺。 盤面類股呈現明顯「去風險」結構，十九大類股僅五類逆勢上漲，綜合項目急漲3.83%最旺；鋼鐵類股慘跌6.82%成為最大拖油瓶，其中，高麗鋅(韓國鋅業, Korea Zinc)急瀉13.94%至13.7萬韓元，引爆類股拋壓。市場人士指出，公司宣布擬在美國興建大型冶煉廠、總投資上看74億美元，雖被視為切入戰略礦物供應鏈的長線布局，但短線資本開支、融資與回收期不確定性升高，成為資金撤退的導火線。 權重電子股同樣成為重災區，主流電子類股大跌3.05%壓抑指數表現；權王三星電子收跌1.91%至102,800韓元，SK海力士重挫4.33%淪為三十檔大型股(KTOP30)成份股倒數第三，現代建設和LG新能源各挫跌4.92%和5.54%墊底。KTOP30只有兩檔活口，韓系美

【財訊快報／陳孟朔】特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)股價繼上日急彈2.7%後，週一再追高16.35美元或3.56%至475.31美元，為科技七雄最旺個股，來到2024年12月17日收在479.86美元史上新高以來的高位，今年來漲了17.7%。當日特斯拉並登上美股成交額榜首，成交金額約541.09億美元，反映資金正以更偏「主題交易」的方式追逐其自動駕駛與AI想像空間。市場人士指出，特斯拉短線漲勢更像是由投資人情緒與「AI敘事」溢價所驅動，而非電動車本業的即期基本面；在資金配置上，特斯拉被部分交易員視為自動駕駛、機器人與AI平台化的「高貝塔載體」，因此在風險偏好回升時更容易吸引槓桿與趨勢型資金加碼。消息面核心在於執行長馬斯克(Elon Musk)確認，公司已在美國德州奧斯汀展開「車內無人」的無人駕駛Robotaxi測試。相較先前在限定範圍、仍配置車內監控或安全員的試點階段，本次測試被視為朝向完全無人商業化再跨一步，也使市場對FSD(Full Self-Driving)的商業化曲線重新上修。不過，交易員提醒，Robotaxi題材雖能抬升估值想像，但風險定價並未消失，包括測試規模仍偏小、

【財訊快報／陳孟朔】全美電動車一哥--特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)股價連續兩天大漲28.42美元或6.36%後，週二再追高14.57美或3.07%，收在489.88美元，改寫收市新高，日高暨史上新高在491.50美元，今年來漲幅擴大到21.31%，市值來到1兆6293億美元，市場焦點重新回到Robotaxi與自動駕駛軟體進展對公司估值的拉抬效應。交易員指出，本波情緒升溫的直接催化劑，來自執行長馬斯克(Elon Musk)釋出在德州奧斯汀進行「無人乘員」與「無安全員」情境的無人自駕測試訊息，強化市場對特斯拉可能以軟體迭代推進Robotaxi商業化的期待，並使投資人願意在短期交車與營收雜音下，先行交易中長期的自動化運輸敘事。券商端也趁勢上修預期。外資機構瑞穗將目標價調升至530美元並維持偏多評等，理由聚焦在全自動駕駛能力改善有助於擴大奧斯汀與舊金山等地車隊規模、並降低對車內安全員的依賴；另一家大型投行則預估2026年Robotaxi車隊可望擴增至約1,000輛，並把2026年4月Cybercab量產節點視為關鍵催化劑之一。不過，市場人士也提醒，股價創高並不等於營運逆風已消散。特斯

