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碩禾子公司禾迅綠電攜手丸紅亞洲電力,推動菲國太陽能專案

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16天前
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碩禾子公司禾迅綠電攜手丸紅亞洲電力,推動菲國太陽能專案
【財訊快報/記者戴海茜報導】太陽能導電漿廠碩禾(3691)子公司禾迅綠電與丸紅亞洲電力雙方今天簽署合資協議,共同推動菲律賓Cavite 22MW太陽能專案,並以50%與50%股權比例成立合資公司(JVC),未來亦規劃與Marubeni集團旗下零售電力公司簽署15到20年售電合約(PPA)。禾迅綠電子公司Wholesun Energy Philippines Inc.與Marubeni Asian Power Philippines Corporation(MAPPC)合資設立Joint Venture Agreement(JVA),共同開發位於菲律賓Cavite的22MWdc太陽能發電專案。本次協議雙方於2024年12月簽署的合作備忘錄(MOU),象徵合作進一步進入實際執行階段,對雙方在菲律賓再生能源市場的布局具有重要意義。依據JVA,禾迅綠電與MAPPC將以50%與50%股權比例成立合資公司(JVC),負責Cavite 22MW專案的開發、融資、採購、建設及後續營運維護;合資公司亦規劃與Marubeni集團旗下零售電力公司簽署15到20年售電合約(PPA),以確保專案長期穩定收益。雙方並將持續評估Cavite第二期光儲整合計畫之可行性,以提升能源使用效率與專案整體價值。Wholesun Energy Philippines Inc.為碩禾電子材料旗下再生能源開發平台,推動在菲律賓及亞洲地區的太陽能電廠建置與營運。近期推動的Taysan 60MW太陽能專案已於8月完成動工典禮,並與Wyn Power Corporation、Edward Marcs Philippines等合作夥伴共同推進,進度順利,展現禾迅在菲律賓市場的深耕成果。禾迅綠電董事長表示,此次與丸紅的合作是禾迅在菲律賓再生能源市場的重要里程碑。期待藉由雙方的經驗與技術結合,共同打造具商業可行性的太陽能專案,並積極推動第二期光儲整合的可行性評估。相信丸紅在東南亞能源領域累積的深厚經驗,將協助加速Cavite專案落地與後續發展,為當地能源轉型做出貢獻。MAPPC為日本丸紅株式會社之全資子公司,丸紅長期深耕全球基礎建設與能源投資領域,並於東南亞擁有廣泛的再生能源及電力專案布局。此次合資協議的簽署,象徵雙方在綠能領域合作進入新階段,預期將持續為菲律賓能源轉型及永續發展帶來正面效益。

【財訊快報/記者陳浩寧報導】亞通(6179)菲律賓市場奏捷,公司6月正式取得菲律賓Mariveles電廠二期工程合約8.65億美元,更進一步與菲律賓生力集團合作以項目公司PPRPPC取得三座水力發電廠,預期明年海外市場營收占比將可望突破75%。公司表示,目前簽約未執行的工程金額達350億元,明年隨多項工程進入入帳高峰期,加上新工程及佈纜船業務啟動,看好營運表現可望再攀高峰。亞通透過其孫公司合亞通海,於越南建造一艘全新電纜佈設船。該船舶具備15,000噸排水量、8,000噸電纜載重能力,並配備250噸級起重設備,預計將於明年第一季交船。該佈纜船規劃將投入海底電纜鋪設與維運等工程作業。此船舶登記為中華民國籍,未來將有助於強化台灣離岸風電產業的在地化發展。亞通將於2026年及2027年爭取位於菲律賓呂宋島中部Isabela省兩座太陽能發電廠的建造工程,裝置容量分別為300MW與700MW,預計分別於2027年底及2028年底完工。此外,公司已於今年六月已成功取得菲律賓新建600MW電廠工程案,合約金額達8.65億美元,將自明年起對公司營收產生顯著貢獻,並規劃於2029年完工。有別於過往在海外

新南向菲律賓再生能源市場及海事工程並進;亞通利大(6179)21日指出,菲律賓市場奏捷,六月正式取得菲律賓Mariveles電廠二期工程合約8.65億美金,更進一步與菲律賓生力集團合作以項目公司PPRPPC取得三座水力發電廠開發案Maton、Genede1& Genede2合計裝置容量2,300MW。

