【財訊快報/記者李純君報導】本土封測大廠力成(6239)佈局面板級封裝前景可期,加上一線封測大廠日月光(3711)、矽品與京元電(2449)訂單外溢,力成與其子公司超豐(2441)可跟進受益,再者,同業如矽格(6257)9月至今股價穩健上揚,矽格與超豐為同類型與檔次類股,為此超豐獲得法人投信青睞,連日買超。以基本面來看,超豐非屬先進封裝一員,現下營運績效與短期營運展望均非理想,但現下,AI主要訂單集中在一線封測大廠日月光、矽品和京元電三家,或是台積電(2330)本身,但近期部分AI周邊非主晶片的封測訂單也傳出開始找上二線封測廠,如矽格、超豐等,致使投資圈也開始將買股範疇擴大到二三線封測業者。超豐今早股價高點90.3元、低點83.9元,震幅7.67%,但量能超過1.9萬張,屬於放量長紅後高檔整理格局,目前五日線、十日線與二十日線均向上,近期上漲有量拉回量縮,今日再度放量上攻,現下多頭防守為五日線,破十日線則短線轉弱。
【時報-台北電】超豐(2441)於17日遭證交所列入注意股,原因為最近六個營業日平均成交量較最近六十個營業日之日平均成交量放大為5.34倍。當日之成交量較最近六十個營業日之平均成交量放大為6.09倍﹝第九款﹞。17日收盤價86.20元,本益比為20.52。 超豐(2441)近3日股價漲6.68%,近5日漲8.16%,近5日成交均量2.77萬張,券資比0.61%。近5日三大法人賣超5348張,外資賣超1萬1115張,投信買超3570張,自營商買超2197張。(編輯:財經內容中心)
【財訊快報/記者李純君報導】法人圈估算,IC設計業者創意(3443)今年全年營收將可突破300億元大關,創下年度歷史新高,展望明年,在Google AI ASIC晶片相關業務到位後,全年營收年增率有機會挑戰五成。受惠於CSP跟虛擬貨幣的量產效益,創意今年第三季營收為86.13億元,季增41%,創單季新高,單季歸屬母公司業主淨利為8.66億元,季增10.9%、年減16.1%,單季每股淨利6.47元。而第四季部分,10月及11月營收逐月創下歷史新高,法人圈估算,創意今年第四季營收會創單季歷史新高,正式突破100億元關卡,合計2025年全年的營收也會超過300億元,刷新年度新高。至於2026年,創意因受到CSP業者的青睞,將正式進入營收成長的飆升期,主因取得Google AI ASIC晶片訂單,數量與營收貢獻度都相當可觀,另外原先客戶電動車大廠特斯拉,在自駕動相關晶片上也推進到新世代,創意也將取得相關業務,合計法人圈估算,創意明年營收年增率可上看五成,每股淨利來到30~40元間。
【財訊快報/記者李純君報導】今早台灣無塵室系統廠務工程雙雄的帆宣(6196)和漢唐(2404),尤其帆宣一早開盤後買單強力湧入,股價雙雙走高,其後漲勢雖收斂,但仍維持在上漲約3%的強勢格局,而就營運展望面來說,台積電(2330)明年海內外持續擴廠,漢唐在手訂單創新高,且在下世代封裝技術CoPoS上也傳出設備獲得驗證通過的利多,為此,今日股價強漲,且即使短線震盪,但仍有望正式進入中期翻多的主升初段。帆宣先前曾因美國工程延誤認列與海外業務學習曲線議題,影響營運績效,但今年第三季單季稅後獲利11.83億元,季增198.4%,創單季新高,每股淨利5.64元。且展望後續,訂單可見度已達2027年,且在手訂單金額超過900億元,另外後段先進封測用設備也有斬獲,攜手夥伴打入CoWoS-L供應鏈,並通過CoPoS設備驗證,2027年出貨。帆宣股價走勢,在今年7-9月間強勢上漲,高點在288元,但9-11月拉回整理,12月則出現轉強突破段,今日放量上漲,並測試前波套牢區270-275元,短線壓力277元,後續壓力則會在288元,突破後則有望挑戰300元關卡,整體來看,若守穩240-245元,則趨勢向上。