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，OpenAI據傳已通知內部，將取消新進員工過往必須任職滿6個月才開始取得股權歸屬的「歸屬懸崖」(vesting cliff)安排，等同讓股權自到職起即可開始累積歸屬，藉此降低新人在試用期內承擔風險的顧慮，並提升留才黏著度。 市場人士指出，OpenAI今年4月才把業界常見的12個月等待期縮短為6個月，如今再進一步取消懸崖門檻，顯示AI產業對高階研究員與工程師的爭奪仍在升溫；同業亦傳出採取類似調整，意味「以制度換速度、以股權換穩定」正成為新一輪人才競賽的常態。 留才邏輯背後，是競品以巨額薪酬與簽約金挖角的壓力未退。先前市場已多次傳出Meta以高額條件延攬頂尖AI人才，並出現OpenAI研究員流向競爭對手的案例，使得AI人才供給偏緊下，薪酬曲線更接近「明星球員市場」而非傳統科技職級定價。 不過，制度放寬也意味成本與稀釋壓力更難迴避。外界資料顯示，OpenAI在股權薪酬的年度支出規模可能達約60億美元，且占預估營收比重偏高；在算力與研發燒錢仍大的背景下，如何在留才、成本控制與長期資本規畫間取得平衡，將成為影響其財務體質與未來資本市場敘事的重要變數。

【財訊快報／方亞申】美股主要股指週一盡墨，投資人等待週二公布的11月就業報告，以及本週一連串經濟數據，以協助市場評估2026年降息預期。科技股近期在甲骨文及博通公布財報，利空及利多都有，但股價都出現大跌，科技股對於AI疑慮提升，那指及費半都回測季線。道瓊及標普有金融股表現較強，指數尚在10日線之上。科技股漲多引來獲利了結。科技七雄幾乎全面下跌，週二亞洲股市都下跌。台股台積電(2330)等權值股拉回，金融股表相對較強，中小型股跌幅較重，而指數連續出現中長黑，所幸留下影線，指數終場下跌330.28點，收在27536.66點，成交量5249億元，季線將是強弱關卡。本週多項關鍵經濟數據將考驗市場對進一步寬鬆政策的期待。受美國政府停擺影響而延後公布的數據中，11月非農就業報告預定於週二發布，通膨數據則將於週四出爐。此外，10月零售銷售數據也將成為觀察聯準會是否結束降息循環的重要依據，也須留意聯準會主席鮑威爾任期於5月結束後的接任人選，川普多次強烈呼籲降息。地緣政治方面，美國總統川普稱，在他與烏克蘭總統澤倫斯基以及德國、義大利、芬蘭、法國和英國等多個國家的領導人談判後，他認為結束俄烏衝突的協議，比

【財訊快報／陳孟朔】路透報導，韓國兩大車廠現代(005380.KS)與起亞(000270.KS)同意在美國為約700萬輛車加裝或改裝防盜硬體，並承諾未來所有在美新車全面導入引擎防盜鎖(immobilizer)技術，以解決因特定車款缺乏防盜裝置而引發的偷車疑慮，並與美國35位州檢察長組成的跨黨派聯盟就調查案達成和解。此次措施重點包括對符合資格車主提供免費的鋅加固點火鎖芯保護套件(用於強化點火鎖芯並防止被拆卸)，且適用範圍擴大至部分過去僅能接受軟體更新的車輛。現代表示硬體更新涵蓋近400萬輛車，起亞則約310萬輛，整體指向2011至2022年式、未配備防盜鎖的部分車款。事件背景在於社群平台曾廣泛流傳「無按鍵啟動車款」的偷車手法，帶動美國多地偷車潮並衍生交通事故與人身傷亡。監管單位先前統計，相關手法與至少14起通報事故及8人死亡有關，迫使車廠在保安與產品配置上加速補課。和解條款亦包含現代與起亞將支付最高900萬美元的補償金，用於消費者及各州分擔調查成本；部分州檢方估計，若為所有符合資格車輛全面裝設點火鎖芯保護套件，總成本可能逾5億美元。依安排，合資格消費者預計於2026年初開始收到通知，並可

