中歐電動車關稅僵局尋求轉圜，中國盼透過對話妥善化解分歧

【財訊快報／陳孟朔】中媒報導，中國商務部新聞發言人何亞東表示，中歐正就電動汽車案磋商解決方案，中方願與歐方透過對話協商妥善處理分歧，並推動達成行業整體解決方案；希望歐方與中方雙向而行，真正拿出誠意，盡早解決問題，互相照顧雙方合理關切，為中歐產業發展締造開放、穩定的市場環境。何亞東同時批評，歐盟委員會近期先後對中國中車(01766.HK)、同方威視等發起政府補貼相關調查，甚至對中國互聯網平台公司採取突擊檢查，形容做法惡劣且明顯針對與歧視，中方對此強烈反對，並要求歐方立即停止無理打壓中國等外資企業。他表示，中方正密切關注相關動向，將採取必要措施，堅決維護中國企業合法權益。市場人士認為，除電動車關稅談判外，補貼調查與執法手段的爭議，正使中歐經貿摩擦由單一產業議題擴散至更廣泛的合規與投資環境層面。歐盟去年10月批准對中國製電動車加徵最高45.3%關稅，理由是指控其接受不公平補貼、造成歐洲市場供應過剩；中方則強調，中資車廠競爭優勢源於自身實力而非補貼。後續磋商若能形成可執行的整體解決方案，將被視為緩和產業摩擦與穩定跨境供應鏈的重要風向球。

【財訊快報／陳孟朔】中國商務部週四宣布，中國明年起對部分鋼鐵產品實施出口許可證管理，屬16年來首次。商務部發言人何亞東回應，相關許可證管理涵蓋鋼材等約300個海關編碼產品，政策主軸在於加強鋼鐵出口監測與統計分析、跟蹤出口產品質量，並引導企業加大研發創新投入，以促進行業高品質發展，不涉及限制出口數量，也不針對企業資格設限，並稱做法符合世界貿易組織規則要求。在稀土議題上，何亞東指出，中方已向出口商介紹稀土出口管制政策；隨著合規經驗累積，部分出口商已初步達到申請通用許可的基本要求，現已批出部分申請。另據外電分析海關總署數據，在中美10月底達成經貿共識後，中國11月出口稀土產品(含磁鐵等)達6,958噸，較前月增加13%，顯示在監管框架下，合規出口仍在回升。

MoneyDJ新聞 2025-12-18 17:15:30 新聞中心 發佈中國商務部今(18)日召開例行新聞發布會，對於歐盟官員表示，中國已開始向歐洲企業發放更長年限的稀土出口許可證，對此，中國商務部新聞發言人何亞東表示，對稀土相關物項實施出口管制以來，中方主管部門向中國出口商進行了政策宣導；隨著相關出口和合規經驗累積，部分中國出口商已初步達到申請通用許可的基本要求。據其所知，目前已收到並批准了部分中國出口商提交的通用許可申請。 對於有報導指出，在收購巴拿馬港口的問題上，中方要求中國國有航運巨頭中遠海運取得交易的控股權，否則不排除阻止交易過關。對此，何亞東表示，對於長和出售海外港口資產一事，有關部門在此之前已多次發表聲明，中國政府將依法進行審查監管，保護市場公平競爭，維護社會公共利益，堅決維護國家主權、安全、發展利益。 有關近期歐委會利用《外國補貼條例》(FSR)工具，對多家中國企業進行調查。何亞東表示，歐委會近期先後對中車集團、同方威視發起深入調查，甚至對中國數位平台進行現場突襲檢查，做法惡劣，指向性和歧視性明顯，中方對此強烈反對；希望歐方立即停止對包括中國在內的外國投資企業的無理打

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，中國方面聲稱，鋼鐵產品出口許可證管理不涉及出口數量和企業經營資格限制。此前有消息指稱，中國將對部分鋼鐵產品實施出口許可證管理，可能是為了遏制創紀錄出口。中國商務部新聞發言人何亞東在例行記者會上表示，中方對鋼鐵產品實行出口許可證管理主要目的是加強對於鋼鐵產品出口的監測統計分析、跟蹤出口產品品質，不涉及出口數量和企業經營資格限制。何亞東回應有關中國向歐洲企業發放更長年限的稀土出口許可證的提問時指稱，隨著相關出口和法規經驗的積累，部分中國出口商已初步達到申請通用許可的基本要求，目前已收到並批准了部分中國出口商提交的通用許可申請。