【財訊快報/記者李純君報導】半導體晶片檢測實驗室汎銓(6830)海外佈局將邁入收割期,營收與獲利將會開始走揚,且公司將在今日下午召開法說會,市場預期將會釋出營運展望利多。今早股價雖然開低,但期待性買盤湧入,盤中走高,然在大盤不佳、年底內資結帳退場等牽動下,股價維持小幅上漲格局。 汎銓今日上下震盪幅度6.21%,多數成交價約在172~175元間,盤中成交量已達870張,明顯高於近期均量,而中長線來看,所有均線都向上,並站穩5日線、10日線和月線,屬於回檔結束的再攻段,若170元不破,續抱壓力不大,量能穩健可上看178~185元,但跌破162元且有量,則需轉趨保守。該公司在中國大陸和日本的實驗室,已經開始逐步貢獻營收,很快也將有美國實驗室加入挹注業績,而汎銓11月營收已經站上2.07億元,月增和年增都超過二成,主要動能來自海外場區的加持,而公司後續表現還會更好,邁入真正成長期。
【財訊快報/記者李純君報導】雖然車電市場目前依舊低迷,但根據市調研究單位TrendForce最新的調查統計,2024年到2029年全球車用半導體市場複合年增長率(CAGR)可達7.4%,而2029年車用半導體市場規模甚至將達到近千億美元,呈現穩定成長之姿,而NVIDIA和Qualcomm,以及Horizon Robotics等中國業者均看好後續商機,持續卡位與積極強化佈局。隨著汽車產業加速電動化、智慧化進程,預計將推升全球車用半導體市場規模從2024年的677億美元左右,穩健增長至2029年的近969億美元,2024-2029複合年增長率(CAGR)達7.4%。然而,各車用晶片市場的成長極不平均,以邏輯處理器和高階記憶體為代表的高效能運算(HPC)晶片,增速顯著超越微控制器(MCU)等傳統零組件,反映市場價值快速向支持智慧化、電動化的核心技術領域集中。2025年全球電動車(含BEV、PHEV、FCV、HEV)於新車市場的滲透率將上升至29.5%,汽車產業也同時加快智慧化腳步,須仰賴多感測器配置、高速通訊與AI模型應用等核心要素,電子電氣架構(E/E Architecture)從分散式過
【財訊快報/記者李純君報導】系統工程、氣體化材等廠務系統供應集團聖暉(5536),旗下銳澤(7703)配合大客戶往美國等境外市場發展,公司揭露,集團已在日本、新加坡、美國設立據點,海外三公司已成立,2026年估計開始有較大訂單貢獻,尤其對美國市場持樂觀看法。銳澤是聖暉先前收購的公司,以氣體櫃、控制盤、電控箱與粉塵收集器等為產品,並提供系統整合,主司二次配業務,該公司今年第三季成績單,合併營收6.01億元,年增28.16%,單季每股淨利1.94元,年增39.84%,營收與獲利雙回溫取自氣體二次配工程與主系統工程訂單成長。累計今年前三季銳澤每股淨利6.74元,公司也分析,因海外布局及人力擴增導致今年第三季毛利率與營業利益率略低於前季,而第四季展望則是審慎樂觀。值得注意的是,銳澤強調,美國為未來重點市場之一,公司策略為在地化,招聘當地人才、與在地工程公司合作,以及台灣技術移轉支援當地專案,這些方式雖會導致成本墊高,但跨入海外相關業務所需要的學習曲線,時間將會縮短,並達成在地化目標。而銳澤也透露,自2026年起陸續看到美國等海外訂單貢獻,現下集團已完成在日本、新加坡、美國三地設點,海外業務將邁