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，美國12月份企業活動增速降至六個月來最低，而投入價格指標則跳升至逾三年最高。週二公佈的數據表明，標普全球12月綜合採購經理人指數(PMI)初值下降1.2點至53。讀數高於50榮枯關鍵水位，顯示器業活動呈現擴張態勢。這份數據的綜合支付價格分項指數上升近3點至64.1。標普全球市場財智首席商業經濟專家Chris Williamson在聲明中表示，一個主要擔憂是成本上升，通膨大幅跳升至2022年11月以來最高水準。價格上漲再次被廣泛歸咎於關稅，最初對製造業的影響如今正日益擴散至服務業，進一步加劇成本負擔問題。服務提供商投入成本指標也攀升至2022年11月以來最高。收費價格指標顯示價格創2022年8月以來最快上漲速度。價格壓力加劇和企業活動成長放緩凸顯聯準會面臨的挑戰。雖然決策者在過去三次會議上降息以支撐走軟的就業市場，但仍有多位官員擔心通膨頑固難降。標普全球綜合就業分項指數下降1.4點，進一步滑向顯示就業停滯的水準。服務業就業指標為4月以來最低。報告顯示，成本擔憂、需求疲軟和經濟不確定性限制了就業成長。綜合訂單分項指數顯示，這是自2024年

【財訊快報／陳孟朔】晶片巨頭博通(Broadcom，美股代碼AVGO)股價連續三天急瀉73.16美元或17.72%後，週二止瀉小彈1.49美元或0.44%，報341.30美元，成交額達195.59億美元，續居美股成交第三名，只輸給特斯拉和輝達。多家券商在財報後上調評等與目標價，普遍看好AI業務的爆發式成長與VMware整合效益將支撐未來兩年營收與獲利動能。中信證券維持「增持」評級，目標價上調至450美元。該行指出，博通當季營收及下季指引均超市場預期，AI業務增速亮眼，積壓訂單已達730億美元並持續新增大額訂單。雖因AI成本上升導致毛利率短期承壓，但隨ASIC、Tomahawk 6放量及VMware合作深化，非AI業務有望逐步復甦。招商證券維持「買入」評級，指出博通2025會計年度第四季營收達180.15億美元，年比增長28%，毛利率77.9%超預期。AI半導體收入65億美元，年比大增74%，而VMware帶動軟體業務穩步上行。公司預期2026會計年度第1季營收將達191億美元，AI收入可望年比翻倍至82億美元，在手訂單超730億美元，將驅動長期成長。環球富盛則同樣給予「買入」評級，將目

【財訊快報／研究員吳旻蓁】受惠AI與先進製程帶動的高階廠務需求，巨漢(6903)11月營收5.30億元、月增20.41%、年增206.12%。巨漢今年上半年因進行中專案尚處於工程初期階段，未達認列機電工程期影響，營收、獲利均較去年同期衰退，而隨著竹科新建工程進入認列高峰期，帶動營運轉骨，公司表示，目前進行中的專案逐步進入施工高峰期，推升營收表現往上，預期整體Q4營運將迎來轉變，毛利率方面亦維持優於同業水準，且隨著營收放大，營業毛利淨額也將成長。巨漢截至9月底手工程金額達約85億元，創下歷史新高，且目前仍有大型標案投標中，法人看好，至明年初在手工程有望成長至破百億元，推升明年整體營運動能往上；而公司積極拓展量體較具規模產業及公共工程等多元性案件，以降低單一產業風險。此外，巨漢董事會也已通過美國設立分公司的計畫，同樣瞄準當地受惠AI需求及關稅議題下，可望迎建廠商機。股價出量後上漲，突破波段新高，日KD進入高檔，若短期均線不破，量能維持，則有利多方。

【財訊快報／陳孟朔】兩大期油在週線大跌逾4%後，在亞洲週一電子盤初連袂止瀉小彈，市場焦點由「供給過剩」短暫轉向「地緣供應中斷」風險。布蘭特2月期油最新報61.37美元、上漲0.4%；紐約1月期油報57.67美元、同樣上漲0.4%，顯示風險溢價回補，但買盤仍偏謹慎。兩大期油在12月12日這一週各大跌4.1%和4.40%。推升油價的主因在於美國與委內瑞拉關係惡化引發市場對供應鏈受阻的擔憂。近來美方對航運與油輪的措施升級，導致委內瑞拉原油出口與船舶進出受干擾，供應端的不確定性升高，使交易員在低位回補空單、帶動價格回彈。不過，油價上行仍面臨兩道「天花板」。其一是供給過剩疑慮未散，市場對明年初供需平衡仍偏保守；其二是俄烏和談進展的想像空間，一旦戰事趨緩並引發對制裁鬆動的預期，俄羅斯原油供給回流的可能性將壓抑中期價格中樞。短線上，俄羅斯境內煉廠遇襲停產雖對供應情緒有支撐，但更像事件驅動的波動來源。