針對中國商務部、海關總署公告，自2026年1月1日起，對部分鋼鐵產品實施出口許可證管理一事，中國商務部發言人何亞東18日表示，近日中國決定對鋼鐵產品實施出口許可證管理，主要涉及鋼材等300個海關編碼的產品。主要目的是加強對鋼鐵產品出口的監測統計分析，並追蹤出口產品品質。

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，中國計畫培育一批服務外包領軍企業，以支持相關政策配合領軍企業。中國商務部等部門發布促進服務外包高質量發展行動計畫，計畫到2030年，培育一批具有國際競爭力的服務外包龍頭企業，並支持相關政策向領軍企業傾斜。這項計畫將指導地方政府利用現有資金管道支持服務外包發展，在確保資金安全的情況下簡化企業申報程序。同時，鼓勵股權投資基金支持科創型中小服務外包企業。此外，還將加強與已開發國家服務外包合作，拓展與「一帶一路」共建國家、東協國家、中亞國家、金磚國家、上海合作組織成員國等服務外包重點領域合作。並支持企業提升應對匯率大幅波動、國際貿易摩擦和地緣政治變化等風險的能力。

（中央社台北2025年12月18日電）中國商務部發言人何亞東今天針對稀土出口管制及申請許可表示，目前部分中國稀土出口商已「初步達到申請通用許可的基本要求」，相關單位並已「收到並批准」了部分中國出口商提交的通用許可申請。中國商務部下午舉行例行記者會。央視新聞報導，何亞東在回答媒體提問時作上述表示，但在報導中，他並沒有提到外企向中方申請稀土出口的審查進度如何。何亞東說，中方對稀土相關物項實施出口管制以來，主管部門向中國出口商進行了政策宣導。隨著相關出口和合規經驗的累積，部分中國出口商已「初步達到申請通用許可的基本要求」。據他所知，目前相關單位已「收到並批准」了部分中國出口商提交的通用許可申請。另外，何亞東針對歐盟執委會11日宣布，對中國安檢設備供應商同方威視（Nuctech）啟動深入調查說，歐盟執委會近期密集對中國企業發起外國補貼規則（FSR）調查，先後對中車集團、同方威視發起深入調查。何亞東宣稱，歐方甚至對中國數位平台進行「現場突襲檢查，做法惡劣，指向性和歧視性明顯」，中方對此強烈反對，希望歐方立即停止對包括中國在內的外國投資企業的無理打壓，審慎使用FSR調查工具，為在歐投資經營企業創造

MoneyDJ新聞 2025-12-18 17:03:29 新聞中心 發佈中國商務部今(18)日召開例行新聞發布會，針對近日中國公布自明(2026)年1月1日起，對部分鋼鐵產品實施出口授權管理，為時隔16年，中國再次對鋼鐵實施出口授權管理。對此，中國商務部新聞發言人何亞東強調，相關管理遵循世貿組織規則要求，不涉及出口數量和企業經營資格限制。 何亞東表示，近日中國商務部、海關總署聯合發布公告，決定對鋼鐵產品實施出口授權管理，主要涉及鋼材等300個海關編碼的產品，主要目的是加強對鋼鐵產品出口的監測統計分析，追蹤出口產品品質。 同時，依據《中國產品品質法》等法律法規，經廣泛徵求行業意見，公告要求，企業在申領出口許可證時，須提供產品品質檢驗合格證明，進而引導企業更加重視產品品質，加大研發創新投入，促進中國鋼鐵產業高品質發展。延伸閱讀：國際鋼市緩步復甦，中鋼1月/Q1盤價開平高盤中國新規：明年鋼鐵出口須申請許可證 資料來源-MoneyDJ理財網

【財訊快報／陳孟朔】路透報導，韓國兩大車廠現代(005380.KS)與起亞(000270.KS)同意在美國為約700萬輛車加裝或改裝防盜硬體，並承諾未來所有在美新車全面導入引擎防盜鎖(immobilizer)技術，以解決因特定車款缺乏防盜裝置而引發的偷車疑慮，並與美國35位州檢察長組成的跨黨派聯盟就調查案達成和解。此次措施重點包括對符合資格車主提供免費的鋅加固點火鎖芯保護套件(用於強化點火鎖芯並防止被拆卸)，且適用範圍擴大至部分過去僅能接受軟體更新的車輛。現代表示硬體更新涵蓋近400萬輛車，起亞則約310萬輛，整體指向2011至2022年式、未配備防盜鎖的部分車款。事件背景在於社群平台曾廣泛流傳「無按鍵啟動車款」的偷車手法，帶動美國多地偷車潮並衍生交通事故與人身傷亡。監管單位先前統計，相關手法與至少14起通報事故及8人死亡有關，迫使車廠在保安與產品配置上加速補課。和解條款亦包含現代與起亞將支付最高900萬美元的補償金，用於消費者及各州分擔調查成本；部分州檢方估計，若為所有符合資格車輛全面裝設點火鎖芯保護套件，總成本可能逾5億美元。依安排，合資格消費者預計於2026年初開始收到通知，並可