【財訊快報/陳孟朔】路透報導,中國首個將綠氫直接導入煤制化工流程的示範專案正式投入商業運轉,顯示官方正試圖在高耗能、高排放的煤化工產業中尋找減碳新路徑。該專案由國企大唐集團營運,項目位於內蒙古多倫,屬於國家級氫能示範工程。專案負責人表示,項目設計年產氫氣規模為705.9億立方公尺,利用煤制合成氣(一氧化碳與氫氣)工藝,結合綠氫輸入,可進一步製造氨、甲醇及烯烴等化工產品。項目配套建設150兆瓦風光發電系統,不僅為電解水制氫提供綠電,剩餘電力亦可外送電網,提升整體能源利用效率。能源監管部門此前已將該案納入國家氫能示範專案名單,官方表態稱,此類「綠氫+煤化工」一體化模式,為高排放煤化工產業的綠色轉型提供可複製的樣板。分析人士指出,在中國持續放大煤制油、煤制氣及煤制化工產能,以降低對外部能源與化工品進口依賴的同時,如何壓降碳排放與污染物排放,已成政策必須正面回應的壓力。市場觀察認為,綠氫比例與實際運轉負荷,將是評估此類專案減碳成效的關鍵變數。一方面,煤化工仍是中國難以繞過的戰略產業與能源安全工具;另一方面,該產業也是導致中國距離2025年碳強度目標出現偏離的重要原因之一。未來若綠氫成本無法持續

【財訊快報/陳孟朔】中媒報導,賽力斯(09927.HK)與華為合作的新能源品牌「問界」正規劃推出全新車型問界M6,目標於明年第二季上市,主打售價約25萬元人民幣的家用SUV市場,動力形式將延續家族產品策略,同時提供增程版與純電版兩種選項。報導引述接近賽力斯的消息人士指出,問界M6並非為替代現有的問界M5,而是作為產品矩陣中的新增車型,未來問界M5仍將持續進行改款與迭代,在相近價位區間內形成差異化定位,以拉升品牌在主流家用SUV市場的覆蓋率與滲透度。消息同時指,多地已出現疑似問界M6的路試偽裝車,預計新車將搭載華為ADS 4.0智駕系統與鴻蒙座艙5.0,配置水準直指小米(01810.HK)YU7、理想(02015.HK)L6及東風汽車(00489.HK)旗下嵐圖FREE+等競品。隨著M5、M6、M7、M8與M9逐步到位,問界產品線有望完成20萬至60萬元人民幣價格帶的全覆蓋,進一步強化其在中國新能源SUV市場的競爭版圖。

【財訊快報/陳孟朔】路透報導,挪威近年強化「富人稅」與離境稅制度,引發百萬富翁移居海外的風潮,但政府堅稱,這筆代價換來的是更高的財富再分配與社會平等,成為歐洲各國討論加稅時的重要參考樣本。市場人士指出,這場制度實驗,正牽動創業資本流向與長線投資環境評價。挪威現行財富稅制度要求個人按淨資產每年繳稅,1.76百萬至2,070萬克朗資產按1%課徵,超過部分則按1.1%課徵,約有逾67萬人、約占全國人口12%需繳納。制度對自住房給予75%的估值折扣,對股票與商用不動產則給予20%折扣,海外資產亦需納入申報,但相關債務可列為扣除項目。政府強調,這筆穩定稅收是支撐公共醫療、教育與福利體系的重要財源。爭議焦點在於政府除調高稅負外,還大幅收緊「離境稅」規則。新制規定,高淨值居民若在移居前持有大幅增值但尚未出售的股票或資產,超過300萬克朗未實現資本利得部分,可能面臨約37.8%的稅負,且原本可無限期延後繳納的漏洞已被封堵。保守派智庫數據顯示,2022年與2023年,資產超過1,000萬克朗的富裕人士出走人數約為以往年度的兩倍,部分企業家選擇移居瑞士等低稅地,以換取較輕的稅務壓力。企業界批評人士認為,財

