在高房價與信用管制的浪潮下，你是否仍在觀望？買房，是人生的重大選擇。本期「好宅報報」深入採訪 10 位在不同人生階段做出關鍵決策的民眾，從高鐵特區到鄉鎮透天、從首購族到換屋家庭，他們用理性、經驗或勇氣，在房市波動中走出屬於自己的路。有人精算布局、有人因愛遷徙，有人為下一代傳承品質，也有人疫情後重新思考「家」的意義，他們的經驗，或許能讓你更清楚，什麼樣的決定，才不會後悔。
【文／Angela】對預算有限首購族來說，有時聰明買房不能只是一昧地追求最低總價，轉個彎，反而能用有限預算換到最大實住價值。 K先生是北漂族，原在外商車廠擔任主管職，因準備結婚有剛性購屋需求，花一年看遍台北市與新北市第一環物件，從市區老公寓比到外圍新成屋，最終認清單價、坪效、屋齡與轉手性四大綜合考量，是決定總體物件CP值的關鍵，與未婚妻討論後決定齊心把原本1000~1500萬元的購屋預算往上加500萬元，購入中和遠雄左岸2房新成屋，且在未使用新青安方案下成功貸款8成。
對許多人來說，買房的藍圖總是從三房兩廳、雙捷運、機能齊全等關鍵字起筆，但真正走進市場才發現，價格、交通時間與坪效計算，往往比想像中更現實、更殘酷，也因此，如何在預算範圍內把房子的價值最大化，似乎成了 2025 年購屋族最關鍵的課題。
在付諸買房行動前，K先生與未婚妻開出的預算是1000~1500萬元，並且鎖定台北市與新北市第一環，但實際看屋後發現，此價位只能換得屋齡30年起跳的公寓，或是坪效小到不行的類套房小宅，室內空間頂多13～15坪，「總價看似壓得低，但坪效不佳、屋況不穩，未來的轉手性自然較弱，長期下來總體CP值未必划算。」
由於買房是剛性需求，他們重新設定購屋的條件公式，這回直接把單價、坪效、屋齡與交通時間放入比較表，K先生表示：「我們都在台北市上班，必須考量通勤時間，最後決定把預算上調到2000萬元，讓自己有多一點選擇權。」看了一年多後，最後相中中和遠雄左岸造鎮社區2房產品，室內坪效可拉高到20坪，平均單價落在6字頭上下，比起買台北市的老公寓還得準備一筆裝潢整理費用，反而更實惠，且未來轉手也較有彈性。
由於K先生的購屋時間點是在去年底，剛好卡到第七波信用管制，銀行房貸水位吃緊，「一度有銀行暗示我們必須搭配壽險，他們才能放行申請新青安，甚至連幫我們申請的房仲都很緊張。」考量交屋時間緊迫，K先生不願妥協，最後決定放棄申請新青安方案，改循一般首購貸款，由於K先生在外商車廠工作收入穩定，加上物件本身屋齡新、區域流通性高，最後也順利取得8成貸款額度。
「比起一昧只想著追求低總價，如何讓每一份預算換得最大實用價值，反而是我們更在意的。」不過實際入住後，K先生才發現遠雄左岸生活環境雖舒適，但因周邊交通較不方便，「當時403花蓮大地震環狀線中原站還被震到軌道位移，停駛1年修復，我上班地點在內湖，騎車通勤時間接近1小時，最後不得不妥協買車。」幸好房貸尚在寬限期，每月付擔約3萬元，還能再支付購車費用，成為意料之外的一筆開銷。
住商房屋秀朗店店長甘介甫指出，遠雄中和左岸重劃區早期建案因規畫坪數較大且屋齡稍舊，平均單價有機會壓得較低，反觀近5年多以小坪數建案為主，單價落在65~70萬元，雖然小宅面河景的機率相對較低，但整體社區規劃與品質仍有不錯口碑，且對比新北市其他區域同等級重劃區水岸宅，單價仍不算太過昂貴，吸引不少首購族。
甘介甫表示，相比新北市三峽、林口等外圍重劃區，中和屬早期開發區，街廓雖較複雜凌亂，但離台北市近，整體生活機能相對成熟，「人口是中和地區房市的最大紅利，支撐性強，買盤幾乎都是首購或換屋族，萬一遇到房市逆風，抗跌性也強。」以K先生購入的遠雄左岸小宅社區為例，疫情後3年房價成長至少10%，且釋出案量極少，一房難求。
此外，遠雄左岸社區多數配有電動車充電樁，這也是許多年輕購屋族在乎的加分條件，甘介甫觀察發現，近期平均年齡40歲以下的買家，幾乎都會問社區有沒有安裝電動車充電樁，以遠雄左岸社區平面車位平均單價220~250萬元，如果車主可直接使用充電裝，此價格並不算太貴。
🏠八年級首購族買屋小檔案