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，OpenAI據傳已通知內部，將取消新進員工過往必須任職滿6個月才開始取得股權歸屬的「歸屬懸崖」(vesting cliff)安排，等同讓股權自到職起即可開始累積歸屬，藉此降低新人在試用期內承擔風險的顧慮，並提升留才黏著度。 市場人士指出，OpenAI今年4月才把業界常見的12個月等待期縮短為6個月，如今再進一步取消懸崖門檻，顯示AI產業對高階研究員與工程師的爭奪仍在升溫；同業亦傳出採取類似調整，意味「以制度換速度、以股權換穩定」正成為新一輪人才競賽的常態。 留才邏輯背後，是競品以巨額薪酬與簽約金挖角的壓力未退。先前市場已多次傳出Meta以高額條件延攬頂尖AI人才，並出現OpenAI研究員流向競爭對手的案例，使得AI人才供給偏緊下，薪酬曲線更接近「明星球員市場」而非傳統科技職級定價。 不過，制度放寬也意味成本與稀釋壓力更難迴避。外界資料顯示，OpenAI在股權薪酬的年度支出規模可能達約60億美元，且占預估營收比重偏高；在算力與研發燒錢仍大的背景下，如何在留才、成本控制與長期資本規畫間取得平衡，將成為影響其財務體質與未來資本市場敘事的重要變數。

【財訊快報／陳孟朔】韓股繼上日回吐1.84%後，週二續迎來美股持續回調的逆風，綜合股價指數(KOSPI)以平高開出後賣壓迅速擴大，終場急吐91.46點或2.24%，淪為亞股賣壓中心，失守4,000點關口至3,999.13點作收，與日低3,996.23點相近，退回12月2日以來兩週新低，同時締造11月21日急殺3.79%以來單日最殺。 盤面類股呈現明顯「去風險」結構，十九大類股僅五類逆勢上漲，綜合項目急漲3.83%最旺；鋼鐵類股慘跌6.82%成為最大拖油瓶，其中，高麗鋅(韓國鋅業, Korea Zinc)急瀉13.94%至13.7萬韓元，引爆類股拋壓。市場人士指出，公司宣布擬在美國興建大型冶煉廠、總投資上看74億美元，雖被視為切入戰略礦物供應鏈的長線布局，但短線資本開支、融資與回收期不確定性升高，成為資金撤退的導火線。 權重電子股同樣成為重災區，主流電子類股大跌3.05%壓抑指數表現；權王三星電子收跌1.91%至102,800韓元，SK海力士重挫4.33%淪為三十檔大型股(KTOP30)成份股倒數第三，現代建設和LG新能源各挫跌4.92%和5.54%墊底。KTOP30只有兩檔活口，韓系美

【財訊快報／方亞申】美股主要股指週一盡墨，投資人等待週二公布的11月就業報告，以及本週一連串經濟數據，以協助市場評估2026年降息預期。科技股近期在甲骨文及博通公布財報，利空及利多都有，但股價都出現大跌，科技股對於AI疑慮提升，那指及費半都回測季線。道瓊及標普有金融股表現較強，指數尚在10日線之上。科技股漲多引來獲利了結。科技七雄幾乎全面下跌，週二亞洲股市都下跌。台股台積電(2330)等權值股拉回，金融股表相對較強，中小型股跌幅較重，而指數連續出現中長黑，所幸留下影線，指數終場下跌330.28點，收在27536.66點，成交量5249億元，季線將是強弱關卡。本週多項關鍵經濟數據將考驗市場對進一步寬鬆政策的期待。受美國政府停擺影響而延後公布的數據中，11月非農就業報告預定於週二發布，通膨數據則將於週四出爐。此外，10月零售銷售數據也將成為觀察聯準會是否結束降息循環的重要依據，也須留意聯準會主席鮑威爾任期於5月結束後的接任人選，川普多次強烈呼籲降息。地緣政治方面，美國總統川普稱，在他與烏克蘭總統澤倫斯基以及德國、義大利、芬蘭、法國和英國等多個國家的領導人談判後，他認為結束俄烏衝突的協議，比