【財訊快報/陳孟朔】在美國AI類股持續承壓、風險情緒轉偏保守之際,KOSPI週一走勢呈現「高開低走」壓回型態。韓股早盤一度在類股普漲帶動下跳高約1.6%,惟買盤無以為繼,盤中逐步走低,終場倒跌7.20點或0.19%,收在3,846.06點,連續第二個交易日收黑。日低在點3,838.20點,日高則在3,917.16點,短線多空拉鋸氣氛濃厚。韓股自歷史高位回檔壓力正持續加大。該指數在11月21日這一週週線大跌3.95%,連三黑;若以最新收盤價對比11月4日創下的歷史高點4,226.75點,三週內累計急吐380.69點或9%,已逼近一般技術上所稱的「修正區」門檻,顯示外資與機構資金在高檔獲利了結與風險調整動作相當積極。類股結構上,十九大類股中僅有五類收紅,盤面呈現明顯輪動與防禦色彩。主流電子類股逆勢上漲0.44%排名第三,通訊和綜合項目各漲1.09%和0.6%,成為盤面相對抗跌焦點;在全球AI伺服器與半導體景氣循環仍具中長線想像空間背景下,相關權值股獲得部分逢低承接,對指數跌幅形成一定緩衝。三星電機和三星電子各漲3.91%和2%,成了三十檔大型股(KTOP30)第一旺和第三旺個股,SK海力士

【財訊快報/陳孟朔】中國A股週一延續震盪格局,午後浮現的些許買盤,帶領三大股指齊步翻揚收小紅;滬指微漲0.05%,深市漲0.37%為七個交易日首紅,創業板由追低1%到倒升0.31%,守住2900點關口。主要股指雖小漲,但上漲個股超過4200檔,多數題材與成長股買氣回暖。工業富聯打開10%跌停,追低7.8%連二黑至人民幣55.94元為9月10日以來最低。收盤時,滬指微漲0.05%至3836.77點,深證成指上漲0.37%收在12,585.08點,創業板指則漲0.31%報2929.04點。軍工類股全天居強勢主線,久之洋、江龍船艇等多檔個股亮出20%漲停,可控核聚變概念同步啟動,中天火箭、蘭石重裝漲停,帶動中船系、軍工裝備與航太產業鏈整體走揚。市場人士指出,商業航太監管架構加快落地,加上可回收火箭「朱雀三號」臨近首飛,強化資金對高端裝備與航太軍工中長線景氣的想像空間。AI應用端午後接力走高,藍色遊標、光雲科技盤中雙雙觸及20%漲停,思美傳媒、三六零、易點天下等多檔個股漲停,小紅書概念表現同樣搶眼。市場消息指出,阿里巴巴旗下AI助理「千問」App公測一週下載量突破1000萬次,被視為年內成長最

【財訊快報/陳孟朔】美國製藥大廠禮來(Eli Lilly,美股代碼LLY)股價上週五再創歷史新高,終場收高16.41美元或1.57%至1059.70美元創收市新高,日高在1066.65美元,盤中市值首度突破1兆美元門檻,成為全球首家躋身「兆美元俱樂部」的藥廠,地位直追一眾以AI為核心的科技巨頭,凸顯減重與代謝醫療版圖,正成為資本市場新一代「金礦」。禮來股價今年迄今累漲逾35%,主因其GLP-1減重與糖尿病產品組合爆發力驚人。旗下tirzepatide藥物,以Mounjaro品牌切入第二型糖尿病市場、以Zepbound切入肥胖治療,其合併銷售額在最近一季已超車默克(Merck)的癌症名藥Keytruda,登上「全球最暢銷藥」寶座。受惠藥品放量,禮來上季來自肥胖與糖尿病產品線的營收突破100.9億美元,占公司總營收176億美元逾半,比重與獲利貢獻雙雙快速墊高。在估值面上,禮來目前本益比約為未來12個月預估獲利的50倍,遠高於傳統大型藥廠水準,反映投資人對其「代謝健康帝國」長線成長性的高度押注。自2023年底Zepbound在美國上市以來,禮來股價累計漲幅已超過75%,同期間標普500約上漲

