第四代固態電池2026年中量產 輝能因應電車放緩將開發機器人市場

固態電池廠輝能科技今(15)宣布，年初發表的「第四代潮流體化全無機固態電池」，將於明年中正式量產，初期全由國內桃科廠供應。至於籌備三年的法國敦克爾克廠，預計於2026年Q1動土，目標2030年完工，屆時第四代電池可產能可以放大，降低成本。

輝能科技行銷處處長張棕盛表示，敦克爾克廠2026年第一季動土後，正式投產會落在2030 年，大概還要4年，初期產能則設定在4 GWh。雖與2023年喊出的44到48GWh不同，但其實最終目標量不變，只是產能因應市場需求做調整。

這是否跟電動車成長放緩有關？他坦言電動車市場不像前幾年那麼好，自然影響到電池需求，所以產能需做滾動式調整。因此公司除了電動車上使用，也將開發電動自行車、機器人、儲能系統的應用。像是機器人需要比較靈活的充放電，勢必要有一個電池在身上。這些實品，明年初的美國消費性電子展（CES），會跟客戶共同展出。

張棕盛強調：「不會把雞蛋都放在同一個籃子裡面」。未來不管是桃科廠，或者是敦克爾克廠，都不會只專注在電動車上面。

所謂「第四代無機固態電池」，是採用全無機固態電解質，取代易燃的液態電解液，架構是陶瓷隔層，保證電池芯不會因為外力擠壓而燃燒。另外，對比傳統鋰電池充電樁快充大概30分鐘，一個小時「翻桌率」充2台車，第四代固態只要6分鐘，等於一小時就可以服務10台車，續航里程也至少翻倍，充一次達到1000公里。

但是成本是考驗，張棕盛不諱言第四代電池成本比傳統液態電池高，但這跟規模經濟有關，因為現在輝能只有國內桃科一個廠，未來只要敦克爾克廠投產，就會有競爭力。

第四代無機固態電池排定明年年中先開始在桃科廠量產，張棕盛表達，等敦克爾克廠起來之後，就會複製過去，把量體放大。

更多中時新聞網報導哪國貧富差距最大？台灣「排名驚悚」50％人只佔4％財富00919慘遭降息25％是警訊？達人算給你看：股價「關鍵價」曝光，24元以下躺著賺！忘了00929吧！主動式ETF 3天吸金百億 看到00991A經理人「基金績效逾118％」 網友決定打不贏就加入