大摩兩年半來首度降評至「持有」，特斯拉股價週一急挫3.39%

【財訊快報／陳孟朔】全球首富馬斯克力推將特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)從電動車製造商轉型為機器人與人工智能公司，不過摩根士丹利(Morgan Stanley，大摩)認為，相關想像空間已充分反映在股價之中，評價水準過高，兩年半來首度將特斯拉評級下調至相當於「持有」，結束自2023年6月以來的偏多立場。大摩在最新報告中指出，特斯拉目前股價約為未來12個月預期獲利的210倍，已是標普500指數中第二昂貴的成分股，僅次於華納兄弟探索約220倍本益比，遠高於排名第三的Palantir約186倍。報告指稱，「市場當然明白特斯拉不只是家車廠，但我們預期未來一年交易環境將相當波動，目前盈餘預期仍有下修風險，而非汽車業務的利多催化，大致已反映在現價。」出具這份報告的是新接手覆蓋特斯拉的大摩分析師Percoco，他給予特斯拉的新目標價為425美元，較上週五收盤價有約6.6%的下行空間。資料顯示，他接棒長期追蹤特斯拉、過去自2023年9月起一直給予「增持」評級的Adam Jonas。整體來看，目前市場對特斯拉共有28個買入評級、19個持有與16個賣出評級，平均目標價約為388美元。在評級遭下調之際，特斯拉股價週一收跌3.39%，報439.58美元，單日成交金額301億美元居美個股第二，只輸給輝達。市場人士指出，在估值已躍升至標普成分股前段班、且非車用AI與機器人故事高度「入價」的情況下，未來股價走勢將更仰賴實際盈利成長與新業務落地進度，一旦成長節奏不及市場原先樂觀預期，高本益比恐成為股價波動放大的關鍵因素。

【財訊快報／陳孟朔】電動車龍頭特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)上週五股價收高0.10%，報455美元，全日成交額放大至255.06億美元，僅次於輝達，續為市場資金追逐焦點之一。交易員指出，在聯準會(Fed)未來一週可能啟動新一輪減息預期支撐下，高成長科技與AI概念股交投熱絡，特斯拉受惠於自駕與車載軟體題材，維持高換手水準。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)4日在社群平台上證實，特斯拉全自動駕駛系統FSD的最新更新，已支援用戶在車輛自動駕駛過程中發送短信。這項功能被視為FSD近期版本升級的一部分，目標是在特定情境下進一步釋放駕駛者雙手，強化「軟體定義汽車」的差異化體驗。馬斯克表示，「取決於週邊的交通狀況，是可以的」，暗示該功能並非在所有路況無限制開放，而是結合FSD對車流與道路環境的判斷，在系統認為風險可控的情境下，允許用戶進行簡訊操作。市場人士指出，這反映特斯拉持續嘗試在「自動駕駛便利性」與「安全紅線」之間踩出新平衡，也希望藉此凸顯其軟體與自駕演算法優勢。不過，分析師提醒，任何涉及駕駛分心的新功能，未來恐成為監管機構與安全倡議團體關注焦點，特別是在FSD尚未被多數司法管轄區

【財訊快報／陳孟朔】全美電動車巨擘--特斯拉(美股代碼TSLA)股價週四帶量追高，成交額高居美股第一，達319.36億美元，股價繼上日大漲4.08%後，再追高7.79美元或1.74%至454.53美元，為11月5日以來最高，今年漲幅擴大到12.55%，反映市場對其品牌與銷售前景的信心有所回暖。根據美國最新出爐的2025年度汽車品牌評比，特斯拉品牌排名明顯躍進，從2024年的第18位一舉升至第10位，成功首度躋身整體汽車品牌前十名。評比綜合考量車主滿意度、可靠性、安全性與道路測試等多項指標，顯示特斯拉在產品體驗與口碑方面的整體表現出現改善。在最新榜單中，前九名依序為斯巴魯、寶馬、保時捷、本田、豐田、雷克薩斯、林肯、現代與謳歌，特斯拉位居第十。值得關注的是，日系品牌在前十名中包辦五席，本田、豐田、雷克薩斯與謳歌等仍維持強勁的綜合評價與市場認同度，傳統燃油與油電車陣營的品牌力依舊穩固。市場人士指出，特斯拉能在評比中顯著進步，有助於緩和外界對其品質穩定性與售後服務的部分疑慮，並在與日韓及歐洲車廠的競爭中，強化作為純電動車領導品牌的形象。配合電動車滲透率持續提升與軟體服務收入擴張前景，相關利多情