【財訊快報/陳孟朔】路透報導,印度最大太陽能生產地拉賈斯坦邦的電力監管委員會(he Rajasthan Electricity Regulatory Commission)日前駁回一項規模達3200兆瓦的燃煤電站採購方案,理由是該計畫與清潔能源發展方向相悖,且依需求預測並無迫切增建如此龐大燃煤容量的必要。文件顯示,拉賈斯坦邦國營企業Rajasthan Urja Vikas and IT Services曾向監管機構申請,擬透過招標方式鎖定長達25年的燃煤電力合約,以應對所謂「全天候用電需求上升」。但監管委員會指出,依據印度中央電力局最新《資源充足規劃》,至2035至2036年度,拉賈斯坦僅需新增約1905兆瓦燃煤機組,遠低於該公司提出的3200兆瓦規模。委員會並強調,拉賈斯坦未來將有核電、新增大規模太陽能及儲能專案陸續上線,可緩解供需缺口;在此情況下,若過早鎖定長期燃煤合約,不僅恐推高整體用電成本,還可能削弱再生能源併網與消納空間。決策書警告,擬議中的燃煤電站每日將消耗約4萬噸煤炭,排放數百噸懸浮微粒,對當地空氣品質與居民健康帶來額外負擔。監管機構同時點出,當前拉賈斯坦再生能源被「棄風

綠電新兵再加一!海利普電子(7877)為國內少有具機電背景的太陽能EPC公司,專精於太陽能工程、維運、發售電等業務,並將於27日登錄興櫃掛牌,董事長謝宇霖表示,公司在業務策略上採用強強聯手的投資經營策略,目前在手工程與得標專案穩健成長,訂單能見度已看到2028年。

【財訊快報/陳孟朔】外匯市場上週五上演「日圓小反攻、美元大格局仍偏強」的戲碼。受日本財務官員再度釋出干預匯市可能性刺激,日圓自近十個月低點拉回,兌美元一度反彈逾0.6%,但在主要貨幣中,美元整體仍普遍走強,美元指數升抵5月底以來高位,週線漲約0.9%為七週最旺。紐約匯市收盤,美元兌日圓跌約0.67%,報在156.41附近,11月20日觸及的157.89圓為10個月低,但21日這一週,日圓對美元仍貶約1.2%,為10月10日當週大貶2.52%以來最遜。日本財務大臣片山月(Satsuki Katayama)早前警告,若匯率出現「過度且具投機性波動」,不排除出手干預,令市場高度戒備東京當局隨時進場買進日圓。分析師指出,雖然干預威嚇聲漸失部分信度,但市場同時押注日本央行今年底前、或最遲明年初仍有機會再度升息,加上官方口頭干預,對日圓跌勢形成一定牽制。推動日圓走弱的宏觀壓力並未消失。自高市早苗(Sanae Takaichi)10月4日當選執政黨黨魁並出任首相以來,市場對日本財政惡化的憂慮升溫,日圓迄今已累計下跌約6%。高市內閣上週五通過規模21.3兆日圓的經濟刺激方案,進一步加重財政赤字壓力。

(中央社記者潘智義台北2025年11月21日電)亞通利大能源(6179)今天表示,除取得菲律賓Mariveles電廠2期工程合約,並與生力集團合作取得3座水力發電廠開發案之外,將於2026年及2027年爭取菲律賓Isabela省兩座太陽能發電廠的建造工程;透過孫公司於越南建造一艘全新電纜布設船,預計明年第1季交船。亞通利大能源說明,6月取得菲律賓Mariveles電廠2期工程合約8.65億美元,將自明年起對營收產生貢獻,並規劃於2029年完工。另並與菲律賓生力集團合作取得3座水力發電廠開發案,分別為Maton、Genede1及 Genede2合計裝置容量2300百萬瓦(MW)。亞通統計,今年前10月合併營收為新台幣32.3億元,較去年同期成長32.5%,預估明年多項工程將進入認列入帳高峰期,加上新工程及布纜船業務啟動,營運表現可望攀高。亞通指出,透過孫公司合亞通海船業公司,於越南建造一艘全新電纜布設船,具備1萬5000噸排水量、8000噸電纜載重能力,並配備250噸級起重設備,預計將於明年第1季交船;此布纜船將投入海底電纜鋪設與維運等工程作業。此船舶登記為中華民國籍,未來將有助於強化台

