國造潛艦首艘原型艦「海鯤號」傳出最快將在明天(11/27)上午出海進行海測,可能再度進行一次浮航測試,顯示可能先前傳出需要調校的「主機與電力管理系統」與「整合式儎台管理系統」應已完成相關工作,至於後續更重要的淺水潛航、深水潛航等,要等到所有系統整合測試均通過驗證後,始得進行。由於外傳海軍司令唐華可能異動,指情人士稱,可能是唐華在推動海鯤潛艦測試建造工作時,與台船團隊及外國技協之間互動「出問題」,加上海軍上將、國防大學校長劉志斌屆齡退伍,才引起層峰考量出手調動。
海鯤潛艦於今年6月17日起,進入浮航測試階段,6月26日第二次出海浮航測試。但海鯤潛艦在7月3日進行第三次浮航測試後,台船表示,安排「海鯤軍艦」進乾塢,執行各系統裝備的性能校正、全艦水密測試及水下裝備檢整,依計畫執行後續海上測試。不過,海鯤潛艦至今已有4個月未出海測試。原本依據規劃,海軍希望於9月底完成包括浮航、潛航測試等所有海上測試,依據海軍與台船公司簽訂的合約,海鯤潛艦的交艦期程為今年11月。
不過,先前台船公司9月初新上任的董事長陳政宏9/17表示,海鯤潛艦必須按部就班,確保達標、安全。當時總經理蔡坤宗也指出,9月不可能完成海上測試(SAT),必須符合安全條件才能繼續執行。這也等於團隊坦承9月完成海測目標「跳票」。
隨後在立法院外交及國防委員會10月13日邀請國防部長顧立雄進行「潛艦國造專案進度報告」,以秘密會議的形式進行。海軍司令部於會後透過新聞稿說明,還需針對「主機與電力管理系統」與「整合式儎台管理系統(IPMS)」進行調校,才能進行後續海上測試。
對於海鯤潛艦測試進度延宕,海軍司令部當時也表示,原型艦測試係採漸進式構型研改策略,需長時間裝備調校,並逐項審認驗證,藉測試及早發掘問題,偕同台船與原廠共同解決,參照各國潛艦海測程序,依序區分浮航測試、淺水潛航及深水潛航等三階段逐步執行,自今年6月17日起已進入浮航測試階段。
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