防毒駕漏洞！高雄擬將「喪屍煙彈」納客運尿檢並建請中央修法

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〔記者陳文嬋／高雄報導〕毒駕車禍頻傳引發社會重視，現行運輸業管理法規未強制檢驗新興毒品，客運業者也難以掌握駕駛是否毒駕；高雄市將要求業者年度抽驗或定檢，也將建議中央納入新興毒品檢驗，以維護民眾安全。

高市今年1至8月發生3197件大型車交通事故，造成20人死亡、464人受傷，比去年同期減少426件、受傷減少140人；其中毒駕交通事故發生106件，造成4人死亡、89人受傷，未發生大型車毒駕。

鳳山警分局舉辦防制大型車事故座談會，客運業者反映，現行中央運輸業管理法規並未強制業者於車輛出車前，針對新興毒品依托咪酯俗稱「喪屍煙彈」等物質逐次進行檢驗，在實務上難以及時掌握駕駛人是否有施用情形，卻可能因駕駛人毒駕，面臨車輛扣牌、扣車或沒入等處分，建議中央檢討相關責任及處分規定，研議建立具體可行的出車前檢驗機制。

市府表示，目前高雄市公車業者均依「陸運特定人員尿液採驗實施要點」辦理尿液檢驗，每名駕駛人每年至少隨機抽檢1次，並以嗎啡類及安非他命類為基本檢驗項目，另得視實際需要增加檢驗項目。

市府針對新興毒品防制，將要求業者納入年度尿液抽驗或定期體檢項目，並建立異常行為觀察及疑似個案抽驗機制，由警方協助提供辨識訓練，將邀業者開會討論；同時將建議中央納入新興毒品檢驗。

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