台巴碳權合作 彭啟明：為企業開通減量空間

為落實國家自定貢獻減碳目標（NDC），台灣與巴拉圭簽署合作協議。環境部長彭啟明26日表示，核心在建立跨國碳權合作模式，依《巴黎協定》規範，各國未來可運用5％的國際碳權抵減，政府將協助企業，碳排減量不足時，以合規方式參與國際減碳專案，強化台灣碳市場的制度化與國際接軌能力。

彭啟明指出，台巴雙方合作初期以碳權為核心，巴拉圭環境部長訪台後，合作範圍擴大至氣候治理、循環經濟與環境治理三大領域，並建立行動方案。2026年開始，雙方將以每月工作層級對接、每季部長視訊會議，以及持續推動雙邊訪團，以加速合作。

依《巴黎協定》規定，各國未來約有5％的減碳額度，可透過國際合作取得。彭啟明表示，將不採政府資金直接買斷碳權做法，而是輔導企業在國內減量不足時，透過取得國際轉移減量，為企業開通彈性減量空間。

彭啟明進一步說，台巴雙方規劃多項行動方案，先推出碳權示範計畫，涵蓋電巴專案與森林專案兩大領域。電巴專案會協助巴拉圭巴士營運商，依循國際規範申請、註冊、監測並取得碳權，透過實務操作模式，以確保國際可轉讓減緩成果（ITMO）的產出與轉移，用於我國NDC，且兼顧創造額外的附加價值。林業專案方面，則可採收購巴拉圭部分林地，轉由綠色成長聯盟投入「植林與再造林計畫」。

至於雙邊碳交易，彭啟明說，預計2027、2028年能共築台巴雙邊ETS平台，成立雙邊碳交易聯盟（TW-PY ETS），借鏡美加部分州ETS合作模式，穩定台灣碳權供給，也為巴拉圭低碳優勢提供變現管道。

彭啟明還說，雖台灣不具聯合國正式代表身分，但透過實質合作、技術輸出與人才培育，未來國內專家與研究團隊能參與國際氣候治理，展現台灣在全球淨零進程的實質貢獻。

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