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，美國總統川普公開對網飛(Netflix，美股代碼NFLX)擬以720億美元收購華納兄弟(美股代碼WVD)的交易表達反壟斷疑慮，稱合併後實體在串流影音市場的占比「可能成為一個問題」，並強調自己將親自參與相關決策。外界解讀，這筆原本就備受關注的媒體巨頭併購案，如今不僅面臨一般反壟斷審查，更被直接拉到白宮決策層級，監管不確定性明顯升溫。市場消息指出，這筆交易意在把全球訂閱數第一的串流平台網飛，與擁有HBO Max的華納兄弟整合，形成一個在付費串流市場份額遠超30%警戒線的超級內容平台。司法部反壟斷部門預料將從「市場集中度過高、削弱競爭、壓縮內容供應商與消費者選擇」等角度切入審查。川普一方面稱網飛是「非常優秀的公司」，但另一方面又強調「當它再拿下華納兄弟，市占就會大幅上升，這也許就是問題所在」，等同向執法機構發出政治訊號。為因應潛在監管阻力，網飛預料將在市場界定上大作文章，試圖將YouTube、TikTok等廣義線上視頻平台納入「相關市場」，以攤薄合併後在單一市場的市占壓力，淡化「壟斷者」標籤。知情人士透露，網飛高層近期已加強與政府溝通，強調其用戶也曾面臨流失、競

特斯拉 (TSLA-US) 上海超級工廠 8 日宣布，隨著一輛星光金 Model YL 駛下產線，其正式迎來第 400 萬輛整車下線的歷史性里程碑。這座工廠自 2019 年

綜合外媒周四 (4 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 首度進入《消費者報告》可靠度排行前 10 名，對幾年前還墊底的電動車廠來說是大翻身。

【財訊快報／陳孟朔】韓股週一迎來「開門紅」，在上日跳漲1.78%後續揚，高開後一路震盪走高，終場綜合股價指數(KOSPI)大漲54.80點或1.34%，收在全日最高的4,154.85點，為11月13日以來新高。不僅連二紅，也在亞股主流股市中稱王，台股則以上漲1.15%居次。市場人士指出，看好聯準會(Fed)週三結束例會再次降息一碼(0.25個百分點)的預期升溫，是支撐韓股風險偏好回暖的關鍵背景，外資買盤回流成為推升大盤的重要動能。降息預期有利評價修復與資金成本下降，尤其中長期成長性突出的成長股與權值科技股備受追捧。類股表現方面，主流電子類股勁揚2.86%最旺，在指數權重高與資金集中下注AI、半導體與高階零組件題材帶動下，成為大盤上攻的第一火車頭。其中，DRAM巨擘SK海力士大漲6.07%至57.7萬韓元，為三十檔大型股(KTOP30)最大贏家，三星電子漲1%至10.95萬韓元，向11月3日締造的收盤新高11萬韓元挺進。受國際銅價創新高帶動，礦業類股與運輸設備類股亦各漲2.64%和2.20%，形成第二與第三波多頭攻勢，推動指數再度站上近月高點。不過，並非所有類股皆受惠於資金回流。在十九大

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，網上串流平台巨擘--網飛(Netflix，美股代碼NFLX)宣布，將斥資720億美元收購美國娛樂巨擘華納兄弟探索(Warner Bros Discovery，美股代碼WBD)的電影與電視工作室，以及串流平台HBO與HBO Max，交易對華納兄弟探索整體企業價值約827億美元，被視為其成立以來最大膽、最關鍵的一次戰略轉身。消息公布後，上週五網飛股價帶量收跌2.89%，報100.24美元，成交金額達130.54億美元，位美個股第4高；華納兄弟探索股價則大漲6.28%，報28.61美元，週線急漲8.67%，連續第八週收紅，顯示資金普遍押注此案最終能落地。依協議，交易以現金加股票方式支付，華納兄弟探索股東每股將獲得27.75美元對價，對應股權價值約720億美元，企業總價值約827億美元。為降低監管壓力與資產過度集中疑慮，華納兄弟探索需先完成今年6月宣布的公司分拆計畫，把流媒體及工作室部門與全球網路部門拆成兩家獨立上市公司，新拆出的Discovery Global將持有全球網路資產，包括CNN、TNT體育與Discovery頻道等有線電視頻道以及相關數位產品，這部分