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，騰訊混元發布世界模型1.5，開源即時世界模型框架。騰訊混元發布公告指稱，混元世界模型1.5開源了系統、全面的即時世界模型框架，涵蓋數據、訓練、流式推理部署等全鏈路、全環節，並提出了重構記憶力、長上下文蒸餾、基於3D的自回歸擴散模型強化學習等算法模塊。公告指出，輸入文字描述或者圖片即可創建專屬的互動世界。同時，用戶可以在生成的世界隨意移動探索，離開某個區域後再次返回時，模型能夠「記住」該區域的3D結構，呈現前後一致的場景。

【財訊快報／徐玉君】北極星藥業-KY(6550)發布重訊異動董事長，原董事長徐展平因職務調整，改由董事陳賢哲擔任董事長。未來公司將積極推動旗下抗癌新藥上市，及GLP-1多胜肽原料藥的開發與量產；其中北極星藥業旗下核心項目ADI-PEG 20，用於治療肺間皮癌適應症將有機會於明年年中取得藥證。而於2023年併購霖揚生技，掌握GLP-1多胜肽原料藥的開發與生產技術，搶進全球熱門的減重與糖尿病治療市場，開發Semaglutide（司美格魯肽）、Liraglutide等「瘦瘦針」的藥物，並已建立生產線、積極擴大產能、及尋求國際合作夥伴，預計未來將以抗癌新藥與GLP-1雙引擎發展。股價今日跳空往上攻擊，觀察缺口低點位置30.2元是否回補，及能否攻克站穩32.6元壓力，有助後勢向上攻堅。

據外媒報導，蘋果與主要記憶體供應商三星電子、SK海力士簽署的DRAM長期訂單協定（LTA）即將到期，最快自明年1月起可能面臨新一輪合約漲價。在全球記憶體供應持續吃緊、價格走高的情況下，即便市值高達數兆美元的蘋果，也難逃成本壓力。

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，中國30年期國債現貨殖利率創逾兩個月高點，期貨則是收於10月底來最低。週一午後中國30年期國債期現貨繼續下挫，其中30年期現券殖利率上升逾3個基點至2.281%，來到10月10日以來最高。30年期貨結算價下跌0.92%，至10月31日以來最低。

【財訊快報／記者李純君報導】受惠於記憶體產業邁入結構性獲利轉折，致使DRAM量價齊揚，老字號記憶體晶片設計公司鈺創(5351)也將雨露均霑，第三季虧損縮小，11月營收更站上5億元大關，後續營運持續好轉可期。此外，鈺創也宣布，自家「RPC inside G120次系統」榮獲2025科學園區創新產品獎，並將前進2026 CES 展出全球最小影像類AI次系統。AI趨勢擴大，全球三大DRAM原廠將產能產入DDR5與HBM，連帶讓DDR4、DDR3等記憶體產能也大減，然基本需求持續存在下，DDR4、DDR3等也供給吃緊，且報價漲幅更兇猛，這讓此刻重心仍在DDR4和DDR3的台資業者也明顯受益，而台灣DRAM供應鏈中，除了有DRAM晶片製造商的南亞科(2408)和華邦電(2344)與代工廠力積電(6770)，還有記憶體模組廠外，其實還有DRAM晶片設計業者晶豪科(3006)和鈺創。鈺創也因這波記憶體大漲同步受益，自7月起營收已經明顯上揚，第三季單季每股虧損0.43元，然第四季營收繼續明顯走高，若DRAM持續量價齊揚，明年市況更好，則不排除鈺創將有機會在後續繳出單季損益兩平，甚至挑戰單季獲利的成績單

