萬科首度尋求境內債展期，深鐵輸血難解困局，債務重組風險升溫

【財訊快報／陳孟朔】萬科(02202.HK)最新公告顯示，旗下境內中票「22萬科MTN004」已正式提出3個展期議案，並將在週三(10日)召開持有人會議審議，標誌該公司首次就公募境內債尋求展期。這筆規模人民幣20億元(下同)、原定12月15日到期的中票，初步方案為本息均整體展期一年，惟在與持有人多輪溝通後，公司新增兩項附加增信條款的正式議案，以提高展期獲批機率。根據上海清算所公告，此次議案二要求，對本期中票本金及展期利息追加投資人可接受的增信安排，包括但不限於由深圳市地鐵集團或其他深圳國企提供全額不可撤銷連帶責任擔保，或其他抵押、質押措施；並約定萬科在償付未來到期債券前，須優先全額兌付本期尚未償還的本息。議案三同樣要求展期必須配套相應增信，且兩項議案均明確，展期前尚未支付的利息必須在原利息支付日(12月15日)足額支付。持有人需於下週五(12日)晚上11時59分前完成表決，相關議案須獲90%持有人同意方可生效，反映談判門檻極高。壓力不止於此。萬科另一筆將於12月28日到期、規模37億元的中票「22萬科MTN005」，亦將在12月22日召開持有人會議尋求展期；同時，公司決定放棄行使「21萬科02」發行人贖回選擇權。資料顯示，「22萬科MTN005」期限3年、票息3厘；而「21萬科02」未償餘額為11億元，期限為5+2年(附投資人回售與發行人贖回權)，票面利率3.98厘，行權日為2026年1月22日。市場解讀，集中到期的中票壓力與放棄贖回選擇權，凸顯萬科在現階段更傾向保存現金，而非主動優化債務結構。市場人士直言，此前大股東深圳地鐵(深鐵)累計輸血逾300億元，仍難阻萬科信用與基本面持續走弱，如今公募債首次啟動展期談判，形同宣告地方級別救助已接近極限。在樓市深度調整未盡、銷售回款疲弱的環境下，單靠公司經營現金流已難填補密集到期的債務缺口；若後續救助仍嚴守「市場化、法治化」原則，外界憂心，萬科最終走向債務重組的結局恐已難以避免，其後續處置模式與風險外溢效應，勢將成為觀察內房信用重塑與地方國企「托底能力」邊界的關鍵樣本。

【財訊快報／陳孟朔】中媒報導，陷入流動性壓力的中國地產巨擘--萬科(02202.HK)傳債務重組受阻，至少三名持有人已明確表態，反對公司提出的債券展期方案，加深市場對其後續償債能力及重組進度的憂慮。知情人士透露，萬科代表本週二逐一致電相關債券投資者，詢問是否同意將一筆原定12月15日到期的人民幣債券延後一年償付，涉及本息合計約20億元人民幣。公司方面表示，展期安排是為爭取「一些喘息空間」，以便考慮更全面的債務重組方案。兩名知情人士透露，萬科向部分債券持有人強調，由於必須保留現金，用於完成在建住宅項目並如期交樓，方案條款「改進空間有限」，難以在利率或其他保護條款上作出大幅讓步。其中一人並稱，公司透露該筆債券大部分由中國銀行體系持有。分析人士指出，在中國房地產債務危機持續惡化背景下，萬科這類至今仍未正式違約的大型房企，一舉一動都會被市場放大檢視。此次展期談判若難以獲得足夠債權人支持，後續是否啟動更大範圍重組、如何兼顧債權人回收與保交樓壓力，料將成為近期觀察焦點。