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)執行長馬斯克(Elon Musk)旗下太空探索技術公司SpaceX，正啟動新一輪內部股份出售計畫，目標企業估值高達8,000億美元，較今年稍早二級市場約4,000億美元估值幾近倍增。若本輪交易順利完成，SpaceX的身價將正式超越估值約5,000億美元的人工智慧軟體開發商OpenAI，躍居美國市值最高的私人公司。據悉，SpaceX財務總監約翰森(Bret Johnsen)近期已向投資人簡報本輪股份出售安排，主要為現有股東與員工提供在二級市場部分套現的管道，而非發行新股融資。市場人士指出，SpaceX過去數年幾乎「一年兩度」開啟類似內部交易，隨著火箭發射業務規模擴大與衛星通訊服務放量，每一輪二級市場(次級市場)交易的估值都呈現階梯式上升，這次直接跨上8,000億美元水準，被視為資本市場對其未來現金流與技術護城河的集中定價。市場普遍將此次估值大躍升，視為「太空+衛星網路」對標「AI雲端」的另一條超級成長曲線。OpenAI今年10月完成員工與早期股東股份出售後，估值被推升至約5,000億美元，一度成為全球最具代表性的獨角獸標

【時報編譯張朝欽綜合外電報導】研究機構New AutoMotive周四公布的初步數據顯示，特斯拉(Tesla)11月在英國的銷量有所下滑。此前，其它歐洲國家也公布了特斯拉在該月度的銷售急速減少。 數據顯示，特斯拉在英國的新車登記數量(可作為銷量的參考指標)，從去年同期的4680輛降至3784輛，年減19%。 特斯拉最近對暢銷車款Model Y推出新版本。但是由於產品組合老舊，以及在歐洲市場面臨激烈競爭，特別是中國車廠的新加入競爭，讓特斯拉一直舉步維艱。 根據電動車購買建議網站Electrifying.com的資料，英國的車主目前可選擇的電動車多達150款。在眾多電動車品牌當中，中國的比亞迪新車註冊量相當可觀，11月銷量成長了229%，達到3217輛，但該公司還銷售了混合動力車(HEV)和插電式混合動力車(PHEV)。 近幾個月以來，客戶對特斯拉的信心有所減弱；此前執行長馬斯克公開讚揚了歐洲極右翼政治人物，並且短暫擔任川普政府的效率部部長，讓歐洲民眾感到不滿。 特斯拉11月整體銷售下滑，在德國更是大減20%，在法國市場和其它歐洲市場下跌約60%。 據New AutoMotive報導，英國

【財訊快報／陳孟朔】晶片巨頭輝達(Nvidia，美股代碼NVDA)上週五股價帶量收小黑跌0.97美元或0.53%，收在182.41美元，交投依舊火熱，全日成交額高達259.05億美元，穩坐美股成交榜首。交易員指出，在市場押注明年AI資本支出能否「延續高檔不失速」之際，輝達股價短線進入高位震盪格局，但資金並未明顯撤出。12月第一週初，輝達財務長克蕾斯(Colette Kress)對外強調，目前多數大型模型開發公司，其實仍是輝達的「間接客戶」，主要透過大型雲端服務商(CSP)採購並使用輝達GPU產品。她透露，在可見的相當長一段時間內，輝達每一季營收中，仍將有50%甚至以上來自這些大型CSP客戶，雲端巨頭依舊是公司成長的財源主軸。克蕾斯指出，超大規模雲服務商一方面為內部使用購買算力資源，另一方面也為了將業務結構轉向加速運算而加碼相關投資。至於直接面向終端的模型開發商，雖然同樣迫切需要更多運算資源，但必須先回答一連串現實問題，當前商業模式是否已具備足夠獲利能力、能否持續籌資、以及實際需要多少新增算力，這些都仍在動態調整之中。她強調，輝達的規畫已不僅著眼當季訂單，而是同步布局「現在、明年以及後年