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，美國12月份企業活動增速降至六個月來最低，而投入價格指標則跳升至逾三年最高。週二公佈的數據表明，標普全球12月綜合採購經理人指數(PMI)初值下降1.2點至53。讀數高於50榮枯關鍵水位，顯示器業活動呈現擴張態勢。這份數據的綜合支付價格分項指數上升近3點至64.1。標普全球市場財智首席商業經濟專家Chris Williamson在聲明中表示，一個主要擔憂是成本上升，通膨大幅跳升至2022年11月以來最高水準。價格上漲再次被廣泛歸咎於關稅，最初對製造業的影響如今正日益擴散至服務業，進一步加劇成本負擔問題。服務提供商投入成本指標也攀升至2022年11月以來最高。收費價格指標顯示價格創2022年8月以來最快上漲速度。價格壓力加劇和企業活動成長放緩凸顯聯準會面臨的挑戰。雖然決策者在過去三次會議上降息以支撐走軟的就業市場，但仍有多位官員擔心通膨頑固難降。標普全球綜合就業分項指數下降1.4點，進一步滑向顯示就業停滯的水準。服務業就業指標為4月以來最低。報告顯示，成本擔憂、需求疲軟和經濟不確定性限制了就業成長。綜合訂單分項指數顯示，這是自2024年

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，中國商務部表示，中國將對部分鋼鐵產品實施出口許可證管理。此舉可能是為遏制創紀錄的鋼鐵出口。中國商務部在公告中表示，自2026年1月1日起，出口商須申請許可才能出口一系列鋼鐵產品。公告未說明新規定推出的原因，但正值中國鋼鐵出口勢創紀錄之年，而出口成長加劇了貿易緊張局勢。中國對鋼鐵出口實施許可證管理並非新鮮事物，但此次計畫可能大幅擴大適用產品範圍。商務部公告附件中列出了約300種需辦理許可證的具體產品清單，涵蓋汽車製造、建築業及消費品等多個行業中用到的各類鋼材。諮詢機構Kallanish Commodities分析師Tomas Gutierrez透過簡訊表示，擴大後的許可證管理措施似乎旨在遏制出口增值稅逃避行為，這種行為一直幫助中國供應商在全球市場保持競爭力。Gutierrez指出，這很可能是又一項行政層面的微調，對短期情緒的影響可能大於實際減少出口的效果。最新貿易數據顯示，2025年中國鋼鐵出口有機會創下紀錄水準，今年前11個月出口總量已突破1億噸。強勁的出口成長推動中國貿易順差首次突破1兆美元大關。中國鋼鐵出口量逆勢成長，打破了業界對其將在2025年因

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，中國將對原產於歐盟的進口相關豬肉徵收反傾銷稅，稅率最高為19.8%。中國商務部公佈對原產於歐盟的進口相關豬肉及豬副產品反傾銷調查的最終裁定。中國決定對原產於歐盟的進口相關豬肉及豬副產品徵收反傾銷稅，實施期限自2025年12月17日起5年。調查機關最終認定，原產於歐盟的進口相關豬肉及豬副產品存在傾銷，國內產業受到實質損害，而且傾銷與實質損害之間存在因果關係。反傾銷稅稅率最高為19.8%。

【財訊快報／徐玉君】北極星藥業-KY(6550)發布重訊異動董事長，原董事長徐展平因職務調整，改由董事陳賢哲擔任董事長。未來公司將積極推動旗下抗癌新藥上市，及GLP-1多胜肽原料藥的開發與量產；其中北極星藥業旗下核心項目ADI-PEG 20，用於治療肺間皮癌適應症將有機會於明年年中取得藥證。而於2023年併購霖揚生技，掌握GLP-1多胜肽原料藥的開發與生產技術，搶進全球熱門的減重與糖尿病治療市場，開發Semaglutide（司美格魯肽）、Liraglutide等「瘦瘦針」的藥物，並已建立生產線、積極擴大產能、及尋求國際合作夥伴，預計未來將以抗癌新藥與GLP-1雙引擎發展。股價今日跳空往上攻擊，觀察缺口低點位置30.2元是否回補，及能否攻克站穩32.6元壓力，有助後勢向上攻堅。