【財訊快報／陳孟朔】中媒報導，中國汽車工業協會週三公布海關總署數據顯示，2025年10月汽車整車進口4.3萬輛，月增5.6%，但較去年同期年減0.3%。同期進口金額為20億美元，呈現「量增價跌」格局，月減2.1%，年減幅擴大至16.3%。數據並顯示，2025年1至10月汽車整車累計進口40.4萬輛，較去年同期年減30%，進口金額為202.5億美元，年減38.3%，金額跌幅明顯大於數量，反映進口車單價整體走低。市場人士分析，進口規模持續縮水，一方面與本土品牌及合資車企新能源車供給快速擴張有關，壓縮傳統進口燃油車及高價車市場空間；另一方面，部分跨國車企加快在陸國產化節奏，原本依賴整車進口的車型逐步改為本地生產，結構性拉低進口需求。

【財訊快報／記者陳浩寧報導】受到記憶體缺貨影響客戶拉貨動能，聯寶(6821)11月營收達3822萬元，月減10.27%；累計1至11月合併營收為5.38億元，較去年同期成長4.2%，續創歷年同期新高表現。聯寶表示，雖受到記憶體缺貨影響，間接減緩磁性元件客戶拉貨力道，致使磁性元件訂單出貨時程遞延。但仍持續維持與各大品牌客戶密切合作的模式，即時掌握生產排程，確保必要產能得以彈性調度，以降低市場短期變化對整體營收的干擾，皆助力整體營運持續朝穩定成長表現。聯寶仍持續對磁性元件新產品布局，精進研發技術升級與投入，佈建明年業務成長底薀；受惠於多項電子產品整合AI技術，包括AI偵測攝影機(採用高階30W的PoE+變壓器)訂單持續放量，此規格較業界普遍使用之15W的PoE較高功率輸出，可支援AI攝影機在物件辨識即時分析、畫質升級後的更高功耗需求，同時，亦成功接獲應用於警用車載對講機之磁性元件產品專案訂單，並預計將於12月起陸續交貨。展望未來，聯寶持審慎樂觀看法。隨著全球網通市場逐步朝向高速化、低延遲、多頻段傳輸的方向演進，聯寶仍積極拓展磁性元件業務接單動能，包括拓寬旗下PoE電源變壓器產品應用領域、應

【財訊快報／陳孟朔】投資人評估美股年底有望展開一波「傳統聖誕行情」，並憧憬下任聯準會(Fed)主席人選傾向減息，美股早盤翻揚後，助歐股買氣回暖，道瓊歐洲 600指數週三收盤小漲0.57點或0.1%，報576.22點，日低和日高各在574.77點和578.29點。主要國家股市個別發展，英國富時100指數微跌0.1%或10點；德國DAX指數回落0.07%或17點；法國CAC 40指數上揚0.16%或13點；義大利富時MIB指數收升0.06%或26點；西班牙IBEX 35指數漲0.68%或113點，表現優於大盤和同儕。個股表現分化明顯，Zara母公司Inditex公布強勁的首九個月業績，且指出在11月1日至12月1日期間，經匯率調整後銷售額年成長10.6%，秋冬服飾系列持續受捧，激勵股價收市大漲8.9%，成為道瓊歐洲600指數成份股最大贏家。反觀，德國時尚品牌Hugo Boss更新中期目標，預期2026年息稅前利潤僅介於3億至3.5億歐元之間，並警告短期銷售將下滑、未來一年挑戰加劇，股價重挫9.9%。

【財訊快報／陳孟朔】美國最新就業數據明顯轉弱，市場對經濟放緩的憂慮升溫，但也大幅強化聯準會(Fed)下週減息的預期，美股主要股指週三先低後高，終場四大指數全線收漲。其中，晶片為主的費半續揚1.83%最有看頭，11/21以來漲勢無法擋，超捷和安森美大漲12.17%和11.01%同為標普和那指100最旺的兩檔股票。道瓊工業指數低開102點後，一度抽高495點，終場收在47,882.90點，為11月12日收在48,254.82點史上最高以來的次高水準，漲幅408.44點或0.86%；標普500指數漲20.35點或0.30%，報6,849.72點；以科技股為主的那斯達克指數漲40.42點或0.17%，報23,454.09點；費城半導體指數漲131.04點或1.83%，報7,280.51點為10月29日以來最高，成份股中只有三檔收黑，分別是博通、輝達和美光，依序跌0.25%、1.03%和2.23%。就業數據明顯轉弱，成為推動減息預期升溫的關鍵催化。俗稱「小非農」的ADP就業報告顯示，美國11月私人職位由10月修訂後增加4.7萬個，轉為減少3.2萬個，創2023年初以來最大跌幅，遠遜市場原先預期的