【財訊快報／陳孟朔】美國本土晶片大廠--英特爾(Intel，美股代碼INTC)週四股價重挫3.26美元或7.45%，淪為費半、標普和那指100三大股指最大輸家、且創下自4月8日大跌7.66%以來單日最大跌幅，收報40.50美元，但今年來仍大漲了102%。市場人士指出，公司策略轉向「留用而非出售」網路與通訊事業部(Network and Edge, NEX)，雖在產業協同邏輯上說得通，卻讓原本期待資產重估與拆分題材的資金明顯失望。英特爾週三宣布，完成策略評估後，決定保留NEX業務，不再推動先前考慮的出售或分拆方案。公司強調，將網通資產與既有的晶片製造、軟體與系統解決方案整合，有助於強化從硅晶設計、開發工具到整機系統的協同效應，進一步提升在AI、數據中心與邊緣運算等關鍵領域的整體產品競爭力。管理層並稱，隨著財務狀況改善，現階段更傾向「做大長期版圖」，而非急於出售資產換取短期現金。作為這項策略調整的一部分，英特爾同時宣布終止與易利信(Ericsson)就NEX持股交易的相關談判。此前市場一度盛傳，易利信有意入股甚至收購NEX部分權益，藉此強化其在5G與企業網路解決方案的產品組合。談判告吹意味

【財訊快報／陳孟朔】美光科技(Micron Technology，美股代碼MU)股價週四帶量急挫7.51美元或3.21%至收報226.65美元，成交金額約52.88億美元，為美個股成交第十二大的股票，但今年來仍大漲了169.31%。市場人士指出，公司最新宣布調整產品與客戶結構，雖然中長期有利於聚焦高成長賽道，但短線引發部分資金對營收結構變化的擔憂，出現獲利了結賣壓。美光週三宣布，計畫停止向PC／DIY市場的個人消費者銷售儲存產品，等同逐步退出以Crucial品牌為主的消費級記憶體與SSD零售業務。公司強調，此舉是為了將有限產能與資源，優先傾斜至高性能AI晶片所驅動的算力集群與數據中心需求，希望藉由「減少分散戰線」，強化在雲端與企業級市場的供貨穩定度與產品深度。美光業務主管薩達納(Sumit Sadana)在最新聲明中指出，受AI大浪潮推動，數據中心規模正呈指數級擴張，對DRAM與NAND等儲存產品的需求急速攀升。他表示，面對結構性成長機會，公司必須在資源配置上做出艱難選擇，退出Crucial消費者業務，改將產能與技術支援集中在成長更快、單一客戶規模更大的細分市場，以便更好滿足大型策略客

MoneyDJ新聞 2025-12-05 11:10:40 黃智勤 發佈儘管電動車市況仍不振，消息指出，人型機器人可望迎來政策利多，市場看好特斯拉Optimus的發展，激勵特斯拉股價走揚。 巴隆周刊報導，巴克萊分析師Dan Levy近期發佈報告指出，白宮可能於2026年發佈與人型機器人相關的行政命令。機器人技術日益被視為與中國競爭的主要戰場，企業尋求聯邦資金或稅制獎勵，以推動自動化、供應鏈和相關部署，若政府介入，可望激勵市場對Optimus多頭情境的期待。 特斯拉執行長馬斯克計劃於2026年開始向外部客戶銷售Optimus，目標為至2035年累計銷量達100萬台。 儘管人型機器人尚未開始商用銷售，業務發展路徑也難以預測，華爾街仍對Optimus寄予厚望。有分析師預估，Optimus機器人至2050年的銷售額可望達到4,000億美元。 德銀分析師Edison Yu預測，至2035年，Optimus年銷售量將達125萬台，每台約25,000美元，總收入約310億美元；他將特斯拉目標價設定為470美元。 Baird分析師Ben Kallo以馬斯克所述每台Optimus成本約2萬美元、假設50

