鴻華先進：收購納智捷後，N7是最後一款電動車，未來將以Foxtron品牌為主

【財訊快報／記者劉居全報導】鴻華先進科技(2258)今(19)日晚上召開重訊，鴻華先進總經理陳清亞表示，鴻華先進將以7.876億元收購納智捷LUXGEN 100%股權（包含LUXGEN母公司資產及旗下五間銷售公司、銷售據點、公司人員等）並主導經營，在台灣建構自產品、銷售至服務的電動車全價值鏈體驗。陳清亞表示，收購納智捷後， N7將是納智捷最後一款電動車，而鴻華將會以Foxtron品牌為主販售。陳清亞表示，鴻華先進原以開放平台與技術整合為核心，為母公司鴻海科技集團CDMS（Contract design and manufacturing service，委託設計與製造服務）商業模式的重要延伸。隨著鴻海集團在智慧電動車平台、整車研發與系統整合領域持續深化，公司將結合台灣在ICT與AI產業的整合優勢，推動汽車產業朝向電動化、智慧化與軟體定義汽車發展，強化台灣在全球新世代汽車產業中的關鍵地位。鴻華先進使命是透過CDMS的模式，協助品牌客戶達到最佳的TTM (Time to Market) 以及TTC (Time to Cost)，在客戶所在的市場取得最關鍵的核心優勢。在鴻華先進尚無CDMS客戶的區域，鴻華先進則將扮演「Enabler」（賦能者）的角色，初期先開發市場、培養消費群、創造知名度，以利當地客戶後續無縫銜接，並快速切入市場。此次收購LUXGEN公司股份，就是延伸產品的垂直整合範圍至品牌與銷售，運用其既有通路與服務體系，來提升消費者從前端產品到後端服務之全盤體驗。

裕隆（2201）與鴻華先進-創（2258）今（19）日聯合召開重訊記者會，鴻華先進以7.876億元將全數股權吃下納智捷（LUXGEN），納智捷品牌雖仍將留存，不過不會再發出新車款，n7將成告別作，後續將以新品牌發出新車「Foxtron Bria」，目前以國內為發售範圍。

納智捷案落槌！裕隆（2201）與鴻華先進-創（2258）今（19）日聯合召開重訊記者會，針對市場討論已久的納智捷（LUXGEN）給出最終答案，鴻華先進以7.876億元將全數股權吃下，納智捷品也仍將留存，人員也將全數保留，不過完成時間未定，仍待公平會審定，預計有望在明年初完成、第一季完成交割。

【財訊快報／記者戴海茜報導】傳裕隆(2201)將旗下自有品牌納智捷股權移轉至與鴻海(2317)合資的鴻華先進-創(2258)，雙方迄今均未證實，市場傳出年底前有望釋出進一步消息下，裕隆今天股價盤中急拉至漲停，以36.5元鎖住，拉出一根長紅棒，站上所有均線之上，創下3個多星期新高。裕隆若將旗下納智捷（Luxgen）100%股權移轉給鴻華先進，有望進一步完成從設計、製造到銷售的垂直整合，以這兩年在鴻華先進推出的n7，一度銷售超過7000台，拿下國產電動車銷售亞軍，但隨著車市需求下滑、轉投資收益縮水，裕隆本業與獲利受到壓抑。先前出鴻海集團旗下鴻華先進將買下納智捷，裕隆在日前法說會上指出，與合作夥伴業務推動依照既定計劃推進，目前沒有評論。針對納智捷市況，裕隆指出，2024年n7上市後，加上特斯拉及其他進口電車，這兩年純電車市占率單月最高來到12-13%，2024年平均佔比8%，相較大陸及歐美電車普及的國家仍低，台灣並未真正誘發電車銷售，後續還需觀察。至於納智捷n5推出時程，裕隆指出，n5為鴻華先進委託裕隆生產，公司配合客戶進行中。

[FTNN新聞網]記者張書翰／綜合報導國內汽車大廠裕隆（2201）以及與鴻海（2317）合資的電動車廠鴻華先進（2258），在今（19）日18時發出重訊，確認裕隆旗下汽...

（中央社記者鍾榮峰台北2025年12月19日電）台灣證券交易所今天傍晚宣布，鴻華先進(2258)和裕隆(2201)將於下午6時於召開重大訊息說明會。外界解讀，鴻華先進將整合裕隆旗下納智捷（LUXGEN）品牌及相關資產。裕隆18日終場鎖漲停36.5元，今天震盪走揚，終場收38.3元，上漲4.93%。鴻華18日收39.2元，上漲3.7%，今年走勢持穩，終場收39.5元，上漲0.77%。鴻海(2317)和裕隆於2020年11月合資成立鴻華先進，是鴻華的兩大股東，目前鴻海持有鴻華約45.62%股權，裕隆華創車電技術中心持有鴻華比重約43.83%。裕隆汽車目前持有納智捷100%股權。產業人士分析，鴻華與納智捷股東結構不同，若透過垂直整合讓鴻華取得納智捷股權，讓兩家公司股東結構一致，有助降低協商成本並強化決策效率，鴻華也可取得納智捷在全台的銷售通路和維修保養等據點資源，發揮最大效益。資料顯示，納智捷成立於2008年，2009年正式發表，成立目的為發展汽車自主品牌，納智捷於2022年啟動全新品牌煥新計畫，轉型電動車自主品牌，目前納智捷全台展示中心22間，服務廠25間。（編輯：張良知）