【財訊快報/記者李純君報導】半導體檢測實驗室汎銓(6830)今日召開法說會,提到看好CPO後續的貢獻,已經到位,但因市場尚未真正成型與擴大,預計自家的佈局效益,明年挹注有限,在現下自家對明年的估值中尚未計算此業務,預計要到後年才會真正顯現。汎銓提到,在矽光子領域,隨著AI、高速運算與資料中心對高速、低功耗傳輸需求持續升溫,矽光子技術正快速走向商用化。汎銓目前已建構完整的「矽光子測試與光損斷點定位分析服務」,涵蓋晶圓級、共封裝光學(CPO)封裝至光纖元件介面等多層級應用,並已取得台灣、日本發明專利,歐美、韓國與大陸等地專利亦持續申請中。因應客戶研發導入節奏加快,汎銓已持續擴增矽光子元件耐用度檢測的研發用產能,並規劃於2026年進一步推出銷售可供量產端(PD)與品質驗證(QA)使用的矽光子測試設備,正式由服務延伸至設備銷售,拓展新營運模式。汎銓提到,明年營收成長最大動能將會來自海外佈局,至於明年看好的業務範疇,包括先進製程材料分析、AI晶片分析平台。在先進製程領域方面,High-NA EUV技術已成為埃米世代製程關鍵,汎銓早在前一波技術開發階段,即已參與客戶專用於High-NA EUV的M
全球材料大廠默克(Merck)高雄半導體材料科技旗艦園區正式落成,業界認為,此次投入的薄膜材料、特用氣體與配方化學品改以在地製造供應,將為台灣後段封測與材料供應鏈帶來明顯補強效果。隨AI先進封裝需求快速增加,日月光、力成、京元電、家登、信紘科、銳澤等封測與材料相關台廠,被視為最直接的受惠族群。
【財訊快報/記者李純君報導】晶圓代工大廠聯電(2303),近期在ESG領域多有佳績,今(15)日宣布於2025年度CDP評比中,在「氣候變遷」與「水安全」兩大領域再度獲得最高「A」評級,成為全球半導體業唯一連續四年獲得雙A領導級殊榮的企業,在溫室氣體減量及水資源管理的績效表現持續獲得國際肯定。 聯電長期關注氣候變遷議題,積極推動再生能源導入及溫室氣體減量目標。2024年集團再生能源使用比例達17.1%,同時聯電範疇一及範疇二的溫室氣體絕對減量實績較基準年(2020年)減少31%,並於2025年通過國際科學基礎減碳目標倡議(SBTi)1.5°C淨零目標審查,展現積極減碳的決心。在水資源管理方面,聯電執行多項節水措施,透過製程省水設計、提升水資源回收再利用率,並結合高效能用水管理,三者合一有效降低水資源消耗。2024年整體用水節約成效已達102.3萬公噸,有效提升用水效率與促進永續發展的目標。而其實聯電上週甫宣布,旗下投資18億元、費時二年、於南科廠區內自地自建的廢棄物資源化再生基地「循環經濟資源創生中心」,聯電積極投入廢棄物的再生,發展高科技產業的同時,更對台灣環境貢獻一份心力,整合台灣
【時報-台北電】受美股持續下跌影響,台股16日面臨急殺壓力,指數終場下跌330點,收在27,536點,法人認為,短線資金調整造成盤面回檔,建議回歸基本面看待,世芯-KY(3661)、矽格(6257)等業績成長可期的個股,修正具布局契機。 受惠北美大客戶新世代產品N3量產和下一代設計合作,世芯-KY 2026、2027年營收可望大幅成長,預計營收將從2026年第二季開始顯著躍升。而在車用業務ADAS方面,預計產品將成為從2026年開始的主要營收貢獻者之一。另公司下一代產品開發已在進行中,確保營收連續性並為業務帶來強勁動能,直到2028年。 至於矽格部分,2026年將受惠AI手機、AI伺服器、ASIC、矽光子、網通晶片、無人機及機器人等應用需求向上。各產品導入AI應用,晶片功能更強大和複雜,增加晶片測試時間,有助於測試廠業績表現。法人認為,雖然消費性電子需求偏弱,但矽格積極開發新客戶、新產品以因應挑戰。美系CSP持續增加ASIC量,帶動後段測試需求吃緊,除了美國外,矽格還有日本及以色列ASIC等新客戶,另原大客戶也跨入AI晶片,公司配合增加資本支出,將帶動未來AI相關訂單成長。(新聞來源