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，派拉蒙天空之舞(Paramount Skydance，美股代碼PSKY)日前對華納兄弟探索(Warner Bros. Discovery，美股代碼WBD)發動總值約1,084億美元的敵意收購，其中，部分收購資金來自川普(Donald Trump)女婿庫許納(Jared Kushner)所管理的投資公司Affinity Partners，以及沙烏地、卡達主權基金與阿布達比政府持有的L’imad Holding。由於這筆交易最終需經美國政府反壟斷審查拍板，家族資本與總統權力交疊的格局，令這場好萊塢世紀併購戰迅速升級為政治與道德爭議。目前派拉蒙與Netflix同樣面臨司法部反壟斷部門的嚴格審視，須證明交易不會損害競爭、供應商與消費者利益，政府手中擁有決定誰能最終買下華納的關鍵話語權。川普日前曾公開表示，自己將「參與」Netflix收購華納影視與串流資產的決策流程，雖然他強調並未就派拉蒙出價一事與庫許納談話，也稱「兩家都不是我的朋友」，但專家直言，總統若在涉及女婿資金的交易上施加影響，等同教科書級的利益衝突案例，應主動迴避相關審批。依照美國現行法律，總統雖豁免於聯

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，美國總統川普(Donald Trump)政府同意在特定條件下，為輝達(Nvidia，美股代碼NVDA)高階人工智能晶片H200出口中國開綠燈，川普並稱中國國家主席習近平(Xi Jinping)對美方提議作出「積極回應」。市場解讀，這標誌華府在AI晶片對華出口策略上，從全面收緊走向「選擇性放行」，在國安考量與維持美企競爭優勢之間尋求新平衡。川普在社交平台發文指出，美國將允許輝達在滿足一系列安全與合規條件下，向中國及其他地區的獲准客戶交付H200晶片。消息人士稱，白宮內部部分官員評估，前朝政府祭出的嚴格出口限制未能有效阻止中國在AI領域追趕，反而有將市場拱手讓給其他競爭對手的風險；加上北京近期禁止進口部分性能較低的產品，包括輝達H20系列，迫使華府在管制強度與產業利益之間重新權衡。美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)先前已表明，是否出口先進晶片到中國的最終決定權在總統，最新跡象顯示，他已支持這一調整路線。利多消息迅速反映在股價上。輝達股價週一大漲4.4%至190.41美元的日高，終場收高3.14美元或1.72%至185.55美元，盤後再追高2%

【財訊快報／陳孟朔】晶片巨頭輝達(Nvidia，美股代碼NVDA)週四以303.05億美元成交額位居美股成交排行榜第二位，僅次於特斯拉，資金關注度依舊火熱。股價繼上日回吐1.03%後，週四急彈3.79美元或2.11%至183.38美元為11月19日來最高，今年來漲了36.56%，10月29日觸及的212.19美元為上市新高。市場人士指出，在AI伺服器與高效能運算(HPC)需求持續升溫下，輝達依然被視為AI基礎設施的核心受益股，只要對降息與科技投資的風險偏好未明顯逆轉，相關個股仍具資金黏著度。除了數據中心與AI加速卡主線外，輝達也持續經營其雲端遊戲生態，為成長曲線增添多元動能。消息稱，GeForce NOW雲端遊戲平台12月將陸續新增多款支援作品，包括《霍格華茲的傳承》《八方旅人 0》《衝就完事模擬器 2》《ROUTINE》《霧鎖王國》等多檔熱門與新發行遊戲。分析師指出，頭部IP與新作的導入，有望進一步提升平台吸引力與用戶活躍度，並帶動更高階GPU與訂閱服務的搭配需求，從而強化輝達在消費端與雲端遊戲領域的品牌影響力。市場同時消化輝達創辦人黃仁勳(Jensen Huang)近日一場長達約兩

【財訊快報／陳孟朔】晶片與基礎設施大廠博通(Broadcom，美股代碼AVGO)上週五股價收高9.21美元或2.42%，報390.24美元，今年來大漲68.32%，三年累計漲幅已接近七倍，市值來到1.843兆美元，超越Meta，成為全球第六大科企，顯示資金對其後市仍高度看好。交易員指出，在AI與數據中心題材持續發酵之下，博通身為網路晶片與專用ASIC的重要供應商，成長故事持續獲得主流資金追捧。受到券商正面評價推動，博通當日走勢明顯優於大盤。投行奧本海默(Oppenheimer)最新報告中，將博通目標價自400美元上調至435美元，理由包括AI相關需求支撐、高階網路設備升級週期延續，以及公司在專用晶片與雲端基礎設施市場的定價能力仍然穩固，反映法人對其獲利成長與估值重評的信心，亦有助強化中長線多頭格局。分析師指出，博通一方面受惠於雲端與大型科技公司持續擴建數據中心，帶動高速交換器、光通訊與相關晶片需求；另一方面，企業網路升級與AI運算流量增加，也推升對其網路解決方案與客製化ASIC的採用。隨著AI工作負載在各產業加速滲透，博通在交換器、路由器與專用加速晶片上的產品組合，有助鞏固其長期成長曲