【財訊快報／編輯部】今日晚間將發布美國9月PCE通膨數據，為美國12月利率決議前最後一項重要參考數據。於數據發布前市場情緒觀望，台指期近期波動縮小，延續既有震盪緩漲行情，創近期反彈高點，靜待重要數據發布。綜觀法人籌碼，三大法人合計買超420.3億元，其中外資買超368.8億元，而自營商買超56.5億元，投信則賣超4.9億元。檢視選擇權金流，外資布局0.34億元偏多部位，自營商則布局0.04億元偏多部位。選擇權未平倉部分，12月W1週選價平近9檔賣權最大未平倉上升100點至27,600點，買權最大未平倉仍為28,000點，最大OI區間上移中性偏多。期貨方面，外資夜盤加碼35口空單，日盤則大幅減碼4,057口空單，未平倉淨空單大降至-24,688口；十大特定法人加碼102口空單至-5,697口。

【財訊快報／黃冠豪】台股大盤今日五日均線之上震盪整理，量能急縮跌破4,000億元，盤面類股除了機器人族群，未見明顯的主流資金聚集，今日不是短線交易的好日子，軍工股遭遇種種利空，但這兩天都沒有出現跌勢，代表籌碼持續收斂，雷虎(8033)再度打入處置，代表籌碼將加速落底，整理時間會縮短，明年軍工標案如火如荼，賴清德總統頻頻登上美國媒體版面，立法院黨派預算的亂象可望被終結。

【財訊快報／黃冠豪】台股今日盤中於平盤上下百點內震盪整理。機器人族群受昨晚川普喊話激勵，市場預期明年產業行政令支持將全力發展機器人，早盤多檔相關股票強攻漲停，包括達明(4585)、所羅門(2359)、新代(7750)、和椿(6215)、羅昇(8374)及新漢(8234)等。不過，從技術線型與籌碼面來看，今日恐是一日行情可能居多，多家公司仍受基本面因素影響，波段走勢有限。惠特(6706)傳聞打入CPO供應鏈，長期表現值得觀察，股價已從90元以下翻升至110元，底部逐步確立。

【財訊快報／陳孟朔】瑞銀最新發布的《2025年瑞銀億萬富豪報告》顯示，在過去一年間，全球身家超過10億美元的億萬富豪人數增加8.8%，由上一年的約2,682人增至2,919人；整體財富規模則攀升至15.8萬億美元(約123.2億港元)，年增約13%，雙雙創下新高，反映在科技創新、資本市場回暖及家族資產重估帶動下，全球超級富裕階層再度迎來資產膨脹周期。報告指出，經歷前兩年的市況震盪及估值調整後，2025年度億萬富豪財富明顯回升，其中科技相關產業、醫療健康及消費服務等領域貢獻突出，部分家族更因成功押注人工智能、雲端運算及數據中心等新經濟主題，而拉開與傳統產業之間的財富差距。今年亞太區表現尤為亮眼，區內億萬富豪人數由981人增至1,036人，單年增加55人，增幅居全球各大區之首。報告指，亞太區在新經濟企業上市、家族企業代際傳承與資產重組等多重因素推動下，不但在億萬富豪人數上保持高增長，整體財富規模亦出現明顯回升，印證該區在全球財富版圖中的權重持續提高。市場人士指出，全球億萬富豪資產再創新高，一方面反映科技創富與資本市場估值修復的力量，另一方面亦凸顯財富高度集中的結構性問題。隨著亞太區超高淨值