【財訊快報/方亞申】美股主要股指週一盡墨,投資人等待週二公布的11月就業報告,以及本週一連串經濟數據,以協助市場評估2026年降息預期。科技股近期在甲骨文及博通公布財報,利空及利多都有,但股價都出現大跌,科技股對於AI疑慮提升,那指及費半都回測季線。道瓊及標普有金融股表現較強,指數尚在10日線之上。科技股漲多引來獲利了結。科技七雄幾乎全面下跌,週二亞洲股市都下跌。台股台積電(2330)等權值股拉回,金融股表相對較強,中小型股跌幅較重,而指數連續出現中長黑,所幸留下影線,指數終場下跌330.28點,收在27536.66點,成交量5249億元,季線將是強弱關卡。本週多項關鍵經濟數據將考驗市場對進一步寬鬆政策的期待。受美國政府停擺影響而延後公布的數據中,11月非農就業報告預定於週二發布,通膨數據則將於週四出爐。此外,10月零售銷售數據也將成為觀察聯準會是否結束降息循環的重要依據,也須留意聯準會主席鮑威爾任期於5月結束後的接任人選,川普多次強烈呼籲降息。地緣政治方面,美國總統川普稱,在他與烏克蘭總統澤倫斯基以及德國、義大利、芬蘭、法國和英國等多個國家的領導人談判後,他認為結束俄烏衝突的協議,比
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,新出爐的數據顯示,美國12月份企業活動增速降至六個月來最低,而投入價格指標則跳升至逾三年最高。週二公佈的數據表明,標普全球12月綜合採購經理人指數(PMI)初值下降1.2點至53。讀數高於50榮枯關鍵水位,顯示器業活動呈現擴張態勢。這份數據的綜合支付價格分項指數上升近3點至64.1。標普全球市場財智首席商業經濟專家Chris Williamson在聲明中表示,一個主要擔憂是成本上升,通膨大幅跳升至2022年11月以來最高水準。價格上漲再次被廣泛歸咎於關稅,最初對製造業的影響如今正日益擴散至服務業,進一步加劇成本負擔問題。服務提供商投入成本指標也攀升至2022年11月以來最高。收費價格指標顯示價格創2022年8月以來最快上漲速度。價格壓力加劇和企業活動成長放緩凸顯聯準會面臨的挑戰。雖然決策者在過去三次會議上降息以支撐走軟的就業市場,但仍有多位官員擔心通膨頑固難降。標普全球綜合就業分項指數下降1.4點,進一步滑向顯示就業停滯的水準。服務業就業指標為4月以來最低。報告顯示,成本擔憂、需求疲軟和經濟不確定性限制了就業成長。綜合訂單分項指數顯示,這是自2024年
【財訊快報/記者李純君報導】濾網系統供應商濾能(6823)今日開盤後不久再飆漲停,公司發出官方聲明稿直言第四季未達預期水準,且近期AMC市場競爭加劇,客戶議價能力提升,進一步壓縮濾能獲利空間,虧損情況還會延續一段時間。濾能發出的公開信提到,公司今年第三季由盈轉虧,累計今年前三季仍有不小虧損,至於目前10、11月合併營收合計為1.16億元,以目前訂單出貨狀況來看,第四季合併營收約較第三季減少一成。公司更強調,第三季毛利率因稼動率下滑,較第二季大幅修正,第四季整體稼動率仍未回到預期水準。濾能2025年第三季合併營收為1.98億元,歸屬母公司稅後虧損6,222萬元,每股虧損為2.25元。累計前三季合併營收為4.61億元,歸屬母公司稅後虧損8,799萬元,每股虧損為3.36元。公司提到,因南科新廠的生產良率不如預期,加上原物料價格持續上漲,導致濾能毛利率大幅下滑,進而造成虧損。且濾能下游半導體客戶資本支出趨於保守,使濾網出貨受阻,特別是高階AMC濾網產品,也影響了營收成長動能。公司也總結,後續展望部分,近期AMC市場競爭加劇,客戶議價能力提升,進一步濾能壓縮獲利空間。再者,濾能客戶建廠進度不如