【財訊快報/陳孟朔】最新調查顯示,美國企業11月整體活動擴張步伐加快,成為四個月來最強勁的一次,其中以服務業動能明顯回升為主軸,企業對未來一年前景的樂觀情緒同步升溫。不過,投入成本與售價指標也再度走高,顯示通膨壓力有死灰復燃跡象,為Fed後續政策增添變數。標普全球11月綜合產出指數初值微升0.2點至54.8,連續站穩在50榮枯線之上,反映製造與服務整體仍處擴張區間。其中,服務業指數升至四個月高點,新訂單綜合指數更觸及今年以來最高水準,完全由服務需求回暖帶動;相形之下,製造業增長放緩,產成品庫存指標卻攀升至自2007年有數據以來的最高位,未完成訂單下滑,迫使製造商自4月以來首度縮減投入品採購。在景氣預期方面,未來一年預期產出的綜合指數單月跳升7.3點,為近五年來最大升幅。標普全球首席企業經濟學家Chris Williamson指出,市場對進一步降息的憧憬、政府停擺告一段落,以及整體經濟與政治環境憂慮降溫,共同推升企業信心。企業普遍預期,未來一年需求環境將較今年更為有利。然而,通膨相關指標同步回頭向上,成為報告中最值得警惕的一環。數據顯示,綜合投入材料支出價格指數升至63.1,創近三年來次

【時報記者郭鴻慧台北報導】亞通(6179)2025(今)年前10月營收32.3億,年成長32.5%,明年有多項工程將進入認列入帳高峰期,再加上新安及佈纜船業務啟動,業績可望再攀高峰。在已確定取得的菲律賓工程下,亞通預期明年海外市場營收占比將可望突破75%。 亞通在6月正式取得菲律賓Mariveles電廠二期工程合約8.65億美金,預期明年起將對公司營收產生顯著貢獻,並規劃於2029年完工。亞通更進一步與菲律賓生力集團合作以項目公司PPRPPC取得三座水力發電廠開發案Maton、Genede1& Genede2合計裝置容量2,300MW。 亞通透過其孫公司合亞,在越南建造一艘全新電纜佈設船。該船舶具備15,000噸排水量、8,000噸電纜載重能力,並配備250噸級起重設備,預計將於明年首季交船。亞通指出,此船舶登記為中華民國籍,未來將有助於強化台灣離岸風電產業的在地化發展。 亞通將在2026年及2027年爭取位於菲律賓呂宋島中部Isabela省兩座太陽能發電廠的建造工程,裝置容量分別為300MW與700MW,預計分別於2027年底及2028年底完工。 亞通深耕菲律賓工程市場多年,施工品質

【財訊快報/陳孟朔】AI泡沫疑慮、經濟放緩擔憂與年底獲利了結壓力交錯發酵,美股21日這一週出現數月來最劇烈震盪,科技股為主的那指11月已回吐逾6%,創4月以來最大「週線連三黑」紀錄,華爾街情緒明顯轉向謹慎。指數表現上,標普500週線跌1.95%,即便週五出現止瀉反彈,11月以來累計跌幅仍在3.5%左右;那指11月跌幅已超過6%,過去三週連續走弱,投資人開始擔心「好消息不再推升股價」是否意味AI相關資產估值進入重定價階段。動能股成為首當其衝的壓力出口,券商羅賓漢(Robinhood)11月市值蒸發約四分之一,加密貨幣交易平台Coinbase重挫約三成,大數據業者Palantir也跌逾兩成,高貝塔動能組合單週回檔近15%,寫下2022年以來最差表現一週。壓力集中在重倉AI主題的資金。追蹤AI概念的主題ETF 11月大約下跌一成,鎖定科技「七巨頭」的相關產品自10月底以來也回落約6%至7%。市場人士指出,今年來大量資金擁擠進駐少數AI與雲端龍頭,導致估值與倉位同時偏高,一旦個股或產業訊號略有不及預期,調整幅度容易被槓桿與程式交易放大。輝達第三季財報成為情緒轉折點。結果公布當晚,各項數據與對未