【財訊快報／記者王宜弘報導】能率亞洲(7777)股票首次上櫃(IPO)案將於週五(5日)至下週二(9日)展開上櫃前競拍投標作業，競拍張數共10,200張，最低投標價格為15元。本案將於下週四(11日)開標，並於下週三(10日)至週五(12日)公開申購，12/22正式轉上櫃。能率亞洲為深耕創投領域之永續型創投機構，係國內少數同時具備台灣與日本完整產業網絡的跨境創投平台。該公司今年最著名的投資，是配合集團機器人佈局，入股美國人形機器人新創Agility Robotics，因Agility陸續獲亞馬遜與輝達投資，因而聲名大噪。此外，能率亞洲持續推動異業結盟與大型策略合作，例如協助慧誠智醫整合醫工與軟體技術，帶動企業營運與規模拓展；並促成橘焱胡同(2761)與星宇(2646)跨界合作，推出聯名機上餐點，成功創造高度品牌綜效；而星宇航空亦是該公司近年知名投資案例。能率亞洲近年聚焦於AI、機器人、數位轉型、半導體等具長期成長潛力的關鍵產業，今年國內外重要投資案除Agility之外，還包括台灣大型AI視覺模型開發商-鑫蘊林科(Linker Vision)，透過整合台灣與海外資源，積極協助被投資企業引

【財訊快報／陳孟朔】中媒報導，中國乘用車市場11月出現「油車降、電車升」的結構分化。初步統計顯示，11月全國乘用車零售226.3萬輛，年減7%，但月增1%；其中新能源車零售達135.4萬輛，年增7%、月增6%，零售滲透率升至59.8%，意味接近每賣出10台新車，就有6台為新能源車。批發端同樣顯示整體平淡、結構偏強。11月乘用車批發量為299.2萬輛，年增2%、月增2%；新能源車批發達172萬輛，年增20%、月增7%，批發滲透率達57.5%。在傳統燃油車需求回落的同時，車企端新能源排產與出貨仍維持兩位數成長，反映產業重點愈來愈向電動化與智能化傾斜。今年首11個月，全國乘用車市場累計零售2151.9萬輛，年增6%；累計批發2676.6萬輛，年增11%，顯示在價格戰與庫存調整壓力下，整體銷量仍維持中低個位數成長，但難言火熱。新能源車則明顯跑贏大市。前11個月新能源車市場累計零售1150.4萬輛，年增20%；累計批發1377.7萬輛，年增29%。分析人士指出，在地方補貼、以舊換新及「以價換量」策略持續發酵下，新能源車已成為支撐乘用車增長的絕對主力。未來若傳統燃油車需求持續走弱，而新能源車仍維持

【財訊快報／劉敏夫】外電引述IFR的報導指出，熟知內情的消息人士透露，牧原食品計畫於明年初在香港上市。預計牧原食品將透過此一上市案，融資約10億至20億美元的資金。

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，衝突、制裁和產量激增擾亂了全球供應線路，導致從能源到散裝礦石等大宗商品的跨洋運費於年底罕見出現飆升態勢。今年走主要航線運輸原油的每日進帳金額增幅最大，為467%，液化天然氣(LNG)和鐵礦砂等大宗商品的運費則分別上漲了三倍多和一倍多。以往運費在年底會下降，因為這時期是需求淡季。船舶在海上運輸貨物的時間越來越長，導致價格飆升，一些航運業高層主管預計，整體市場的緊張局面至少會持續到明年年初。經營著一支油輪船隊，其中包括超大型油輪的Frontline Management AS首席執行長Lars Barstad在上月底的財報電話會議上表示，我們看到的是一個典型的、極度緊張的實物運輸市場。我們沒有看到任何鬆動跡象。隨著中東地區產量增加，以及美國制裁兩家俄羅斯石油巨頭後亞洲對中東原油的需求上升，油輪運費上漲。與此同時，從美國向歐洲運輸LNG的價格最近也升至兩年高點，因為北美的新項目占用了更多船隻來運送。包括穀物和礦石的散貨運費基準指標在11月底升至20個月高點，原因是有關幾內亞一項大型鐵礦項目即將投產的預期升溫，同時中國沿海天氣導致的延誤擠壓了供應。而從更廣角度

