兩岸
小三通加班船 台金班機更難訂
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金廈小三通已成民間來往兩岸的黃金通道,現行每日往返24船班遇假日常是「一票難求」。交通部航港局為疏解旅運需求,日前邀集金門縣政府及立委陳玉珍辦公室等共同研商,今(1)日起試辦「小三通臨時加班船機制」,每周五、六、日、一上午8時及下午6時雙向共增開4船班。不過當地居民卻擔憂因此湧入更多中轉客,讓原已「班班客滿」的台金班機訂位窘境雪上加霜。
金門縣港務處指出,依「小三通臨時加班船機制」規畫,視旅運需求自8月1日起,每周五、六、日、一,上午8時加開新金祥龍輪由金門開往廈門五通、和平新星輪由廈門五通開往金門;下午6時加開新武夷輪由金門開往廈門五通、金星6號輪由廈門五通開往金門;另特別提醒,臨時加班船均採現場購票,是否開航將於前1天下午3時公告。
不過此消息一出立即引發當地居民熱議,有民眾怒批,目前已因大量的小三通中轉客過境金門,導致台金班機班班客滿,臨時要赴台看診、洽公出差等剛需都一票難求,沒有提前1、2個月根本訂不到票,政府要先解決的應該是空中交通的問題,而非擴大小三通的運能,如此「只做半套」的做法無疑是讓目前的交通窘境「雪上加霜」。
也有地方人士指出,近年小三通旅運持續成長,金門逐漸成為兩岸中轉節點,但當地居民往返台金交通問題仍未改善,若僅增加船運班次,卻未同步協調民航局及航空公司增加飛機航班、居民保留機位、優先候補等配套措施,只會引發更多民怨;也期盼立委與縣府持續努力爭取,解決居民長久以來的交通困擾。
【看原文連結】
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金廈小三通已成民間來往兩岸的黃金通道,現行每日往返24船班遇假日常是「一票難求」。交通部航港局為疏解旅運需求,日前邀集金門縣政府及立委陳玉珍辦公室等共同研商,今(1)日起試辦「小三通臨時加班船機制」,每周五、六、日、一上午8時及下午6時雙向共增開4船班。不過當地居民卻擔憂因此湧入更多中轉客,讓原已「班班客滿」的台金班機訂位窘境雪上加霜。
金門縣港務處指出,依「小三通臨時加班船機制」規畫,視旅運需求自8月1日起,每周五、六、日、一,上午8時加開新金祥龍輪由金門開往廈門五通、和平新星輪由廈門五通開往金門;下午6時加開新武夷輪由金門開往廈門五通、金星6號輪由廈門五通開往金門;另特別提醒,臨時加班船均採現場購票,是否開航將於前1天下午3時公告。
不過此消息一出立即引發當地居民熱議,有民眾怒批,目前已因大量的小三通中轉客過境金門,導致台金班機班班客滿,臨時要赴台看診、洽公出差等剛需都一票難求,沒有提前1、2個月根本訂不到票,政府要先解決的應該是空中交通的問題,而非擴大小三通的運能,如此「只做半套」的做法無疑是讓目前的交通窘境「雪上加霜」。
也有地方人士指出,近年小三通旅運持續成長,金門逐漸成為兩岸中轉節點,但當地居民往返台金交通問題仍未改善,若僅增加船運班次,卻未同步協調民航局及航空公司增加飛機航班、居民保留機位、優先候補等配套措施,只會引發更多民怨;也期盼立委與縣府持續努力爭取,解決居民長久以來的交通困擾。
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