【財訊快報／研究員吳旻蓁】受惠AI與先進製程帶動的高階廠務需求，巨漢(6903)11月營收5.30億元、月增20.41%、年增206.12%。巨漢今年上半年因進行中專案尚處於工程初期階段，未達認列機電工程期影響，營收、獲利均較去年同期衰退，而隨著竹科新建工程進入認列高峰期，帶動營運轉骨，公司表示，目前進行中的專案逐步進入施工高峰期，推升營收表現往上，預期整體Q4營運將迎來轉變，毛利率方面亦維持優於同業水準，且隨著營收放大，營業毛利淨額也將成長。巨漢截至9月底手工程金額達約85億元，創下歷史新高，且目前仍有大型標案投標中，法人看好，至明年初在手工程有望成長至破百億元，推升明年整體營運動能往上；而公司積極拓展量體較具規模產業及公共工程等多元性案件，以降低單一產業風險。此外，巨漢董事會也已通過美國設立分公司的計畫，同樣瞄準當地受惠AI需求及關稅議題下，可望迎建廠商機。股價出量後上漲，突破波段新高，日KD進入高檔，若短期均線不破，量能維持，則有利多方。

【財訊快報／記者何美如報導】櫃買中心17日公告，博研醫藥(7891)、紅陽(7745)已送件，申請登錄興櫃股票；依時程推估，順利的話，最快明年1月中上旬就會登錄興櫃市場交易。博研醫藥成立於民國99年6月24日，目前實收資本額1.94億元，負責人為董事長兼總經理 吳逸之。截至114年11月7日，全體董事持股比例 38.02%。該公司主要從事 新藥研發，產品應用於 急性骨髓性白血病 及 多發性硬化症 之治療。113年度營業收入0億元，稅前淨損0.37億元，每股虧損2.89元。紅陽成立於民國89年7月26日，母公司為大宇資訊(6111)，目前實收資本額1.80億元，董事長為呂寶麟，總經理由 黃懸德 擔任。截止114年10月31日，董事、監察人及持股超過10%之股東合計持股比例43.21%。該公司主要產品為第三方支付服務。113年營業收入2.20億元，稅前淨損0.08億元，每股虧損0.55元。

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，騰訊混元發布世界模型1.5，開源即時世界模型框架。騰訊混元發布公告指稱，混元世界模型1.5開源了系統、全面的即時世界模型框架，涵蓋數據、訓練、流式推理部署等全鏈路、全環節，並提出了重構記憶力、長上下文蒸餾、基於3D的自回歸擴散模型強化學習等算法模塊。公告指出，輸入文字描述或者圖片即可創建專屬的互動世界。同時，用戶可以在生成的世界隨意移動探索，離開某個區域後再次返回時，模型能夠「記住」該區域的3D結構，呈現前後一致的場景。

【財訊快報／陳孟朔】路透和其他外電報導，美國與烏克蘭在柏林新一輪磋商中，傳出華府願意提供近似北約(NATO)第5條款(Article 5)的安全保障安排，試圖換取基輔在停火框架上更進一步；川普同日稱，結束戰爭的協議「比以往任何時候都更接近」。多方訊息顯示，相關保障可能涉及更具法律約束力的機制設計，並與歐洲方面推動的「由歐洲主導的多國部隊」構想相互呼應；歐洲多國領袖與歐盟官方近期也同步釋放「將共同提供更強健安全保障」的政治訊號，顯示談判正由停火技術細節，推進到戰後安全架構層級。不過，談判仍卡在最敏感的領土與戰後定位議題。市場人士指出，美方在推進安全保障之餘，仍面臨如何處理烏東頓巴斯(Donbas)等地的「痛苦讓步」安排，而澤倫斯基(Volodymyr Zelenskiy)公開立場仍是不會承認領土被改寫；俄方核心訴求則包括烏克蘭不得加入北約。

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，中國傳正評估推出新一輪晶片產業資金支持方案，規模可能落在人民幣2000億至5000億元(下同)，主軸聚焦「擴大國產晶片使用」與供應鏈自主可控，並作為既有「大基金」之外的增量資金安排，細節與最終規模仍在討論中。若最終上看5000億元，市場人士認為，這將被視為單一經濟體對晶片鏈條最強力的政策加碼之一；即便採下限2000億元，也足以與美國CHIPS法案對半導體領域的主要資金支持量級相互對照，意味全球「晶片補貼戰」與國別產能配置的競賽仍在升溫。對全球半導體與AI硬體鏈而言，這類「以使用端為導向」的資金設計，往往比單純擴產更直接影響訂單流向，若政策推動政府與國企採購、以及大型數據中心在算力採購上提高國產占比，將加速本土GPU/AI加速器、伺服器、互連與相關軟體生態的磨合與替代進度；相對地，海外供應商的中長期市場滲透率與議價結構，可能面臨重新評價壓力。至於「股價為何逢利多不漲、反而大跌」，交易員常用三條線索解釋(可套用在近期輝達等AI類股)，一是利多早已被定價，真正觸發的是「不如預期」或「催化劑兌現後的獲利了結」；二是利多若伴隨更高的不確定性(例如供給擴張、政策條件、