【財訊快報／記者王宜弘報導】伺服器滑軌廠南俊國際(6584)近日公告11月業績，雖續創歷史紀錄，但增幅未如預期，導致股價在結束分盤交易首日遭打入跌停，週五(5日)市場再傳該公司美系CSP GB300滑軌因設計不良遭退貨且須賠款，但已為公司否認。南俊指出，事情起因為客戶操作人員在GB300伺服器的安裝操作錯誤，因此已與客戶協調增設卡扣防呆裝置，雙方已有共識解決，且賠款傳言更是子虛烏有，唯一會有影響的是12月業績小幅受阻，但因GB300還在初期，量還小，應不至於影響續創新高的機會。此外，南俊在美系一線CSP市場持續進展，除美系軟體與電商巨擘的生意外，近日美系社群網站龍頭的GB300訂單已經獲得國內的ODM廠測試通過，將在明年首季開始貢獻。而合作長達20餘年的美超微，今年陸續傳出接獲xAI與甲骨文大單，明年開始出貨，南俊可望間接受惠，加上ORW胖胖櫃以及美系AI Storage大單加持，明年營運高成長可期。

【財訊快報／陳孟朔】路透引述多名知情人士透露，中國多家國有大型銀行本週在在岸市場大舉買入美元並留存部位，出手強度異常，意在壓抑人民幣過快升值。人民幣兌美元匯價週三一度升抵14個月新高，今年迄今對美元累計升幅約3.3%，有望寫下2020年以來最大年度漲幅，但官方透過國有銀行「對沖升值」的痕跡亦愈來愈明顯。市場人士指出，這輪國有銀行的操作與以往不同之處在於，並未像過去那樣迅速把手中的美元「倒」回掉期與掉期市場，而是選擇持有美元頭寸，實質收緊在岸美元流動性，抬高做多人民幣的持有成本。隨著操作展開，後端美元/人民幣掉期點回落，一年期掉期點自上週的一個月高位明顯下滑，反映持有人幣部位的負利差加深，長多人幣的誘因被刻意削弱。消息傳出後，在岸人民幣(CNY)對美元自高位小幅回落至約7.07。知情人士表示，國有大行此番行動的目的，並非要扭轉人民幣的升值趨勢，而是希望控制升幅節奏，避免單日或短期衝高，引發出口商集中結匯，或給市場留下人民幣走勢「失控」的印象。近期，人民幣中間價多次被設定在強於市場預期的水準，被視為官方默許人民幣溫和升值，以提升幣值穩定形象、並利於推動人民幣在國際上的使用。然而透過國有銀行

【財訊快報／記者陳浩寧報導】受惠於龍頭晶圓廠台灣、海外訂單貢獻，兆聯實業(6944)截至今年第三季在手訂單達234.6億元，較第一季持續增加，台灣及海外比重各半，而在龍頭晶圓廠擴廠計畫延續下，有利於公司未來接單機會，法人看好可望帶動今、明年營運續創新高紀錄。兆聯第三季毛利率22.8%，較上季、去年同期皆同步成長，EPS 8.95元，刷新上市以來的單季新高點，累計前三季EPS達22.26元，已接近去年全年水準，法人預期，隨營收規模放大，兆聯今年有望挑戰賺進三個股本，再寫新高。兆聯目前在手訂單達234.6億元，其中，台灣佔比約五成，美國訂單則達百億元，另有部分新加坡建廠訂單，法人看好，龍頭晶圓廠海內外多處建廠計畫將持續帶動公司接單量能，預估將帶動明年營收、營收年增逾兩成，再戰新高紀錄。