📍縣市區域：新北市中和遠雄左岸重劃區
📍屋型：購入時屋齡3年，2房
📍房價：1950萬元
📍購屋動機：結婚自住
【文／Angela】對預算有限首購族來說，有時聰明買房不能只是一昧地追求最低總價，轉個彎，反而能用有限預算換到最大實住價值。 K先生是北漂族，原在外商車廠擔任主管職，因準備結婚有剛性購屋需求，花一年看遍台北市與新北市第一環物件，從市區老公寓比到外圍新成屋，最終認清單價、坪效、屋齡與轉手性四大綜合考量，是決定總體物件CP值的關鍵，與未婚妻討論後決定齊心把原本1000~1500萬元的購屋預算往上加500萬元，購入中和遠雄左岸2房新成屋，且在未使用新青安方案下成功貸款8成。
對許多人來說，買房的藍圖總是從三房兩廳、雙捷運、機能齊全等關鍵字起筆，但真正走進市場才發現，價格、交通時間與坪效計算，往往比想像中更現實、更殘酷，也因此，如何在預算範圍內把房子的價值最大化，似乎成了 2025 年購屋族最關鍵的課題。
在付諸買房行動前，K先生與未婚妻開出的預算是1000~1500萬元，並且鎖定台北市與新北市第一環，但實際看屋後發現，此價位只能換得屋齡30年起跳的公寓，或是坪效小到不行的類套房小宅，室內空間頂多13～15坪，「總價看似壓得低，但坪效不佳、屋況不穩，未來的轉手性自然較弱，長期下來總體CP值未必划算。」
由於買房是剛性需求，他們重新設定購屋的條件公式，這回直接把單價、坪效、屋齡與交通時間放入比較表，K先生表示：「我們都在台北市上班，必須考量通勤時間，最後決定把預算上調到2000萬元，讓自己有多一點選擇權。」看了一年多後，最後相中中和遠雄左岸造鎮社區2房產品，室內坪效可拉高到20坪，平均單價落在6字頭上下，比起買台北市的老公寓還得準備一筆裝潢整理費用，反而更實惠，且未來轉手也較有彈性。
由於K先生的購屋時間點是在去年底，剛好卡到第七波信用管制，銀行房貸水位吃緊，「一度有銀行暗示我們必須搭配壽險，他們才能放行申請新青安，甚至連幫我們申請的房仲都很緊張。」考量交屋時間緊迫，K先生不願妥協，最後決定放棄申請新青安方案，改循一般首購貸款，由於K先生在外商車廠工作收入穩定，加上物件本身屋齡新、區域流通性高，最後也順利取得8成貸款額度。
「比起一昧只想著追求低總價，如何讓每一份預算換得最大實用價值，反而是我們更在意的。」不過實際入住後，K先生才發現遠雄左岸生活環境雖舒適，但因周邊交通較不方便，「當時403花蓮大地震環狀線中原站還被震到軌道位移，停駛1年修復，我上班地點在內湖，騎車通勤時間接近1小時，最後不得不妥協買車。」幸好房貸尚在寬限期，每月付擔約3萬元，還能再支付購車費用，成為意料之外的一筆開銷。
住商房屋秀朗店店長甘介甫指出，遠雄中和左岸重劃區早期建案因規畫坪數較大且屋齡稍舊，平均單價有機會壓得較低，反觀近5年多以小坪數建案為主，單價落在65~70萬元，雖然小宅面河景的機率相對較低，但整體社區規劃與品質仍有不錯口碑，且對比新北市其他區域同等級重劃區水岸宅，單價仍不算太過昂貴，吸引不少首購族。
甘介甫表示，相比新北市三峽、林口等外圍重劃區，中和屬早期開發區，街廓雖較複雜凌亂，但離台北市近，整體生活機能相對成熟，「人口是中和地區房市的最大紅利，支撐性強，買盤幾乎都是首購或換屋族，萬一遇到房市逆風，抗跌性也強。」以K先生購入的遠雄左岸小宅社區為例，疫情後3年房價成長至少10%，且釋出案量極少，一房難求。
此外，遠雄左岸社區多數配有電動車充電樁，這也是許多年輕購屋族在乎的加分條件，甘介甫觀察發現，近期平均年齡40歲以下的買家，幾乎都會問社區有沒有安裝電動車充電樁，以遠雄左岸社區平面車位平均單價220~250萬元，如果車主可直接使用充電裝，此價格並不算太貴。
🏠八年級首購族買屋小檔案
📍縣市區域：新北市中和遠雄左岸重劃區
📍屋型：購入時屋齡3年，2房
📍房價：1950萬元
📍購屋動機：結婚自住
新聞來源: 原始來源
約 3 分鐘可讀完
讀者評論 (0)
請登入後發表評論
分享您的觀點，與其他讀者互動
立即登入尚無評論
成為第一個發表評論的人吧！