三鶯線9月起收費 推60元一日票

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捷運三鶯線民國115年6月30日通車，受旅客熱烈支持，試營運期間突破170萬人次搭乘。歷經2個月免費試營運與系統優化，新北捷運公司28日宣布，三鶯線將自9月1日起收費營運，票價採階梯費率，起程票價20元、最高35元，同步推出每卡60元的「三鶯線一日票」，旅客購票當日可於營業時間內，不限次數進出捷運三鶯線。

新北捷運公司統計，三鶯線試營運期間累計運量逾170萬人次，運量前5名車站依序為頂埔站、鶯歌車站、陶瓷老街站、台北大學站及三峽站，三鶯線除通勤、通學需求，有效串聯三鶯地區的文化與觀光據點。旅客使用票證方面，試營運期間以一般電子票證占44％為最大宗，其次為社會福利票36％、公共運輸定期票12％，學生票及單程票8％。

新北捷運公司表示，為提供假日旅遊旅客更彈性的搭乘選擇，同步發售「三鶯線一日票」，每卡60元，限購票當日營業時間內使用，旅客可不限次數進出三鶯線各車站。民眾可搭乘捷運走訪三峽老街、台北大學、新北市美術館、鶯歌陶瓷老街等沿線景點。

國民黨議員呂家愷指出，三鶯線是地方居民期待多年的重大建設，正式收費日剛好是各級學校開學日，試營運期間曾多次發生車廂把手斷裂情形，另有民眾反映站內標示不符合使用習慣，且目前三鶯線轉乘板南線須重新出站再進站，造成民眾不便。

民進黨議員戴瑋姍表示，三鶯線開通後，每日約有2.6萬人次從三鶯線轉乘板南線，對原本已相當擁擠的板南線，帶來更加巨大的運量壓力。即使尖峰時段每2分鐘1班車，江子翠與新埔站的通勤族仍面臨「擠不上車、無法上班」的困境。

關於議員的意見，新北市捷運局說明，已著手研議將三鶯線納入大台北捷運票證整合系統，未來完成整合後，民眾轉乘時即可免去重複出入站程序，並預計10月底前完成優化。

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