【財訊快報／陳孟朔】路透報導，全美電動車巨擘--特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)宣布將在德國柏林近郊格呂恩海德(Gruenheide)持續擴大電池電芯投資，目標自2027年起具備年產最高8GWh電芯的生產條件，並強調要把電芯到整車盡量集中在單一據點完成，以提升供應鏈韌性與在地化程度。 公司並透露將再投入「數億歐元」等級資本支出擴建電芯產線，使該據點電芯工廠累計投資接近10億歐元；若條件到位，未來整個電池價值鏈亦可望在格呂恩海德落地，形成更完整的一條龍製造模式。市場人士解讀，這項布局的核心不只在擴產，更在「垂直整合」與「成本結構」，在全球電池供應鏈高度集中於亞洲、且美國補貼政策推升在地製造誘因的背景下，特斯拉試圖用規模化與製程整合對沖歐洲電芯生產成本偏高的結構性劣勢，同時降低跨洲運輸與供應中斷風險。值得注意的是，格呂恩海德是特斯拉在歐洲的關鍵製造基地，員工規模約11,500人；在歐洲電動車競爭升溫、需求與價格帶變化加快之際，後續觀察重點將落在歐洲在地製造的政策與成本「框架條件」是否到位、擴產節奏能否與終端需求匹配，以及垂直整合對毛利率與交付彈性的實際改善幅度。

【財訊快報／陳孟朔】在中間價持續上調並推升波動區間新高的帶動下，人民幣兌美元週三追高，再創15個月高位，短線走勢明顯「無視美元反彈」。離岸人民幣(CNH)率先突破7.04元技術阻力，顯示外圍流動性與交易彈性較高的市場更快反映「升值敘事」；在岸人民幣(CNY)則連五彈，但短線仍卡在7.04元關口未能有效突破。市場人士指出，中間價連續偏強設定，等同強化政策端對匯率預期的管理，令結匯需求與順勢資金更敢追價。交易員表示，7.04元已成為當前多空分水嶺：CNH一旦站穩，往往會吸引更多短線追隨盤與止損回補，並透過在離岸與在岸價差的收斂，對CNY形成「被動推升」；反之，若美元反彈延續或外部風險升溫，7.04元附近也容易出現獲利了結，導致在岸先行整理、離岸波動加劇的結構重現。後續觀察焦點，市場將緊盯中間價是否仍維持偏強引導，以及美元走勢與美國利率預期變化對中美利差的再定價。，只要中間價仍持續向升值方向施壓，人民幣短線偏強格局不易逆轉，但7.04元能否由「壓力」轉為「支撐」，仍取決於美元回升強度、資金流向與企業端結售匯行為是否同步配合。中間價為7.0573兌1美元，為2024年9月30日(7.0074)

【財訊快報／陳孟朔】兩大期油在上日改寫波段低位後，在利空接踵而至下，在週二亞洲電子盤初持續追低。布蘭特2月期油一跌0.40%至每桶60.32美元，為5月以來低位；紐約1月期油跌0.4%至56.60美元續創為2021年2月以來近五年新低。市場人士指出，俄烏談判進展帶來的地緣政治溢價退潮，是近期油價走弱的核心推手之一。美方在柏林與烏克蘭方面的會談中，傳出提出更實質性的安全保障構想，令歐洲部分資本市場對衝突邁向談判解方的可能性升溫；若停火或和平協議路徑更清晰，市場將提前定價制裁鬆動與俄羅斯供給回歸的潛在增量。另一方面，最大原油進口國中國最新官方數據顯示，工業生產年增動能降至15個月低位，零售銷售增速亦降至2022年12月以來最慢，反映內需修復不均衡；分析師認為，若中國以出口對沖內需偏弱的策略邊際失靈，將加重全球需求端的不確定性。加上電動車滲透率提升已結構性壓低成品油消費，油市對「供給增、需求弱」的組合更為敏感。供給面雖有干擾事件，例如美方近期在委內瑞拉外海扣押油輪，但市場反應有限。交易員指出，浮動庫存偏高、以及中國先前為因應可能的制裁而增加自委內瑞拉採購，形成緩衝，削弱單一事件對現貨平衡的衝