【財訊快報／陳孟朔】中國多家國有大型銀行本週於在岸市場罕見大舉買入美元並留存頭寸，出手密集且規模明顯放大，意在透過「逆向操作」壓抑人民幣短期過快升值步調。受大行集中掃美元影響，人民幣兌美元上日自高位回落，盤面透露政策層面不願見到匯率單邊急漲的信號，但多方週五奮力追高下，在岸人民幣(CNY)與離岸人民幣(CNH)雙雙轉升，重新突破7.07整數阻力，距離14個月高位僅一步之遙，顯示多頭仍視官方護欄為「節奏調整」，而非趨勢反轉。值得關注的是，人民幣此輪走強，出現在人民幣中間價逆向下調、以及美元指數自低位止跌反彈的「雙重逆風」之下。分析人士認為，一方面出口商結匯意願抬頭，另一方面外資與套利資金加碼人民幣資產，疊加市場對中國經濟企穩與寬鬆預期的交易，削弱中間價與美元盤面的牽制力。交易員表示，短線來看，中資大行在即期市場逢高買入美元、官方持續透過中間價釋放「抑波」訊號，將在一定程度上放慢人民幣升值節奏，但只要基本面與資金面不出現明顯逆轉，人民幣測試前高、甚至進一步打開升值空間的中期預期，暫時仍未動搖。中間價為7.0749兌1美元，連續兩天上調61個基點或0.09%後，下調16個基點或0.02%。1

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，美國最新一週首次申領失業救濟金人數降至三年多來的最低水準，說明儘管近期裁員消息頻傳，但是雇主仍普遍保留員工。美國勞工部門週四發布的數據顯示，截至11月29日止當週(含感恩節假期)，首次申領失業救濟金人數減少2.7萬人，至19.1萬人，經濟專家的預估中值為22萬人。節假日期間的首次申請失業金數據波動性尤為顯著。最新一週首次申領失業救濟金人數的四週移動均值降至214,750人，該指標有助於消弭波動。這是自1月以來的最低水準。近幾個月來，許多雇主大幅縮減了招聘規模，惠普和聯邦快遞等部分大型企業甚至宣布裁員。儘管如此，週四發布的這份數據表明實際裁員人數仍然有限，這有助於紓緩人們對勞動力市場急劇惡化的擔憂。此外，截至11月22日止當週，作為領取福利人數替代指標的連續申領失業救濟金人數降至193.9萬人，但仍接近2021年以來的最高水準。當前低招聘、低解雇的就業市場抑制了首次申領失業救濟金人數的成長，但也限制了失業美國人找到新工作的能力。

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，德國10月份工廠訂單月比值呈現上揚局面，表現優於預期。德國統計部門發布的數據顯示，經季節性因素調整後，10月份工廠訂單較前月上揚1.5%，21位受訪經濟專家的預估中值為上揚0.3%，預估區間介於下滑2.0%至上揚2.8%。前月數據由初報的月增1.1%，修正成為月增2.0%。與去年同期相較，經工作天數等季節性因素調整後，10月份工廠訂單則是下滑0.7%。經濟專家預估中值為下跌2.4%。前月數據由初報的年減4.3%，修正成為年減3.4%。

【財訊快報／研究員周佳蓉】億豐(8464)以客製化與固定尺寸窗簾及高自製率零組件為主力，塑膠與金屬零件深度垂直整合，在2025年依然維持接近六成的毛利率水準，今年產業受利率高檔抑制房市交易、拉貨力道偏弱，但通路汰換與居家換裝需求仍在累積，另外對等關稅壓力逐漸明朗，法人普遍認為2026年起北美窗飾需求可望溫和回升。公司2025年第三季營收73億元。前三季營收約223億元、微幅年增3%、EPS 15.83元，在關稅不確定性之下一手透過墨西哥擴廠善用USMCA與關稅調整紅利降低成本，一手加快越南客製化新廠建設，預計2026年第三季投產，提高對美出貨彈性與供應鏈風險分散，同時持續深耕歐洲、日本等市場，淡化對單一區域景氣的依賴，此外，客製化窗簾與提供大型零售商智能裁切機服務，是公司維持高毛利的關鍵，展望未來，雖然美國景氣雜音持續，日本、歐洲電商業務成長可望淡化其影響性。股價沿5日線墊高，但上檔長期均線反壓較重，若能持續補量並往季線靠攏，有利於底部型態盡速完成。