【財訊快報/陳孟朔】韓股繼上日回吐1.84%後,週二續迎來美股持續回調的逆風,綜合股價指數(KOSPI)以平高開出後賣壓迅速擴大,終場急吐91.46點或2.24%,淪為亞股賣壓中心,失守4,000點關口至3,999.13點作收,與日低3,996.23點相近,退回12月2日以來兩週新低,同時締造11月21日急殺3.79%以來單日最殺。 盤面類股呈現明顯「去風險」結構,十九大類股僅五類逆勢上漲,綜合項目急漲3.83%最旺;鋼鐵類股慘跌6.82%成為最大拖油瓶,其中,高麗鋅(韓國鋅業, Korea Zinc)急瀉13.94%至13.7萬韓元,引爆類股拋壓。市場人士指出,公司宣布擬在美國興建大型冶煉廠、總投資上看74億美元,雖被視為切入戰略礦物供應鏈的長線布局,但短線資本開支、融資與回收期不確定性升高,成為資金撤退的導火線。 權重電子股同樣成為重災區,主流電子類股大跌3.05%壓抑指數表現;權王三星電子收跌1.91%至102,800韓元,SK海力士重挫4.33%淪為三十檔大型股(KTOP30)成份股倒數第三,現代建設和LG新能源各挫跌4.92%和5.54%墊底。KTOP30只有兩檔活口,韓系美
【財訊快報/陳孟朔】外電報導,OpenAI據傳已通知內部,將取消新進員工過往必須任職滿6個月才開始取得股權歸屬的「歸屬懸崖」(vesting cliff)安排,等同讓股權自到職起即可開始累積歸屬,藉此降低新人在試用期內承擔風險的顧慮,並提升留才黏著度。 市場人士指出,OpenAI今年4月才把業界常見的12個月等待期縮短為6個月,如今再進一步取消懸崖門檻,顯示AI產業對高階研究員與工程師的爭奪仍在升溫;同業亦傳出採取類似調整,意味「以制度換速度、以股權換穩定」正成為新一輪人才競賽的常態。 留才邏輯背後,是競品以巨額薪酬與簽約金挖角的壓力未退。先前市場已多次傳出Meta以高額條件延攬頂尖AI人才,並出現OpenAI研究員流向競爭對手的案例,使得AI人才供給偏緊下,薪酬曲線更接近「明星球員市場」而非傳統科技職級定價。 不過,制度放寬也意味成本與稀釋壓力更難迴避。外界資料顯示,OpenAI在股權薪酬的年度支出規模可能達約60億美元,且占預估營收比重偏高;在算力與研發燒錢仍大的背景下,如何在留才、成本控制與長期資本規畫間取得平衡,將成為影響其財務體質與未來資本市場敘事的重要變數。
【財訊快報/記者何美如報導】櫃買中心17日公告,博研醫藥(7891)、紅陽(7745)已送件,申請登錄興櫃股票;依時程推估,順利的話,最快明年1月中上旬就會登錄興櫃市場交易。博研醫藥成立於民國99年6月24日,目前實收資本額1.94億元,負責人為董事長兼總經理 吳逸之。截至114年11月7日,全體董事持股比例 38.02%。該公司主要從事 新藥研發,產品應用於 急性骨髓性白血病 及 多發性硬化症 之治療。113年度營業收入0億元,稅前淨損0.37億元,每股虧損2.89元。紅陽成立於民國89年7月26日,母公司為大宇資訊(6111),目前實收資本額1.80億元,董事長為呂寶麟,總經理由 黃懸德 擔任。截止114年10月31日,董事、監察人及持股超過10%之股東合計持股比例43.21%。該公司主要產品為第三方支付服務。113年營業收入2.20億元,稅前淨損0.08億元,每股虧損0.55元。
【財訊快報/研究員吳旻蓁】受惠AI與先進製程帶動的高階廠務需求,巨漢(6903)11月營收5.30億元、月增20.41%、年增206.12%。巨漢今年上半年因進行中專案尚處於工程初期階段,未達認列機電工程期影響,營收、獲利均較去年同期衰退,而隨著竹科新建工程進入認列高峰期,帶動營運轉骨,公司表示,目前進行中的專案逐步進入施工高峰期,推升營收表現往上,預期整體Q4營運將迎來轉變,毛利率方面亦維持優於同業水準,且隨著營收放大,營業毛利淨額也將成長。巨漢截至9月底手工程金額達約85億元,創下歷史新高,且目前仍有大型標案投標中,法人看好,至明年初在手工程有望成長至破百億元,推升明年整體營運動能往上;而公司積極拓展量體較具規模產業及公共工程等多元性案件,以降低單一產業風險。此外,巨漢董事會也已通過美國設立分公司的計畫,同樣瞄準當地受惠AI需求及關稅議題下,可望迎建廠商機。股價出量後上漲,突破波段新高,日KD進入高檔,若短期均線不破,量能維持,則有利多方。