【財訊快報/陳孟朔】外電報導,中日關係再度趨緊,兩國往來航班率先「中槍」。中國出行平台統計顯示,截至24日早上10時,已有12條中日航線取消所有航班,部分熱門航點的取消率已達三至六成不等,顯示赴日旅遊需求與供給雙雙急凍,航空與旅遊產業鏈短線承受不小壓力。目前取消率居前的航線主要集中在華北、華東與華南飛往日本關西的航點,包括天津濱海-關西國際、南京祿口-關西國際,取消率分別高達約65%與59%;廣州白雲-關西國際、上海浦東-關西國際部分日期取消比例亦逾三成。航空業者雖陸續啟動免費退改簽機制,但在當前客座率本就承壓的環境下,相關航線收益恐面臨進一步下修風險。目前中國官方日前已公開提醒公民近期避免赴日旅遊或留學,隨即觸發航空公司大規模調整涉日航線班次與票務條件。旅遊業者估算,涉及已取消或待退改的赴日機票多達50萬張,意味著原本指望年底假期檔期回暖的出境遊板塊,短線將面臨訂單空窗與現金流壓力,與日本旅遊高度綁定的線上旅遊平台、機票代理與免稅通路亦難以獨善其身。

線纜廠大亞 (1609-TW) 今 (24) 日召開法說會,管理層指出,公司持續推進儲能與太陽能業務,整體而言,綠能業務包括售電、太陽能發電以及儲能電廠的獲利穩定性優於線纜本業,看好未來比重將持續提升。

【財訊快報/陳孟朔】外電報導,OpenAI宣布推出全新的免費購物搜尋功能,鎖定即將到來的假期購物旺季,替ChatGPT用戶生成個人化購物指南,希望在激烈競爭的AI戰場中,搶先卡位「節日消費決策入口」。而這項功能基於GPT-5-Thinking-mini模型優化,所有免費與付費用戶在假期前皆可「近乎無限制」使用,主打電子產品與美妝等細分品類的精準推薦,但在價格與庫存等細節上仍可能出現誤差。OpenAI在部落格中指出,購物搜尋功能會透過問答方式蒐集用戶需求,再在網路搜尋過程中逐步給出建議清單。用戶可在ChatGPT介面中點選專用的「購物研究」按鈕,輸入例如「幫單身公寓找一張小沙發」或「幫4歲熱愛畫畫的姪女挑一份禮物」等需求,系統不會立刻給出一長串文字答案,而是先追問預算、顏色偏好、尺寸與使用情境等條件,再陸續推薦約10至15件商品供篩選。在實際互動上,OpenAI刻意將體驗設計得更接近「對話式導購」,用戶可以對推薦商品點選「更多類似」或「不感興趣」,讓模型在持續搜尋過程中動態調整結果,最終收斂出一份更貼近個人需求的候選清單。分析人士指出,這種「人機協作挑貨」模式,試圖把原本分散在搜尋引擎、

【財訊快報/記者戴海茜報導】綠界科技*(6763)總經理劉士維指出,綠界從「技術服務導向轉型成數位賦能」,推動台灣第三方支付自有流量生態系,同時子公司綠界大數據重點發展「CashBack返多多」返利暨流量平台也將於11月底正式上線,可望隨著年底購物旺季與促銷活動接續登場,協助商家以更低成本創造更高效的轉換銷售率。綠界也將於下週一召開法說會,說明第三季財報及未來營運展望。劉士維指出,近年電商市場成長動能趨緩、行銷成本卻持續攀升,為協助商家突破瓶頸,綠界從「技術服務導向轉型成數位賦能」,從金流技術、整合服務到商家成長賦能,全面推動台灣第三方支付自有流量生態系。劉士維表示,與子公司綠界大數據重點發展「CashBack返多多」返利暨流量平台將於11月底正式上線,共同聯手街口支付與iPASS MONEY(一卡通)為流量入口,結合消費回饋功能,協助商家以「返利」取代部分行銷支出,提升購買誘因與轉換效率,目前已開放綠界商家申請中,協助各產業拓展線上銷售通路,降低官網導流及平台經營成本,打造全新閉環生態。綠界指出,CashBack返多多不僅能提升顧客回購率與品牌黏著度,也推動更多在地流量平台共創價值,

【時報-台北電】據人民財訊,大陸國家能源局公布,截至今年10月底,全國發電裝機容量37.5億千瓦,同比增長17.3%,太陽能和風電雙成長。 據統計,今年前10月,太陽能發電裝機容量11.4億千瓦,同比增長43.8%;風電裝機容量5.9億千瓦,同比增長21.4%。全國發電設備累計平均利用2619小時,較去年同期減少260小時。(編輯:廖小蕎)

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