裕隆汽車董事會18日決議通過，將旗下全資子公司納智捷汽車100％股權，策略性轉讓予鴻華先進，交易金額為新台幣7.876億元，未來鴻華先進將承接納智捷公司資產及旗下五間銷售公司、銷售據點、工作人員等，並主導經營。

【財訊快報／記者戴海茜報導】裕隆(2201)今天晚上召開重大訊息宣布將旗下全資子公司納智捷汽車100%股權，策略性轉讓予裕隆與鴻海(2317)集團合資的鴻華先進-創(2258)，裕隆協理卓哲宇指出，此次交易金額為7.876億元，後續尚須依法向公平交易委員會申報，並經其審查通過後，始得完成，有機會在明年第一季完成。鴻華先進協理王理巍指出，收購納智捷汽車股權後，未來納智捷品牌及資產會留存，但之後車款不會再掛納智捷，也就是說n7將是納智捷最後一款車。卓哲宇指出，推動本次交易案的主要目的在於進一步強化納智捷與鴻華先進間的垂直整合，提升整體價值鏈運作效率，以創造更具競爭力之經營優勢，除可加速新車型的導入與市場應對，提升長期發展及獲利能力外，也將優化裕隆汽車的營運效能，共創雙贏發展契機。針對現有車主權益，卓哲宇指出，納智捷品牌車主既有的售後服務、零件供應及保固權益均不受這次股權交易影響，相關服務仍將由原有通路體系持續提供，確保客戶權益與服務品質延續。卓哲宇說，這次鴻華先進收購納智捷100%股權包括納智捷母公司資產及旗下五間銷售公司、銷售據點、公司人員等並主導經營。根據統計，n7目前庫存有700-8

裕隆（2201）自有品牌納智捷股權移轉案拍板！裕隆（2201）與鴻華先進（2258）19日共同於證交所說明此次交易案，裕隆表示，公司已於今日稍早經董事會決議通過，將旗下全資子公司納智捷汽車100％股權，策略性轉讓予裕隆與鴻海集團合資之鴻華先進，交易金額為新台幣7.876億元。

[FTNN新聞網]記者張書翰／綜合報導鴻華先進與裕隆集團今（19）日晚間同步宣布重大訊息，確認鴻海旗下「鴻華先進」將以新台幣7.876億金額收購納智捷（LUXGEN）...

[FTNN新聞網]記者張書翰／綜合報導國內汽車大廠裕隆（2201）以及與鴻海（2317）合資的電動車廠鴻華先進（2258）將在今（19）日晚間6時於證交所3樓召開重訊記...

日 期：2025年12月19日公司名稱：鴻華先進-創(2258)主 旨：鴻華先進-創召開重大訊息記者會發言人：王理巍說 明：1.事實發生日:114/12/192.公司名稱:鴻華先進科技股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:本公司董事會決議6.因應措施:鴻華先進科技（TWSE：2258）今日召開重訊記者會及發表公司聲明如下：為延續台灣汽車產業發展，鴻華先進科技股份有限公司(下稱鴻華先進)秉持推動產業升級、鞏固在地供應鏈的責任，將承接納智捷汽車股份有限公司（下稱LUXGEN）既有能量並開啟新篇章。經雙方董事會同意，鴻華先進將以新台幣7.876億金額收購LUXGEN 100%股權（包含LUXGEN母公司資產及旗下五間銷售公司、銷售據點、公司人員等）並主導經營，在台灣建構自產品、銷售至服務的電動車全價值鏈體驗。鴻華先進原以開放平台與技術整合為核心，為母公司鴻海科技集團CDMS（Contractdesign and manufacturing service，委託設計與製造服務）商業模式的重要延伸。隨著集團在智慧電動車平台、整車研發與系統

裕隆(2201)及鴻華先進-創(2258)於今
(19)日晚間6點於證交所3樓記者室召開重訊記者會。

〈焦點股〉賣納智捷給鴻華先進傳年底前有譜 裕隆高掛漲停

[FTNN新聞網]記者周雅琦／綜合報導汽車製造大廠裕隆（2201）旗下品牌納智捷（Luxgen）日前傳出部分股權將移轉至與代工大廠鴻海（2317）合資的鴻華先進-創（22...