【財訊快報/記者李純君報導】面板產業低迷,相關封裝材料COF需求也差,生產COF板的易華電子(6552)連續虧損,並針對生產效率不佳的產線進行資產減損評估,預計一次性提列金額約7.25億元,估對單季每股淨利之影響約為減少8.73元。易華電近五季以來,受面板產業景氣低迷、終端市場需求放緩因素影響,產能利用率下降,營收自先前的高點下滑,整體獲利表現不盡理想,依據國際會計準則第36號公報規定,針對生產效率不佳的產線進行資產減損評估,預計提列金額約為7.25億元,並經昨日董事會決議通過。惟本次資產減損損失之金額,尚未經會計師查核,實際金額將依據會計師查核後數據調整。易華電強調,即使進行資產減損,仍具備穩健的財務體質,足以支撐未來營運與發展。公司補充,本次資產減損主要係針對Subtractive(蝕刻減法)設備等COF相關資產進行評估,旨在反映資產經濟實質,並不影響現金流及日常營運,目的在於優化資產配置及專致於具競爭力之Semi-additive(半加成法)及Micro LED,易華電將在兩大關鍵技術上持續精進製程能力、提升生產效率,以確保長期穩健經營與永續發展。
【財訊快報/陳孟朔】路透報導,韓國兩大車廠現代(005380.KS)與起亞(000270.KS)同意在美國為約700萬輛車加裝或改裝防盜硬體,並承諾未來所有在美新車全面導入引擎防盜鎖(immobilizer)技術,以解決因特定車款缺乏防盜裝置而引發的偷車疑慮,並與美國35位州檢察長組成的跨黨派聯盟就調查案達成和解。此次措施重點包括對符合資格車主提供免費的鋅加固點火鎖芯保護套件(用於強化點火鎖芯並防止被拆卸),且適用範圍擴大至部分過去僅能接受軟體更新的車輛。現代表示硬體更新涵蓋近400萬輛車,起亞則約310萬輛,整體指向2011至2022年式、未配備防盜鎖的部分車款。事件背景在於社群平台曾廣泛流傳「無按鍵啟動車款」的偷車手法,帶動美國多地偷車潮並衍生交通事故與人身傷亡。監管單位先前統計,相關手法與至少14起通報事故及8人死亡有關,迫使車廠在保安與產品配置上加速補課。和解條款亦包含現代與起亞將支付最高900萬美元的補償金,用於消費者及各州分擔調查成本;部分州檢方估計,若為所有符合資格車輛全面裝設點火鎖芯保護套件,總成本可能逾5億美元。依安排,合資格消費者預計於2026年初開始收到通知,並可
【財訊快報/記者李純君報導】聯電(2303)今日召開重訊,宣布依照原有持股比例與特定人,參與轉投資公司欣興(3037)的增資案,兩者合計認股上限為7億元,而因載板產業多頭趨勢剛起,明年量價成長空間可觀,聯電此筆投資的在投資收益可期。聯電宣布,為落實集團策略投資規劃,董事會通過參與欣興現金增資,總投資上限金額7億元,包括其一是按原有股份比例認購,聯電持有欣興約13.01%股權,投資上限為5.2億元,第二則是以特定人身分認購,投資上限為1.8億元。欣興日前宣布將通過辦理現金增資4600萬股,每股116元發行,由於半導體先進封裝快速發展,不只用T Glass材料的載板供給嚴重告急,BT載板與ABF載板,明後年恐怕都會出現更緊張的供給壓力,整體ASP預期也會有不小上漲空間,載板將是2026年甚可期待的多頭產業。而欣興17日收盤價為212元,相較增資價116元,每張獲利約9.6萬元,以預計買入7億元來算,可增加的總張數超過6000張,潛在的投資收益總計可以達到5.79億元,至於潛在投資報酬率82.7586%。
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