【財訊快報／記者陳浩寧報導】因應原料產品上漲，電子材料大廠勤凱(4760)通知下游客戶調漲銀膏系列產品報價，加上出貨順暢，激勵11月營收達1.94億元，月增2.85%、年增36.36%，連續第三個月創下歷史單月新高。公司看好，第四季營收不僅有望季增雙位數，還有望突破5億元，再創歷史單季新高。勤凱副董事長莊淑媛表示，國際銀價在過去三個月上漲約逾三成，主要原料價格明顯波動後，銀膏系列產品已依國際銀價變動進行連動調整，陸續與客戶展開協商，下游也接受產品全新報價下，有助產業鏈健康發展。勤凱連續三個月營收寫下歷史單月新高後，累計前11月營收17.1億元，年增24.38%，已逼近2021年全年總和，今年營運表現穩健。公司認為，雖12月因客戶年終盤點，拉貨動能略微下滑，但整體第四季整體仍亮眼。為擴大營運規模，公司已公告於高雄市大寮區取得不動產1.12億元，取得497坪土地，以便未來擴張之用。另外，積極搶進的新材料領域，其中，新開發先進封裝COWOS、無人機天線等散熱材料TIM1散熱膏（Thermal Interface Material 1，熱介面材料），在送樣予客戶驗證後，目前陸續獲得反饋。隨著相

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，歐盟委員會依據《數位服務法案》(DSA)，對馬斯克(Elon Musk)旗下社交平台X開出1.2億歐元罰單，成為該法案生效後第一宗正式處罰個案，也將跨大西洋在科技監管、言論自由與「數位主權」上的分歧再次推上檯面。雖然罰款金額只占馬斯克個人財富極小比例，但象徵意義遠超金額本身。歐盟認定，X的付費藍勾勾認證設計足以誤導用戶，平台阻礙研究人員取得數據，且未依規定建立完整廣告資訊庫，違反DSA對透明度與用戶保護的要求。委員會強調，此次罰款是依「比例原則」計算，而非以馬斯克私營帝國整體營收為基礎；依DSA，歐盟最高可對違規大型平台處以其全球年收入6%的罰款。歐盟數位事務主管官員強調，這次執法「與審查無關，而是關於透明度」。依歐盟要求，X必須在60天內提出整改方案，並在90天內完成實質改革，否則可能面臨追加罰款與進一步監管措施。這張罰單同時會送達馬斯克的人工智慧實驗室xAI，因其今年稍早完成對X的收購。歐盟方面指出，針對X在非法內容、選舉虛假資訊以及「社群註解」功能運用等更嚴重議題的調查仍在進行中，不排除後續再有處分。馬斯克則多次放話，將就任何罰款提起法律訴訟，實際支

【財訊快報／陳孟朔】社群與廣告龍頭Meta Platforms(美股代碼META)，上週五股價收高1.80%至673.42美元，全日成交金額達140.51億美元，在美股個股成交榜上名列第三。市場人士指出，在聯準會(Fed)未來一週可能降息、科技股風險偏好回升的背景下，資金明顯偏好現金流穩健、具AI與廣告雙重題材的大型科技股，Meta持續受捧。先前有報導引述知情人士透露，Meta管理層正考慮大幅削減元宇宙部門預算，幅度最高可達30%。消息指，相關調整可能波及虛擬實境(VR)相關業務，並很可能包含新一輪裁員計畫。消息一出，Meta股價週四隨即急漲約5%，反映投資人對「減少燒錢」與收斂長期高風險投入的期待。多位華爾街分析師對此反應正面，普遍認為這顯示公司財務紀律依舊到位，不會為了長期概念盲目投入無上限資本。市場評論指出，Meta近兩年已將「效率」與「成本控管」重新拉回決策核心，本次傳出削減元宇宙預算，被視為延續既有策略，將更多資源導向廣告技術、AI推薦系統以及能較快轉化為營收與獲利的產品線。在廣告景氣復甦、短影音與AI廣告投放效益逐步顯現之際，Meta若同時壓縮回報不明確的遠期專案支出，將有