納智捷案有新進度？國內汽車集團裕隆（2201）今（18）日股價盤中急漲，開盤一小時內出量拉上漲停，觸及36.5元，並有逾1700張買單排隊等買。至於鴻華先進-創（2258）也強漲7%，是否在整合上有新進度也備受關注。

MoneyDJ新聞 2025-12-19 10:10:20 鄭盈芷 發佈裕隆集團旗下公司近期股價轉熱，尤以裕隆(2201)昨(18)日盤中急攻漲停最為突出，市場傳聞，裕隆子公司納智捷股權將轉移至鴻華先進-創(2258)，而根據先前產業人士訊息，股權轉移案可望於今年底前完成，市場猜測，好事將近。 從股價反應來看，市場普遍認為，裕隆將100%持股子公司納智捷轉移至合資的鴻華先進旗下是一樁好交易，一方面，可減輕裕隆負擔，另一方面，裕隆藉由合資的鴻華先進間接持有納智捷，將持續參與電動車市場佈局。 (圖片來源:納智捷) 延伸閱讀：東陽明年Q1旺季動能有撐；隱含殖利率逾4.5%川普取消補貼 本季美國電動車銷量估大減37% 資料來源-MoneyDJ理財網

日 期：2025年12月19日公司名稱：鴻華先進-創(2258)主 旨：鴻華先進-創董事會決議取得納智捷汽車股份有限公司股權發言人：王理巍說 明：1.標的物之名稱及性質（屬特別股者，並應標明特別股約定發行條件，如股息率等）:納智捷汽車股份有限公司(統一編號：28435456，下稱「納智捷」)所持有之100%股份2.事實發生日:114/12/19~114/12/193.董事會通過日期: 民國114年12月19日4.其他核決日期: 不適用5.交易數量、每單位價格及交易總金額:交易單位數量：92,700,000股每單位價格： 每股約新台幣8.50元交易總金額：新台幣787,600,000元6.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）:裕隆汽車製造股份有限公司；本公司之關係人。7.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:選定關係人為交易對象之原因：本公司為擴大垂直整合，延伸至通路領域，欲取得納智捷公司全部股權。前次移轉之所有人與公司及交易對象

裕隆（2201）旗下納智捷股權將移轉至鴻華先進，傳本周有進展，激勵裕隆18日股價開盤後自平盤附近急拉，快速攻上漲停36.5元後鎖死，站上短中長期均線之上，另拉一根長紅K棒，漲停委買張數達1,663張，單日成交量達1.02萬張。

【財訊快報／徐玉君】北極星藥業-KY(6550)發布重訊異動董事長，原董事長徐展平因職務調整，改由董事陳賢哲擔任董事長。未來公司將積極推動旗下抗癌新藥上市，及GLP-1多胜肽原料藥的開發與量產；其中北極星藥業旗下核心項目ADI-PEG 20，用於治療肺間皮癌適應症將有機會於明年年中取得藥證。而於2023年併購霖揚生技，掌握GLP-1多胜肽原料藥的開發與生產技術，搶進全球熱門的減重與糖尿病治療市場，開發Semaglutide（司美格魯肽）、Liraglutide等「瘦瘦針」的藥物，並已建立生產線、積極擴大產能、及尋求國際合作夥伴，預計未來將以抗癌新藥與GLP-1雙引擎發展。股價今日跳空往上攻擊，觀察缺口低點位置30.2元是否回補，及能否攻克站穩32.6元壓力，有助後勢向上攻堅。

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，OpenAI據傳已通知內部，將取消新進員工過往必須任職滿6個月才開始取得股權歸屬的「歸屬懸崖」(vesting cliff)安排，等同讓股權自到職起即可開始累積歸屬，藉此降低新人在試用期內承擔風險的顧慮，並提升留才黏著度。 市場人士指出，OpenAI今年4月才把業界常見的12個月等待期縮短為6個月，如今再進一步取消懸崖門檻，顯示AI產業對高階研究員與工程師的爭奪仍在升溫；同業亦傳出採取類似調整，意味「以制度換速度、以股權換穩定」正成為新一輪人才競賽的常態。 留才邏輯背後，是競品以巨額薪酬與簽約金挖角的壓力未退。先前市場已多次傳出Meta以高額條件延攬頂尖AI人才，並出現OpenAI研究員流向競爭對手的案例，使得AI人才供給偏緊下，薪酬曲線更接近「明星球員市場」而非傳統科技職級定價。 不過，制度放寬也意味成本與稀釋壓力更難迴避。外界資料顯示，OpenAI在股權薪酬的年度支出規模可能達約60億美元，且占預估營收比重偏高；在算力與研發燒錢仍大的背景下，如何在留才、成本控制與長期資本規畫間取得平衡，將成為影響其財務體質與未來資本市場敘事的重要變數。